双工位交换方式，项目求助

kwj1983 · 发表于 2014-6-28 14:59:04

采用普通电机加离合器，离合器采用气动工作。外加一个定位挡块。

0320040117 · 发表于 2014-6-29 07:56:48

我们做过三种方式的， 1.气缸+定位块2.电机加分读盘3.伺服电机+回转支承。成本依次增加希望对你有帮助

GQIANG · 发表于 2014-6-29 10:17:21

要求精度不高，多工位还是转台比较节省空间也容易实现。你可以尝试一下用槽轮加机械定位，你要求的精度是可以达到的。

lc3294 · 发表于 2014-6-29 11:35:46

气缸加棘轮机构

wang5204518 · 发表于 2014-6-29 15:35:44

学习下，

寂寞如水 · 发表于 2014-6-30 07:39:00

想问一句，1S之内送料机构能否满足搬走一个再放上来一个？

听竹 · 发表于 2014-6-30 09:05:24

害怕伏枥发表于 2014-6-28 06:58
用马氏轮（槽轮），改成4工位似乎容易些。
用作图法可以很清楚地看到马氏轮的转位有很明显的加速和减速过程 ...

好久不见，近来身体可好?
槽轮有考虑。
槽轮没有应用，也没见到应用的实例，对他的强度，没有感觉，不知怎么样？

听竹 · 发表于 2014-6-30 09:06:19

寂寞如水发表于 2014-6-30 07:39
想问一句，1S之内送料机构能否满足搬走一个再放上来一个？

可以的

听竹 · 发表于 2014-6-30 09:20:30

害怕伏枥发表于 2014-6-28 06:58
用马氏轮（槽轮），改成4工位似乎容易些。
用作图法可以很清楚地看到马氏轮的转位有很明显的加速和减速过程 ...

目前，尝试一种方式，做成两层的结构，每层用气缸转90度，两者加起来的180度。来回重复动作。
两层同时转动。估计力得非常大。我觉得不可行，但公司愿意提供经费进行试验，我就试试。

听竹 · 发表于 2014-6-30 09:21:52

0320040117 发表于 2014-6-29 07:56
我们做过三种方式的， 1.气缸+定位块2.电机加分读盘3.伺服电机+回转支承。成本依次增加希望对你有帮助

转动时间怎么样？有多快？

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