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楼主: 疯雪_飘零
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一个齿轮组合的问题

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11#
发表于 2014-6-7 03:36:20 | 只看该作者
精度与效率的较量。
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12#
发表于 2014-6-8 09:36:06 | 只看该作者
传动效率达不到要求吧 中间每转换一次  就一次损耗……
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13#
发表于 2014-6-16 22:41:24 | 只看该作者
查了手册效率也没那么低啊,即使两个都按90%的效率来算还有81%啊,再加上放大的扭力也不止这个数啊?知道答案了吗  ,解释下

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14#
发表于 2014-6-25 20:31:32 | 只看该作者
应该是中间传动损失了效率
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15#
发表于 2014-7-13 21:45:51 | 只看该作者
我感觉可能是测试方法有问题,如果阻力矩的值较小,测试的值也会小。另外,齿轮及轴加一点润滑油再看看。
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16#
发表于 2014-8-7 10:32:05 | 只看该作者
功率耗损主要在轴承与齿面滑动,精度等级越高,功率损耗越小
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17#
发表于 2014-9-30 08:30:50 | 只看该作者
按道理来说齿轮的损耗没有这样大的啊,考虑是否支撑(轴承)上出了什么问题?
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18#
发表于 2014-10-8 14:00:59 | 只看该作者
不知道楼主的测量,很难说清。不过,有个疑问:输入轴和输出轴的轴径一样的吗?
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19#
发表于 2014-10-28 16:08:07 | 只看该作者
理论计算:输入扭矩xZ3/Z1就是输出、扭矩。- H7 p& L1 `2 D( X' T
如果其他正确的话,说明你设计的这个减速器效率太差,
" D9 V2 Z. L( @3 ?4 i按照6级精度齿轮,国内大厂 一般可按98~97%算,你这个。。。
5 [3 k' H4 ^  l$ ]; r多从零件、安装上找毛病吧
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20#
发表于 2014-12-4 17:26:34 | 只看该作者
确实效率好低啊
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