成批件生产，如何工装加工？

吃玩乐

       现在厂里有个批量生产的行星齿轮需要数车加工，一个月3千件，现在天天在数控车上加工，能否做个芯轴，多件同时加工来提高效率！！！！

3 x: a: s( d9 @3 I' Y
! U+ i6 l& u8 w5 n- F. Z3 `9 ]                        
' M9 @7 `; ~' N

, o7 V1 ~7 O& \( @, {' x# ^- [                        


* ?( t0 @4 M: z4 ~                        


                        


. Z- n% d; u1 [& w$ n
                     
1 S& C4 ^; R" m. g/ q6 X7 R+ h" a                    

  K& ~  _  _5 R$ \; h                              
                             
/ F9 P1 Z3 M% @  v" F+ h0 q
                             


                           
% m& T/ |: U- s% ]5 W

, d% w. C# A, ~# f6 z/ k4 p: c2 K+ J& J

: ]$ x9 h  h1 p1 C) H# y' E                        

007008009

/ I9 @7 ^) u  o! m3 x( `
留个记号，学习学习；玩好了也许是一场变革，没什么是不可能的

吃玩乐

还是希望大家能提出用工装几件一起加工的方法！！！！
  ~& `( j$ o& g, o( T( [0 E9 L

杨善梅

齿坯的径向跳动为0.03，而且依据图纸上的齿坯内部结构，用一条芯轴同时加工多件精度很难保证。穿上芯轴上也只能车外圆，两个平面与内孔还是要加工两次的，加上穿上芯轴一次就是三次。如果毛坏余量大的话还得进行粗车。工序反而还增加了。
+ n0 y8 ]( N5 T& _+ s5 c粗车之后总长与单边各留个0.3～0.5mm的余量（视床子的加工精度而定）给粗车，精车时，（1）先是车齿坯的第一个平面，内孔，外圆的部分（露出卡盘爪之外的）。（2）反一面加工时，以上次精车好的那个平面与外圆进行定位装夹，加工第二个平面以及余下的那部分外圆。卡盘上的爪子每次在工件调头加工时精修一次，以保证加工精度。
: \( s1 k* j) o+ L

cunvip

个人拙见  自己能想到的最好的办法是 分两次装夹车削   一  车削断面跟内孔  2  调头用胀管 涨紧内孔 车削另一端面保证总长跟外圆   这个是自己想到的最好的办法  如果一次装夹多件的话 感觉工序装夹次数会增加  不知道对否  

Dandylian

你这个量也不大，3000件/月，如果是两数车（精车1，精车2），两班制，最多3天就干完了！如果量大可以考虑专机！

懒蛋不懒

顶一下，！

吃玩乐

目前我们还是按5楼和6楼的加工方法干的  大家能否有一个更好的方法   欢迎大家继续讨论！！！
% n, n) d* H" X( W: \; y

飓天使

型位不好保证呀 还是A B 面两序加工比较稳妥

青春给了谁.....

cunvip 发表于 2014-5-27 01:03
个人拙见  自己能想到的最好的办法是 分两次装夹车削   一  车削断面跟内孔  2  调头用胀管 涨紧内孔 车削另 ...

* l* v' L: D' j: W* t% ^1 r胀管的话同心度是个问题啊！个人感觉内外圆一起车出来好
+ Y8 y$ m# ^# Z% P$ S  ?