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学习,从懂术语开始

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1#
发表于 2014-5-21 07:53:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
很多童鞋,也是很爱好学习一些新知识。
但是因为知识的博大广泛,一时之间对知识不知道从何而学起。这也很正常。
无从下手,没有思路对想学好的家伙也是很痛苦的一件事。
如果已知道自己的着重方面,那么就先找专业书先看起来吧。打好专业基础知识,在学习中应用,在应用中学习。学以致用是最好的。
如果想懂一些别的专业的皮毛,想作为快餐式的学习,那么发现不懂的术语,先去了解此术语说的真正意义吧。
要想知道专业的事,就得知道术语的意思。
  ^' H, X- h$ |2 p9 t# m' t

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WUHANLIST + 1 思想深刻,见多识广!
zerowing + 1 思想深刻,见多识广!
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LIAOYAO + 1 简单实用

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2#
发表于 2014-5-21 08:04:58 | 只看该作者
大侠您好,上次看您一个帖子,说到轮压,我们当前用到几个移动小车,想计算轮子及导轨的疲劳极限,但是手册上面的公式都是针对起重机行业的,大侠能否提供些关于这方面的资料吗?谢谢大侠!( X1 C  L" E! b- d) V* J* [

点评

ok,俺继续搜寻资料,计算  发表于 2014-5-21 17:52
轮子与导轨之间产生“接触应力”,接触应力应该也有疲劳极限值,只要计算的不超过那个值,另外留多点余量就行了。  发表于 2014-5-21 10:51
疲劳极限是材料本身的特性,这个跟计算无关。你用什么材料,就注定一个确定的疲劳极限。设计时所能计算的是疲劳寿命。比如无限寿命和有限寿命。  发表于 2014-5-21 10:28
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3#
发表于 2014-5-21 08:57:53 | 只看该作者
哈奇 发表于 2014-5-21 08:04 * Y( V0 P' V# b% F
大侠您好,上次看您一个帖子,说到轮压,我们当前用到几个移动小车,想计算轮子及导轨的疲劳极限,但是手册 ...

5 ]$ @! |/ U: V+ D& x! [, Y可以按手册上公式算。
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4#
发表于 2014-5-21 09:12:19 | 只看该作者
术语 在网搜上说的词叫 关键字 ,找不找得到北就这么点差异。
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5#
发表于 2014-5-21 12:15:51 | 只看该作者
依一点为突破,发散学习   就像八爷说的、踏实学几遍把他的前邻后舍都认识了   
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6#
 楼主| 发表于 2014-5-21 13:01:13 | 只看该作者
哈奇 发表于 2014-5-21 08:04
, I/ o9 _4 R5 U! H大侠您好,上次看您一个帖子,说到轮压,我们当前用到几个移动小车,想计算轮子及导轨的疲劳极限,但是手册 ...

; r, b/ w& r( ^. I+ v/ K大侠,<起重机设计手册〉大连版的第八章  车轮组   

点评

感谢大侠  发表于 2014-5-21 17:51
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7#
发表于 2014-5-21 16:00:25 | 只看该作者
对于我这种新人来说。很有用啊
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8#
发表于 2014-5-21 17:49:10 | 只看该作者
Michael0576 发表于 2014-5-21 12:15
) C. t1 R: V: r7 X依一点为突破,发散学习   就像八爷说的、踏实学几遍把他的前邻后舍都认识了

4 b+ ^. I5 C. p. l1 h恩恩,这种联想法学习确实不错,效果很明显。/ A; N4 [0 k) a/ b' r, q/ J( K
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9#
发表于 2014-5-21 19:20:40 | 只看该作者
想学习
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10#
发表于 2014-5-21 20:37:32 | 只看该作者
这点说得很好,只有熟知最基本的,融会贯通结合实践方能    挖掘深层次的东西
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