飞机专用拖车的物理难题，我在航空公司工作

兰麒CZ · 发表于 2014-7-12 22:48:34

有意思的么，围观学习中

萧萧天竹 · 发表于 2014-8-12 21:29:57

楼主也是CAUC的，我也是CAUC的

亡者慈悲 · 发表于 2014-8-13 10:43:07

高端大气，

亡者慈悲 · 发表于 2014-8-13 13:28:47

高端大气。

js20060000 · 发表于 2015-1-17 12:23:27

就是轮子在水平方向上的分力大于克服轮子向前运动变形阻力就OK了

狄奥多西今犹在 · 发表于 6 天前

还有这种杠杆，学到了，辊轴和轮胎之间应该是类似于滑动摩擦的，但是轮胎这种非绝对刚体的摩擦力不能简单的套平面滑动摩擦系数计算，举个例子，轮胎花纹有增加摩擦力的作用，但是物理告诉我们接触面积变化不会影响摩擦力，所以增加花纹实际上改的是摩擦系数。总的来说辊轴通过挤压轮胎使其获得更大的摩擦系数，就可以以小于飞机重力的力滚动轮胎了

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