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楼主: 咸Yu菋
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气缸都不能满行程使用吗?

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11#
发表于 2014-6-26 08:58:38 | 只看该作者
气缸一般两端都是带气动缓冲的,出厂时调好一般不动,也可以自己根据使用情况调整,短行程的气缸会带弹性缓冲板,所以气缸可以满行程使用,如果你对气缸行程位置有要求那就要在外部加限位,行程中停止的最好加液压缓冲
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12#
发表于 2014-6-26 10:51:46 | 只看该作者
当然可以满行程使用,而且有些气缸有气缓冲的只有满行程使用才能起作用。 但是这个就取决于你的设备行程是否和气缸行程一模一样了。一般都很难满足的,我们都是另外多加死挡,气缸行程选大就行。这样方便。
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13#
发表于 2014-6-26 13:07:01 | 只看该作者
我们很少满行程使用的
4 B3 U, C' ]+ J3 R9 N  h也不建议楼主这样做

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赞同  发表于 2014-6-26 18:30
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14#
发表于 2014-6-26 17:32:18 | 只看该作者
可以满行程工作,但精度也不可能很高,主要看你自己的需要。需要定位精度高一些的,一般都是自己增加挡块之类的零件来控制位置。
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15#
 楼主| 发表于 2014-6-26 18:28:01 | 只看该作者
w91678 发表于 2014-6-25 22:40 7 U1 E& z- \$ e! x4 }7 U
可以满行程用,不会有什么不好的
% b$ B1 Z. j7 F7 P; W. g3 A6 x* _- x
会影响寿命??6 u% t- {% v, ^& I/ s: o% V
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16#
 楼主| 发表于 2014-6-26 18:28:50 | 只看该作者
hawk23 发表于 2014-6-26 13:07 # U; S0 b# N7 d
我们很少满行程使用的" w0 d, n. o% L6 p  v- }9 g
也不建议楼主这样做
) @* ^/ B" N% _( r$ X2 A3 u
这样做有什么问题??
" ~; \9 }3 ~/ M  M) B& h' ~

点评

气缸行程不够,还可以调整,但满行程用的话,如果气缸形成不够,就没办法了  发表于 2014-6-27 09:59
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17#
 楼主| 发表于 2014-6-27 12:45:27 | 只看该作者
咸Yu菋 发表于 2014-6-26 18:28
" s1 }3 ~+ r( T4 e5 u( }这样做有什么问题??

, A! W2 i" _* }# Y气缸寿命方面有影响??1 v8 s" J" z* P, K6 \1 p% r
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18#
发表于 2014-6-27 14:40:37 | 只看该作者
伸出某些位置有缓冲,缩回若无位置限制,我都没加缓冲,不过好像没出啥问题
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19#
发表于 2016-3-19 08:05:37 | 只看该作者
fmdd 发表于 2014-6-26 00:53 ( }2 v" c) P) q# ?$ O
有缓冲的可以满行程使用,无论这种缓冲是气缸自带的还是外部布置的
/ j+ A$ Q, q4 {/ J3 d
1 Q; z) w8 r9 A2 o7 k如果没有缓冲,并且运行速度快频率高 ...
, x* L4 U) x* z# S
最后一条撞向限位块的时候,为什么不用气缸自身的缓冲?
1 n, H  V9 A5 c0 |1 c- e+ n9 F0 Z! N
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20#
发表于 2016-3-19 17:15:13 | 只看该作者
杆端螺纹可调少量行程
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