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楼主: bati5137
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一个气缸使用的问题,请教这样设计可以吗?

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11#
发表于 2014-6-25 20:49:26 | 只看该作者
http://www.festo.com.cn/cms/zh-cn_cn/9747_11730.htm#id_895
楼主可以这上面选一个,应该有你需要的

QQ截图20140625204714.png (24.49 KB, 下载次数: 35)

QQ截图20140625204714.png

点评

楼主的产品没有标注尺寸,我就推荐个看到过的类似产品,这种行程上面写的最大12.5mm,就是不知道这种气爪有没有楼主合适的尺寸,如果有的话肯定比自己做的便宜  发表于 2014-6-26 20:32
平行气爪行程和张开距离都有限  发表于 2014-6-25 22:34
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12#
发表于 2014-6-25 21:01:27 | 只看该作者
为什么用气缸?换个结构吧
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13#
发表于 2014-6-25 21:02:16 | 只看该作者
呵呵,这样定位气缸上的传感器会天天报警的,只能采用经过式,那就定位不准了。 这是必然的。
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14#
发表于 2014-6-25 21:32:08 | 只看该作者
只要两边的受力不一样大定位就没问题,气压,缸径有差别就可以。
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15#
发表于 2014-7-9 19:56:43 | 只看该作者
一边的气缸作为精确定位用,行程不要用完,预定位置设置一个死撞点,气缸推动工件到死撞点就停止;另一边气缸需要加一个弹簧往前推,弹簧力要小于定位端气缸的力。或者直接两个不同缸径的气缸。
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16#
发表于 2014-7-9 20:30:21 | 只看该作者
有专门的夹紧用气缸,里面的机械同步结构可以保证中心
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17#
发表于 2014-7-11 13:06:05 | 只看该作者
一般一大一小,两个相同的,看精度!
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18#
发表于 2014-8-4 16:47:36 来自手机 | 只看该作者
一大一小,好主意
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19#
发表于 2014-8-4 17:33:45 | 只看该作者
两个缸径相同的气缸,产品不会在中心,一定会有偏移。除非是一个缸径大,定位点在他的满行程上,另一个留余量。
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20#
发表于 2014-8-4 21:56:47 | 只看该作者
自由+固定
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