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D型平衡阀与马达,我的几点疑惑

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发表于 2014-5-29 09:08:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看力士乐样本,上面提到FD型平衡阀与马达一起使用时,不得在控制口X设置单向节流阀来控制阀的关闭时间。这是为什么?
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# D; B2 T% {1 v9 o我的疑惑主要在:考虑在控制口X设置单向节流阀来控制阀的关闭时间,平衡阀的关闭慢于换向阀时,当系统处于负载荷工况时,换向阀回中位,P口供油没有了,但是平衡阀关闭滞后,如果换向阀的中位机能为A-T,B-T。那么马达在负载荷作用下还会运动,会出现吸空。”但是这种情况不只在马达回路中会出现,如果油缸处于负载荷工况时也会出现停不住,吸空的现象。' P" d+ t. {4 ]$ Y
& |$ L) D; Y; S
但样本中特意提醒的应用于马达控制的FD型平衡阀不能设置关闭时间调节,这是为什么?

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2 h. [% ]: R  V6 m另外在油缸回路中出现关闭时间调节按照我的理解也会出现停不住,吸空的现象,为什么样本中还会提出此类用法?是我那里没有考虑到吗?
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# m" j) N* B& i  A% [7 Y
还请各位前辈指点。谢谢  K+ }1 C6 a9 B8 S6 x8 ?

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