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全向喷口的肯定是刘利卡31L的发动机，这个苏35起就在用，你非要拿来跟F119的二元喷口比，那还是比比最大超音速时间吧。这个跟发动机材料直接相关，也算跟机械粘点边。要是你能分析出来j20山寨产品能到原品的几成效果，就更好了。% O9 w) Y3 T2 Y- h5 ]
: r& j M5 e8 r非要比俩飞机，干嘛不比比机体结构，材料组成什么的。光是铁磁性涂料也可以说说阿，还有蛇形进气道的RCS怎么处理。机翼襟翼的伺服液压系统能不能做到机翼里面少点反射面积。
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& x. r& ?) c" U$ P/ n说实话，F22最先进的地方，就是机体结构超音速和雷达隐身的技术，F119超音速巡航能力，APG77有源相控阵雷达（现在毛子货指标还不到这个的一半）这几样，其他的技术从88年立项以后慢慢地都是逐渐和其他同期飞机相平了。不过其他机型发展更新，才勉强与一架80年代开始设计的飞机持平，本身也算一种伟大。1 b% P9 D5 M6 F' ]+ i
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F22采用项目管理方式控制设计节点跟成本，这个咱可以自己分析分析。- A4 e) B8 _, L, @, }% U' W$ O
+ u. ^; B$ ^0 f% O; W最后最后，比飞机，要比实际战场情况下的综合效果，有预警机怎么样，E3还是E50，数据链开了不开怎么样，击剑手导弹带了没带怎么样，是不是要执行“目视确认后击落”怎么样。真像你说的，用了米波雷达网怎么样。什么战术目标？是护航还是破袭，还是执行空中压制。什么都没有，就是过嘴瘾，有这个必要么。 |
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楼主:
czk2003110
楼主
发表于 2014-7-18 14:29:27
发表于 2014-7-18 20:42:56
