这种结构的设计目的是什么？请看图

js牛虻 · 发表于 2014-6-4 23:07:06

估计是考虑到材料热胀冷缩的原因

rshg · 发表于 2014-6-5 10:06:42

当上部空间受横向冲击或者外力时（两孔之间开缝隙）保护（与之接触件）性受损。开缝降低刚度。

机械X_Man · 发表于 2014-6-5 10:53:56

坐等大神出来辟谣，学习

大卫WQ · 发表于 2014-6-5 11:53:36

补尝热胀冷缩产生的变形,相对于圆筒直径法兰是很薄的,切缝是为了减小焊接变形.汽轮机外壳是为了使减小使用中的变形.另外这种结构可有效地中止裂纹顷向

supperslz · 发表于 2014-6-5 13:05:43

降低螺栓的剪切载荷，减少交变应力影响。
猜测

stoplonely · 发表于 2014-6-5 13:40:21

这大家伙没见过，学习了。。

倾城荣耀 · 发表于 2014-6-5 15:31:29

个人浅见：这种底座材料一般跟固定螺栓、紧固附着件的材质都不一样，紧固到一起后就需要考虑后期彼此的热胀冷缩问题。其次这种件加工平面度精度一般不是很高，在紧固螺栓的时候这种结构更能贴紧彼此，增加稳定性。同时这种方式可抵消更多的弹性冲击，牺牲一部分刚性，大大增加整体韧性。

独自莫凭栏 · 发表于 2014-6-5 17:21:58

这贴要成为悬疑贴么？

懒懒俗影 · 发表于 2014-6-5 19:30:04

会不会是防止孔积水导致螺丝生锈和防滑啊？估计用于室外零件居多。

mark91189 · 发表于 2014-6-5 21:39:57

好像還沒有一個確切的答案

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