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振动之细节决定成败

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1#
发表于 2014-7-13 18:06:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
话说动平衡之细节决定成败
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=362664&extra=page%3D1
. g* c; n) z- L& t: m承接上次的帖子,来说说机器的动平衡。1 K: Y% [" c) i0 ^3 U
1 `4 ^$ v6 i0 K7 A
该机器是卧螺离心机(高转速),采用的是双转子,一个是转鼓,一个是螺旋,互相之间有一个差转速。4 n0 h+ d2 O& e2 C) j
单个转子做动平衡(速度较低差不多400转/分),状态很好,平衡等级达到G2.5,但是当组装在一起的时候却发生振动很大的问题。& R0 n  W. B3 I3 Q" u
, r7 v3 M* F) [$ w2 I  S
这是为什么呢?会不会是单个转子做动平衡的时候速度太低,平衡做得不好呢?会不会是两个转子不同心,产生了新的偏心质量,故呈现出来振动比较大呢?会不会是连接位置的刚性不足,所以转速高的时候会产生挠性变形,从而形成不平衡呢?
& i4 J- ~; w/ O: k% o针对这两个假设,我们就开始使用动平衡机VT800做整机动平衡,而且将转鼓和螺旋固定(不产生差转速),两边不平衡量测量达到500多克,而且螺旋在不同相位(人为推动螺旋转动)呈现出来的不平衡量不一样,可能有时平衡特别好,可是有时又特别差。

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所以找不到问题关键所在,且针对某一次开机测出来的不平衡量对其配重,可能下一次开机不仅没有抵消其不平衡量,或许会产生一个新的更大的不平衡量,所以应该就不是单个转子不平衡所产生的问题;转速低的时候,振动很小,可是转速开高了之后,振动就慢慢变大,但我们通过对图纸各方面的连接位置进行计算,厚度都选的比较大(对国内的材料不敢恭维),所以应该问题也不会出现在这个地方;接下来就只可能是两个转子不同心了,因为一直都找不到问题,这边客户催货很急,所以就开始拆机检验回转体各零件,可是通过对各零件的检查也没有发现问题所在,可能有的零件某些位置加工不是很好,但是无伤大雅,不可能会对整个机器的平衡产生如此大的影响,换句话说就是可以忽略不计,那么问题会在哪里呢?
  m6 c6 Z% ]! d) P! ]
难道会是上台机器出现的那个问题,但是车间技术和装配工人口口声声说没问题的呀,要说也不应该,不可能在同一个地方摔两个大跟头吧!

! n* ?, n1 g) x3 D, x5 U
最后因为实在找不到问题出现在那个地方,所以就叫他们把上次发生问题的那个轴承座位置拆开,对其进行检查,固然问题还是出现在轴承没有压紧,因为图纸上面这个压盖是属于过定位,所以有可能这边螺钉连接平面压死了,那边轴承外圈还没有压紧,这就会产生轴向间隙(轴承的轴向间隙可以转化为径向间隙),故产生了很大的偏心量(两个转子不同心)。
通过计算发现,这就是上一台机器的事故的一个仿版,一个很痛心的事故经历,原来一块薄薄的铜片就可以解决的问题,可是却让公司承受了巨大的损失,责任之细节决定成败。

" y* B, b8 ^1 k! ~! d" @1 U
你会发现有的时候,仿佛每个人对自己都是那么地自信,可是到头来才发现不过是自欺欺人罢了!
科普:轴承的宽度尺寸的公差比较大,一般都有几十丝,可以考虑采用铜片消除间隙!

, n8 P1 b) \, y$ {4 i, @

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2#
发表于 2014-7-13 18:37:18 | 只看该作者
就是就是,测过4个同型号的轴承,厚度差50丝以上。

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是的,不过很正常,因为原本轴承厚度公差就比较大,且厚度方向在加工上不好控制!  发表于 2014-7-14 18:02
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3#
发表于 2014-7-13 20:28:00 | 只看该作者
LZ,轴承是如何配置的?型号?" s- |' ]. L$ z, p) V4 V
能否上图或细说?% j% W9 W' T8 d4 r' Q
谢!

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能否再详细些,什么滚子轴承?圆锥圆柱还是调心。谢谢!  发表于 2014-7-20 20:08
滚子轴承  发表于 2014-7-20 17:26
叠加使用,那另外一端是什么轴承?  发表于 2014-7-14 22:33
是两个角轴承面对面叠加使用!  发表于 2014-7-14 18:03
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4#
发表于 2014-7-13 20:56:52 | 只看该作者
请教大侠,我公司数控机床用的齿轮图纸有个标了“做静平衡实验”,可是我们公司只有动平衡机,当年的设计走的也差不多了,没人知道这个静平衡是啥意思了。大侠听说过吗?动平衡跟静平衡的区别是什么?

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恩,很有道理。谢谢!!  发表于 2014-7-14 20:41
应该说如果一个转子动平衡了那么就一定达到了静平衡,其实动平衡说的是力矩和力都要平衡,可是静平衡只是做力的平衡。可是针对一些转速比较低的转子或者平衡不是那么重要的部件,一般做一下静平衡就可以了!  发表于 2014-7-14 18:06
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5#
发表于 2014-7-13 22:01:44 | 只看该作者
这个我们这里装配吐丝机轴承的时候,也遇见过。你们装配轴承后,是怎样检查装配情况的?

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用压板压紧两个轴承测量,或者是在装配之前就对轴承座和轴承厚度进行测量,你们呢?  发表于 2014-7-14 18:08
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6#
发表于 2014-7-14 10:14:45 | 只看该作者
厉害,受教了。
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7#
发表于 2014-7-14 11:44:18 | 只看该作者
你们这是什么型号的轴承啊?怎么有差几十丝?

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铁姆肯的轴承在宽度方向上的公差也有这么多,这些轴承的外径基本要100以上。但是,这些品牌轴承在同一个批次的供货中,轴承宽度方向上的公差却很严格,远不会这么大。  发表于 2014-7-14 21:52
厚度方向也就是SKF手册上面说的宽度方向的公差!  发表于 2014-7-14 18:08
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8#
发表于 2014-7-14 11:46:01 | 只看该作者
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9#
发表于 2014-7-14 13:51:11 | 只看该作者
不同厂家的轴承样本书上很少有对轴承厚度标有公差要求,有一段时间一直再关注这个问题。

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还是有的,不过公差比较大!  发表于 2014-7-14 18:09
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10#
发表于 2014-7-14 14:31:25 | 只看该作者
看看,研究一下!
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