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聊聊特种加工--我所了解的电镀

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1#
发表于 2014-6-3 19:25:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       电镀,作为一种特种加工的一个分支,与我们的生产生活其实息息相关。譬如说,不锈钢的茶杯看起来很亮,其实就是做了电镀处理--镀铬。电镀,其实很多机械类的产品都需要做这方面的处理,比如黑色阳极化、导电氧化、镀锌、镀金等等。与焊接类似,焊接师傅需要穿防护服;电镀工人也需要穿防护服,专业上讲称为防酸服。
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      先说说典型的黑色阳极化的电镀流程:清洗--涂漆--浸氧化池--染色--剥漆--封闭--烘焙--清洗。第一步清洗的目的是去除杂质,防止其影响接下来的氧化效果。涂漆的目的就是保护不需要氧化的部分。浸氧化池的目的就是阳极氧化处理。染色就是将工件染成黑色。剥漆就是剥掉之前的保护漆。封闭这一步是点睛之笔,它是保证工件性能的关键一步,这步其实就是将工件放在一个专门的池子(配了专用药水)里,封闭一段时间;若是没有这一步的话,直接氧化出来的工件,手一摸就是一个印子。烘焙就是产品放到保温箱里面烘干。最后一步清洗下工件。
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( Z# y. g7 B" `# F( U( [- t- ]" ^( `      电镀这块工件放在氧化池里面多长时间,这就是经验,当然理论肯定有指导意义的。通常工件放进氧化池取出来之后都会放到清水里面清洗下取出。跟从事这行的老师傅聊电镀时,他常常抱怨电镀整天跟有毒有害的化学品接触,身体都不好了。
2 I  t" T. u, k/ y- y/ @
0 j7 j5 B0 B3 j      再说说电镀工装方面的事。电镀工艺里面用到工装的主要是涂漆、浸氧化池、染色这几道工序。
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# [6 y1 f( V9 t/ G9 i; p      涂漆的工装通常是两根筷子或者铁丝,方便工件放在上面。涂完漆工件通常放在铁丝做成的铁丝网上面。为了加快涂漆的效率,会设计相应的旋转工装,方便师傅旋转工件。: Y# q# l5 _% {; C; X  s

% v& ]- d: \/ `. t7 r& \$ U      浸氧化池的工装,俗称为挂具。通常是方便工件挂在上面伸到池子里面。空心类的零件的工装做成钩子形状。实心类零件的工装做成类似爪子的工装。. N  B% w# t0 e, y, B3 E& }
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      染色的工装,其实也是挂具,与浸氧化池的工装类似的。
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3 \' P- k' C+ K; C      希望有兴趣的朋友、前辈们可以进来看看,这方面的大虾可以指导指导。
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点评

大侠明显对这行很熟悉,受教了。  发表于 2014-6-4 19:17
电镀前有很多是酸洗,是除腊除油除杂质,然后两三道清洗,封闭就是封孔  发表于 2014-6-4 08:56

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2#
发表于 2014-6-3 20:42:06 | 只看该作者
学习了,对没接触过的人很有用。

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我也想看,但是没机会  发表于 2014-6-16 22:27
大侠,有机会的话你最好还是自己亲自看下整个流程。你没看过,仅仅听别人说和书本上讲,仅仅是一点表面认识,看过书再看过别人怎么弄,再请教这行的老法师你就会明白很多。  发表于 2014-6-3 21:06
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3#
发表于 2014-6-3 20:44:31 | 只看该作者
电镀是最污染环境的,你看那些搞电镀的小作坊,哪个不是吃污染的的钱

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我们公司下属的电镀部,前几个月还被氰化钾中毒死了两人,还上了新闻,搞到当时电镀行业来一个大排查  发表于 2014-6-16 22:29
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4#
发表于 2014-6-3 20:46:02 | 只看该作者
这玩意确实有毒有害。特别需要镀液成份的全自动闭环控制

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这个全自动闭环控制咱是没见到,我看到的是老法师自己调配出来的,所以他被称为电镀的老法师。  发表于 2014-6-3 21:04
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5#
发表于 2014-6-3 21:09:30 | 只看该作者
学习了,大侠,请问一下:& |/ X+ j* h' k5 e+ c& W! B
1.我公司里面经常会拿一些主要件去做镀铬处理,因为主要是镀一些要求比较高止口位置,会发生镀铬后工件拿回来后非镀铬部位都是锈迹斑斑,这是为什么呢?会不会是浸氧化池的时候没有包裹住这些位置,听车间的师傅说以前很少出现这种情况,他们说可能是没有用胶布包裹好,大侠认为呢?( N% o- k9 X7 F
2.公司有的主要件想镀铬2mm,可是厂家都说镀不起,同时也在车间看到过镀铬的一些工件,经常出现镀铬层一片片掉,是不是因为封闭的时间太短了呢?. d: Z4 x& A  V* V
3.如果要求镀铬层比较厚,应该怎么办恩?; l. S' @# D' `7 b" ~
谢谢大侠!

