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楼主: 2266998
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你说为什么？

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houbaomin0620
11#
发表于 2014-7-3 15:12:52 | 只看该作者
尤其在开项目会的论证的时候，经常受到别人的群攻，人家说这不行那不行，对付这种人的办法就是把自己的玩的流程写下来，让他们看，同时询问我哪里有问题请指出，这个时候，那些人就老实了。

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2266998
玩到一个水平，人家一定会找你的，孔明在山里种地，刘备都能找过去，米国每年在国内收罗许多中国高中毕业生，你想是怎么找到的，一定有办法的  发表于 2014-7-4 09:53
houbaomin0620
他们找到我的。  发表于 2014-7-3 22:07
人大太犬
大侠，我想请教你一下？当初你是怎么跳槽到现在的公司的呢？猎头找到你的？？还是朋友推荐？或者就是自己去应聘的呢？  发表于 2014-7-3 20:27
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独自莫凭栏
12#
发表于 2014-7-3 17:25:44 | 只看该作者
在国内玩重要东西，都必须从最底层的材料开始了。。。
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核动力三轮车
13#
发表于 2014-7-3 18:31:42 | 只看该作者
大电机启动怪吓人的，目视都能看到壳子在振动。低温使用的大轴要求较低脆性转变温度，必须得严格控制杂志，细化晶粒。最近和人聊焊接转子，我问怎么焊，难道像我们那壳子那样焊？

点评

2266998
有时候，弄到人家一套系统工艺，反复琢磨，需要读好多遍，才能彻底理解了，人家设计一个东西的深度，是几代家伙积累并传承下来的，一个公司，最终倒闭，也要历经20年，慢慢才会倒闭，倒闭也不是一件容易的事情  发表于 2014-7-3 18:39
2266998
GE里面，玩电机大轴，电机壳子的就一大堆，早年看人家设计齿轮，齿根部分，就是设计成‘微根切’，采用变位控制，反复捉摸为什么啊？就是怕磨齿面的时候把齿根给磨了，看GE设计的一些机械零件，真是赞叹的不行，  发表于 2014-7-3 18:36
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核动力三轮车
14#
发表于 2014-7-3 20:33:27 | 只看该作者
又从大虾这里学到新东西了，谢谢！; {3 j9 G; h4 _* a2 @2 k) l
齿轮‘微根切’避免根部磨削。根部受弯曲、剪切，磨削可能成为表面裂纹来源，残余应力分布也不利于提高齿根寿命。但磨削降低表面粗糙度，对齿面的接触疲劳有好处。GE如此设计，可谓用心良苦。- e# ~/ {2 Q/ O5 M3 a
德国人说，他们的壳子焊好了，扔海底泡两年才捞起来用。做工业要有精益求精的精神。
" g, N0 A6 H6 h4 q哥们开玩笑说，为什么我们的百万机组不好卖，因为我们引进的阿尔斯通的，上海引进的西门子的。俺们凑合，法国人有时也凑合。
- d% c, r$ e# `* \/ k- ]
9 s- b6 X* N3 s2 a补充内容 (2014-7-5 18:06):
0 ?% y$ A( U8 \5 e5 X$ K- i2 R5 O$ \自己的工艺知识还是不足，需要多多下车间学习。

点评

核动力三轮车
啊！多谢螺旋形大虾提醒，这也是很重要的一点。  发表于 2014-7-5 18:05
螺旋线
最主要的原因是：如果磨到齿根，必然有接刀痕，导致应力集中而出现断齿。  发表于 2014-7-5 08:07
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南山追风
15#
发表于 2014-7-3 20:53:18 | 只看该作者
8爷，是不是搞机械的要早点出来混，一直在象牙塔读完博士，再混迹几年成为“高知”这辈子就完蛋了啊？

点评

2266998
国内许多博士最终混成‘高知’，基本就废了，只能泛泛而侃，侃深的东西都不行，数学除外，数学不需要实践，  发表于 2014-7-4 09:51
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liqb365
16#
发表于 2014-7-3 20:57:39 | 只看该作者
来高人的帖子沾点仙气。
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人大太犬
17#
发表于 2014-7-3 21:37:48 | 只看该作者
核动力三轮车 发表于 2014-7-3 18:31
2 B' b1 C! p' D) q; z$ T, l! ?" g大电机启动怪吓人的，目视都能看到壳子在振动。低温使用的大轴要求较低脆性转变温度，必须得严格控制杂志， ...

7 j5 _4 L# o4 g, c, x大侠说的是什么类型的电机？感应电机么？电机启动振动是因为转子运动还没达到稳定状态么？. Q# r0 I6 @% g" G) w

点评

核动力三轮车
但，也不安全。高于系统频率并网，转子减速，向系统输送功率，这样并网更可靠。  发表于 2014-7-5 18:11
核动力三轮车
相序是用低压交流电在试车前就对的，不然，嘿嘿，那就是严重的事故了。相位是有个同期屏来调的。小容量的机组可以低于电网频率并网。但低于电网频率并网，并网过程中，转子还要升速，取用电网功率，增加了电网负  发表于 2014-7-5 18:10
人大太犬
的确，感应电机的一般容量貌似都不大，我看书上讲同步电机并入使用的的时候好像有三点：先要相序一直，然后相位角也有要求的，在接入前还要让其频率略高于运行设备的，对吗？  发表于 2014-7-4 17:50
2266998
大型同步电机，也是采用异步法启动的，  发表于 2014-7-4 10:20
人大太犬
果然是异步的啊  发表于 2014-7-4 07:00
核动力三轮车
大型电动机，合闸、运行柜投用、异步进入同步，都会有振动。就是一个突加的扭矩，然后转子升速，加速度降低。  发表于 2014-7-3 22:45
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找方向
18#
发表于 2014-7-4 12:48:44 | 只看该作者
大侠所说的差距是是否正在缩小中？

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2266998
在逐年扩大，  发表于 2014-7-4 14:39
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风声1923
19#
发表于 2014-7-4 12:54:30 来自手机 | 只看该作者
俺们玩电气的其实也就是搞“装配”，plc是人家的，伺服是人家的，接触器，按钮，插座，插座盖也是人家的，编程的时候人家还给你准备了许多现成的“库”，你调用就是了。真是搞装配的！希望有天像八爷说的那样，即使用了人家的系统，还能谈谈自己的算法。

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2266998
当你有自己算法的时候，他就怕你了，你看是苹果怕富士康，还是富士康怕苹果，简单的道理了，劳力，永远都不值钱，  发表于 2014-7-4 14:40
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风浪韵
20#
发表于 2014-7-4 17:03:23 | 只看该作者
坐个沙发，拜读！
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