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求教,两台速比不一样的减速机是否能在一台设备上使用?

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1#
发表于 2014-7-4 18:15:43 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我港近两天一台40顿门座式起重机旋转减速机坏了,不能使用了,我们用的是德国卓伦的减速机,现在领导决定用天津esw的减速机,这两个品牌的减速机速比不一样,我们的门座式起重机是两台旋转减速机,请教各位专家,坏了的这台减速机能否用不同品牌的,不同速比,不同内部结构的减速机替换使用。替换使用我们需要注意哪些事项,求专家支招,谢谢!
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2#
发表于 2014-7-4 18:29:30 | 只看该作者
不了解具体的使用要求,没法判定互换性的问题, 俺觉得 速比至少得一样。
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3#
发表于 2014-7-4 18:40:11 | 只看该作者
系统是可调i速的就可以,设定主从模式,再加力矩环控制,就可以了,我就这么用过,完全没问题,4 j. N' p* j5 a2 a2 R- }

% v9 S# |' @; U4 w  s% Q0 n系统不可调速的,你就放弃这种努力,
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4#
 楼主| 发表于 2014-7-4 19:11:40 来自手机 | 只看该作者
2266998 发表于 2014-7-4 18:40
' Z7 C* `" e0 n, H. \# j系统是可调i速的就可以,设定主从模式,再加力矩环控制,就可以了,我就这么用过,完全没问题,
+ C( m9 F# |; l3 }/ {- a: Y# \3 Z
+ z7 ]2 ~2 L' L9 }/ G系统不可 ...

9 ]6 L. ~& Q7 }6 X7 u6 N师傅你好!我们的减速机是用的日本安川g7系列的变频器来调速的,我们要替换这台速比不一样的减速机,我们在电控系统上要做如何改变才能同步,求教,谢谢!

点评

具体行不行,你还是拿笔大概算一下行不行,再作决定  发表于 2014-7-4 21:28
是可调速的那就是可以采油门的,要想1档和2档或期它档位有相同的速度,你得控制油门了,可在非1档档位要想低速跑又想爬坡或载重物很容易熄火的!  发表于 2014-7-4 21:16
这都不懂怎么改,打个简单的比方,汽车知道吧!不可调速的可以认为是教练车,车子爬坡用1档刚好上去,现在1档坏了,用其他档你决得行吗?假如用其他档位也免强上去,可这时速度是不是太快了需要考虑  发表于 2014-7-4 21:08
----------------------哎  发表于 2014-7-4 21:06
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5#
发表于 2014-7-4 19:12:43 | 只看该作者
应该是sew吧
' v5 |9 k, Z7 M( R4 x. v8 l" Q,怎么成esw了
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6#
发表于 2014-7-4 20:18:22 | 只看该作者
SEW  到你们公司都变成esw了啊?
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7#
 楼主| 发表于 2014-7-4 20:40:52 来自手机 | 只看该作者
东海fyh126 发表于 2014-7-4 19:12) `! _! b8 r' E7 {- q' l$ j
应该是sew吧
! t( R2 r7 r: T4 D4 ]7 B: A,怎么成esw了

. l- Y  \7 T) R师傅提醒的对,是sew减速机,我这菜鸟级别的打字马虎打错了,谢谢师傅!
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8#
 楼主| 发表于 2014-7-4 20:43:47 来自手机 | 只看该作者
呱呱的等待 发表于 2014-7-4 20:18/ E' y- P2 |: [' c. j$ y- l
SEW  到你们公司都变成esw了啊?
$ ?# t* E; }7 r+ h
惭愧惭愧,我这菜鸟级的打字错了,谢谢师傅的不吝赐教!
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9#
发表于 2014-7-4 20:44:39 | 只看该作者
减速机的输出扭矩不小于原来的,输出转速和原来的差不多,安装方式能装上就行。电机能调频的话速比就好办一些。速比相差5%左右应该是可以的。

点评

楼主这属于齿轮硬链接,理论上不能出现速度差。如果是皮带或柔性连接才可以允许一点速差。  发表于 2014-7-5 14:50
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10#
发表于 2014-7-4 21:48:08 | 只看该作者
功率是由负载决定的,比如,你虽然功率大,但是如果马力够,大马拉小车肯定没问题,然后扭矩也够,能拉动就可以了,如果换了一个速比,如果输出转速变大了,扭矩够,那么一样拉的起来(功率够了嘛),确实不行,通过变频器也是可以调速,把速度调到开始的那样的输出转速(只要功率够,扭矩够就行)。
* }& v. [& h; E- o4 X我是这么觉得,不知道有没有专业做电机的高手来解惑。
2 d& Q8 o  M5 ^" ~1 I2 S' C
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