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求助,这个轴为啥断掉了!

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1#
发表于 2014-6-17 11:21:47 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 智狼野心 于 2014-6-17 11:35 编辑
4 H3 \/ m$ ?4 t# A+ h* J+ t; O: }0 } Q( ?: ?$ t* @8 s, `: F
如图,这是传动轴断裂后的截面图,主动链轮居中放置,两侧各两个驱动链轮,输送的货物负载800kg,传动链条链板自重100kg,通电启动无延时,现在已经断了几根。很苦恼!请各位大侠给分析一下。轴径40mm,每个链轮两侧各有一个轴挡槽。# o& r! Y, S& X( n b

0 C5 W, x0 Y, a* \5 n, d5 _
k7 I% a# {0 v' q# I5 P0 r补充:材料是45#钢,做调制处理!* Q, E3 s4 u* r6 D
关键问题是,此种结构尺寸等在5年前就已经在使用,至今未出现问题,但是这一次的交货结果问题不断。头疼死了!
- M* h. G# U8 p, T5 d* b+ L F! o" I
补充内容 (2014-7-11 08:51):
+ B: N5 U3 F4 Q5 ?0 w, }断裂的问题基本找到了,答案在42楼。附带材料及热处理分析。

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点评

如果结构没有改动的话,绝大多数是安装问题 发表于 2014-6-24 15:41

评分

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老鹰 + 50

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2#
发表于 2014-6-17 11:32:44 | 只看该作者
材料是什么?热处理了吗?强度校核了吗? 材料合格吗?热处理合格吗?
3#
楼主 | 发表于 2014-6-17 11:35:54 | 只看该作者
zyk566515 发表于 2014-6-17 11:32
8 ^ n+ Z7 c& b4 s, O3 {0 b材料是什么?热处理了吗?强度校核了吗? 材料合格吗?热处理合格吗?
, U0 ?: g$ R1 N) [8 y' p5 ]* Z
补充:材料是45#钢,做调制处理!. D8 B/ G- S* O9 m: Q
4#
发表于 2014-6-17 11:41:57 | 只看该作者
应该是沟槽处发生断裂的,断口很整齐且上面布有颗粒状白点,典型的应力集中造成微观裂缝,随着交变应力的影响发展到宏观裂缝,最终疲劳断裂。

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膜拜大侠 发表于 2014-10-24 17:30
正解,然也! 发表于 2014-6-23 13:25
是键槽位置应力集中。 发表于 2014-6-17 15:47
正解 发表于 2014-6-17 13:02
5#
发表于 2014-6-17 11:42:51 | 只看该作者
强度校核了吗?

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这个还真没有,公司小这个基本上不做! 发表于 2014-6-18 15:23
6#
发表于 2014-6-17 11:44:25 | 只看该作者
必威APP精装版下载这方面的大侠很多,把问题描述清楚,尺寸大小,公差配合,工况都写清楚哈。静待大侠们分析。

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谢谢打下支持! 发表于 2014-6-18 15:24
7#
发表于 2014-6-17 11:48:45 | 只看该作者
很明显是疲劳破坏,估计这轴用一段时间就断掉,可能还比较有规律。
( G3 @7 V+ j8 @7 }可以通过以下几种方式来解决问题:" G, C$ z8 L8 x1 r4 |, P
1.加大轴径;2.不要采用卡簧槽定位,卡簧槽底过于尖锐,容易造成应力集中,可采用轴套定位;3.如果能挪位置,链轮尽量离轴承位置近一些。% ~- B* A) S' L6 C
还有就是采用更好的材料来做了,不推荐这样做。
8#
发表于 2014-6-17 12:43:34 | 只看该作者
建议楼主对断点作金相分析。

点评

这样很难准确地找到原因。 发表于 2014-6-18 18:30
公司小,这个基本上不作,除了一些特殊应用场合。谢谢打下支持! 发表于 2014-6-18 15:24
9#
发表于 2014-6-17 13:43:46 | 只看该作者
很少看到这种情况。
10#
发表于 2014-6-17 14:35:47 | 只看该作者
学习了,

点评

请问大侠学到啥了?俺这个当事人还没有搞明白呢! 发表于 2014-6-18 15:26
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