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好的,谢谢大侠,特别感谢!共同进步!  发表于 2014-6-5 21:31
不过现在的人没有以前那么严谨了,什么都会差一点,做出来的东西就没有以前好了。  发表于 2014-6-5 16:35
你说的第三个问题的解答是这样的,要想镀铬层镀厚一点就是反复的镀铜、镀镍、镀铬,这样堆起来;这样镀层就厚了。当然这个成本是惊人的。不过老法师说三十年的电镀工艺就是这样子做,到现在产品都没锈迹。  发表于 2014-6-5 16:34
才是镀铬。所以说你的第一个问题、第二问题出现的原因首先是加工外协单位偷工减料,故意很多工序省略了,这很正常,第二个原因就是之前工件没有清洗干净,第三个原因就是镀液不纯净、有杂质,第四个原因就是电位差。  发表于 2014-6-5 16:31
大侠您说的问题今天我请教一位老法师。关于您的问题,老法师的解答大致是这样的:镀铬的电镀工序一般来说是这样的:先清洗,然后再放氧化池,镀铬需要先镀铜然后再镀镍,反复三次镀完铜再镀镍,最后镀亮镍,然后  发表于 2014-6-5 16:29
只谈一事,想增厚到2mm,采用镀铬的方法不行的,可以采用喷涂,再精加工到留出0.1mm余量用来镀铬抛光。现在汽轮机主轴轴徑处的磨损都是用喷涂加厚再精车来修复的。  发表于 2014-6-3 22:49
大侠有心了,真心很感谢你,期待你的回答!  发表于 2014-6-3 21:38
不过你的问题,我也收集起来了,下次有空遇到电镀老法师,我会请教他的。若有答案,再回复你。  发表于 2014-6-3 21:33
好的,谢谢大侠!  发表于 2014-6-3 21:32
没有保护好非镀部位,导致非镀部位也被腐蚀到了,鉴于你也用胶布保护了,所以没有非镀部位没有完全腐蚀。您的第二、第三个问题,咱的水平不够,请大虾.....  发表于 2014-6-3 21:29
大侠,首先电镀这块其实我也到个皮毛,不过我把这点皮毛拿出来抛砖引玉罢了。您的第一个问题,凭咱这点皮毛知识觉得,这是由于你保护措施做得不好,一般浸池子之前都是用涂漆保护工件的。氧化池子的腐蚀能力很强  发表于 2014-6-3 21:24

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6#
发表于 2014-6-3 23:02:03 | 只看该作者
有一种水管上面用的气动球阀,里面有个球面密封体,表面好像是一种镀层,国内做不好,不知道怎么回事,磨损后还能重新镀吗?
$ G: a/ n2 s5 v4 J  y我们的钻削主轴上,有一种骨架油封,用来封油,但是该密封与轴之间是有弹簧压力的,经常磨轴径,国外一般镀氧化铬陶瓷,国内做的不好
" I9 Q9 W$ M, c4 @9 [* u再讲讲电镀与刷镀的区别, |% s, X8 [3 ?  w
谢谢

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大侠,刚刚回复了上面大侠的疑问,这是一位电镀老法师的回答,涉及一点镀铬防锈的经验,若是你有兴趣可以看看。  发表于 2014-6-5 16:37
今天看NSK的样本,还写低温氟化镀铬技术,防锈  发表于 2014-6-4 22:22
大侠,您这问题得请这方面的大拿了,咱这种水平显然摆不上台面。  发表于 2014-6-4 19:20
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7#
发表于 2014-6-4 16:06:53 | 只看该作者
去过电镀厂拿工件,那环境差的,真不知要再花多少代价,才能恢复。
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8#
发表于 2014-6-4 16:17:42 | 只看该作者
大侠,可以解说下,什么镀可控厚度,因为工件因镀层过厚而没办法装配又得~

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大侠,楼下一位前辈解释的不错,您可以继续向他讨教。  发表于 2014-6-4 19:21
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9#
发表于 2014-6-4 17:56:30 | 只看该作者
搭车求大侠给讲解微小零件电镀的好办法,总是缠住或者钩在一起,没法用滚镀,挂镀又超费时间.

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大侠,您这个问题是工装夹具方面的问题了。借一步问下大侠,您这零件多小,什么形状的?你见过有点像金轮法王圆盘的夹具吗,这可能解决你的问题。  发表于 2014-6-4 19:22

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10#
发表于 2014-6-4 18:07:22 | 只看该作者
电镀层的厚度取决于工件的电镀时间,电镀电流强度,浸泡液的浓度,温度。我接触过的最先进的电镀设备是一种全封密式的水平电镀生产线。

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您说的这种生产线我还真没见到过,大侠有空可以开个帖子介绍这种电镀设备,让我长长见识。  发表于 2014-6-4 19:19

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