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40年设计经验,设计产品也错误百出

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1#
发表于 2014-6-21 23:48:27 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
最近应朋友邀请,帮忙完善一款开发了近5年的机械产品。几个月下来,感慨万千。

该款产品的主任设计师是在同行业有近40年的设计经验的老工程师,而且设计开发团队中还有好几个行业专家。但该款产品一直毛病百出,市场接受度低。

说实在的,我本人对该款机器的行业并不熟悉,是第一次接触该行业。接手该机器图纸后,发现确实问题很多,而且很多地方都犯的是非常低级的错误。再次体会到了,什么叫"隔行如隔山”?什么叫“近亲繁殖”?什么叫“理论和实践必须相结合”?

由于对该机器所在行业不熟悉,所以,一开始工作进展得寸步难行,只好从最基本的概念入手,了解该行业的发展历史,该行业的主要生产厂家和产品,行业存在的发展瓶颈……

但即使对行业非常熟悉的老工程师,在设计时却每每犯下各种低级错误,原因也非常简单,因为该工程师的学习能力还是比较欠缺,很多市场上已经成熟的零部件产品在设计时都选型或应用错误。而这些错误,开发团队里的其他几个专家也视而不见,因为大家都只是该机器行业里的专家,而不是这些零部件产品领域的专家。“近亲繁殖”问题在这个开发团队里表现得非常明显。

就“近亲繁殖”问题,两月前参观了上海附近的一家机器制造公司,发现从老板到下面的所有设计人员,都是同一个大学同一个导师教出来的。可以肯定地讲,这家公司前景堪忧,事实也是如此。可以肯定地讲,每个人的知识和经验,都是有盲点的,要克服这些盲点,必须引入外系统的知识和经验。

说到“理论和实践必须相结合”,问题就更多了,例如,理论上齿轮中心采用两个滚针轴承是不会有多大问题的,但实际上产生一大堆的问题,例如滚针轴承的安装孔公差选错了,导致间隙不合适,齿轮轴径也选小了,而且安装时很难保证轴间的平行,钳工装配时也采取了一些不正确的手段,最后导致机器在该处噪音奇大。最后怀疑是齿轮的问题(其实一点问题都没有),采用研磨膏直接在机器上研磨,把机器搞得惨不忍睹。就本人参与设计过的产品来说,类似的问题,在一台设计不合理的机器上应该是数不胜数的,理论很重要,经验也很重要。我见过的中国机械设计师,大多确实还只停留在简单copy的水平,而一个优秀的设计,每一个数据都应该是有据可查可证的。

个人认为,要成为一个优秀的设计师,谦虚的态度,饱满的学习热情,紧跟市场的发展步伐,在不断提升理论水平的同时,应大量大范围地积累实践经验。

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liangquan6 + 1
樟斌 + 1 思想深刻,见多识广!
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2#
发表于 2014-6-22 01:07:22 | 只看该作者
这就是国情,越是老资格的越不能说,说了他就跟你急,错了他也不会承认。其他那几个专家只是敢怒不敢言,也没必要与老专家争执并且承担责任。

我现在所处的就是这么个情况,很多人对我说,何必把自己弄得那么累,那老头错了就让他错了。可是我这人天生犯贱,错的东西无法容忍,明知道按他说的做一定会出问题。于是我就去翻各种手册,找各种资料去说服他。

有几次实在他太固执,我就随他去设计零件,结果真的出现我早已预料到的问题,最后还是我去擦屁股。就那几次以后,我老大学乖了,也是自称做了半辈子设备的,这就是国情。

点评

话说我单位里面的一工程师也是这样,别人说不得,别人都是什么都不懂的... 发表于 2014-6-22 22:25
劣根性 发表于 2014-6-22 08:04
您是不是忽视了“面子”两个字,如果不是抱着“我是对的,你是错的”的心态纠正,可能有效果呢? 发表于 2014-6-22 07:56
3#
发表于 2014-6-22 05:06:10 | 只看该作者
经验并不等于能力。

