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关于一个简单液压站油箱温度过高的故障解决

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1#
发表于 2014-7-20 00:33:46 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
最近工厂里面一个比较简单的小型液压站经常因为油箱温度高而停机,经现场维修人员检查发现油箱散热风扇坏了导致油箱温度升高,若干天后更换风扇但是温度略降但不是很明显。这次引起了维修人员的注意,经排查是因为系统卸荷阀的故障导致设备无动作的时候油泵没有卸荷造成油温升高。附上图纸和大家分享一下。

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评分

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2#
发表于 2014-7-20 10:32:26 | 只看该作者
从图上看好像系统卸荷阀没有带电接点,如果有电接点,达到系统压力时,直接卸荷比较好
3#
发表于 2014-7-20 10:37:51 | 只看该作者
图片看不清,问题应该在调压和调速处。能量转换嘛。
4#
楼主 | 发表于 2014-7-20 11:08:07 来自手机 | 只看该作者
浣溪沙 发表于 2014-7-20 10:37 0 F! q K' P5 s1 e0 w/ c( k$ Z( I
图片看不清,问题应该在调压和调速处。能量转换嘛。
7 c, w" ?9 C: _+ O8 m/ l; u) j" U
图片打开可以看清阿。
5#
楼主 | 发表于 2014-7-20 11:10:48 来自手机 | 只看该作者
lyz815 发表于 2014-7-20 10:32 6 E( [4 Y/ D7 Q+ s
从图上看好像系统卸荷阀没有带电接点,如果有电接点,达到系统压力时,直接卸荷比较好
* m/ C* g7 ?" w7 n
卸荷阀在第二幅图上。我觉得当达到系统压力应该溢流不应该卸荷

点评

是那个啊?看不清楚啊。 溢流的话,泵是带压工作。卸荷的话 ,泵空转不带压(泵轻松干活),系统有液压锁保压,没事的,我以为。 发表于 2014-7-20 11:23
6#
发表于 2014-7-20 18:43:57 | 只看该作者
学习
7#
发表于 2014-7-21 10:31:13 | 只看该作者
压力当然变化了,油温有变化。液压系统中,压力是由负载决定的。
8#
发表于 2014-7-21 13:39:31 | 只看该作者
应使用电磁卸荷阀进行卸荷。
9#
发表于 2014-7-21 15:42:11 | 只看该作者
完全的看不懂,飘过~
10#
发表于 2014-7-21 21:42:07 | 只看该作者
能标出卸荷阀在哪吗
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