点评

工作时间长并不算有经验,所谓经验就是阅历加反思的结合体。 发表于 2014-11-24 08:42
经验是能力的另一种体现,我觉得。当然个人本事还是很重要的 发表于 2014-9-16 22:29
经验=经历+反思(思维能力) 发表于 2014-8-6 18:09
同意 发表于 2014-7-7 09:40
前辈!一语点睛。 发表于 2014-7-5 11:34
害怕师傅的话就是经典,无论再差的接收改造项目,不能抱着推翻的想法,要试着去最大可能的优化到极限,除非你要废了这个项目。 发表于 2014-6-26 23:05
别人的经验 讲给你也算经验,没有年资也可以有经验,只是有些经验 要选对应用场 甩 发表于 2014-6-25 09:38
然也。 发表于 2014-6-22 21:19
年资不等于经验,经历也不等于经验,不过没年资没经历就很难谈经验 发表于 2014-6-22 13:01
可没这些相关工作经历,你想说服私企老板聘用自己,堪比登天 发表于 2014-6-22 08:42
或者应该称为经历! 发表于 2014-6-22 07:58
4#
发表于 2014-6-22 07:54:32 | 只看该作者
技术工作本来就不应该掺杂各种体现人性弱点的因素,面对科学技术和客观发展规律每个人都是微不足道的,所以一个人完成设计的话肯定会发生错误百出的地方,这时候团队的作用就可以降低风险和错误,好的团队可以把风险和错误降到最低,差的团队可能风险更高、错误更多。

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农业化的工业,天朝特色。 发表于 2014-6-22 21:30
实事求是,是进步的根本! 发表于 2014-6-22 18:56

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5#
发表于 2014-6-22 08:18:17 | 只看该作者
新人,受教了。
6#
发表于 2014-6-22 08:40:43 | 只看该作者
齿轮中心采用两个滚针轴承。
是图中的意思吗,为什么齿轮不与轴直接相连,而是中间隔着轴承,莫非这个齿轮是个介轮吗

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这齿轮只是改变力的方向........................... 发表于 2015-9-28 09:01
空套的的轮,也就是可能是惰轮! 发表于 2014-11-18 08:14
反之就采用圆锥滚子轴承效果也挺好,在行星齿轮箱里面有时候我会在行星齿用调心辊子,中心输出用圆锥辊子的 发表于 2014-6-23 08:11
如果精度和转速要求不是非常高,就采用调心辊子轴承吧,这样对加工和安装精度要求不是那么高 发表于 2014-6-23 08:09
轮系中的一环, 发表于 2014-6-22 21:03
楼主来科普下啊 发表于 2014-6-22 17:37
轴承内孔与轴是紧配合。 发表于 2014-6-22 17:08
变速箱中很多例子 发表于 2014-6-22 10:16

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7#
发表于 2014-6-22 08:51:27 | 只看该作者
经验并不等于能力,与人的性格有关,有的人犯一个错要再用一百个错来证明他没有错,是别人的错。

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是性格,也是追求技术的态度。哈哈哈,生活中有些人是这样的。和这样的人合作,真心不舒服。。。 发表于 2014-6-28 11:53

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8#
发表于 2014-6-22 09:54:04 | 只看该作者
寂静天花板 发表于 2014-6-22 08:40
齿轮中心采用两个滚针轴承。
是图中的意思吗,为什么齿轮不与轴直接相连,而是中间隔着轴承,莫非这个齿轮 ...

行星齿轮或者双联齿轮都可以。

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9#
发表于 2014-6-22 09:57:20 | 只看该作者
从字里行间看出你有很多委屈和不服,其实也很正常,在一个行业里从业时间长,老工程师他只能保证设备的技术方案是正确的,至于你说的那些问题,谁去做都一样要出问题,出的多少而已,主要是看出问题出以后怎么解决,没有一个包容的心,我劝你还是不要做机械这行,不然你会很痛苦

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沉熟稳重,说得很好啊。 发表于 2014-7-5 21:19
包容的心 很对 发表于 2014-6-23 12:36
思想深刻,见多识广! 发表于 2014-6-23 07:32

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yinzengguang + 1 问道有先后,术业有专攻
逍遥处士 + 1
龙九禅师 + 1 思想深刻,见多识广!

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10#
发表于 2014-6-22 10:05:43 | 只看该作者
设计出错很正常。很多错误是你犯过一次或二次之后才能在今后避免,有点像打疫苗。
我个人觉得不能对别人要求太高,如果对方是你的下属而你又要保证项目的成功率的时候除外。
重要的是个人能从别人的错误中吸取什么教训。
看楼主的标题有点50步笑100步的嫌疑。
虽然楼主并不是要真的表达这个意思。

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键连接的问题,如果经验不是非常丰富,在设计时仍然会选择错误,因为键连接的松紧,是一个非常感性的东西,没有人能够把所有的松紧情况感性经历一遍。不同的材料、不同的加工精度、不同的装配手段、不同的工况要... 发表于 2014-6-24 20:59
您没搞过设计可能很难理解,成熟结构还要犯错误实属不应该,比如键连接,前人有过大量经验,你选错了就是你不认真,没什么可解释的。 发表于 2014-6-23 16:34

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