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设计的这样的一根轴从结构上来说合理吗

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1#
发表于 2014-5-16 09:49:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
求高手指点指点
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2#
发表于 2014-5-16 10:43:42 | 只看该作者
轴的结构决定于受载情况,轴上零件的布局和固定方式,轴承的类型和尺寸,轴的毛坯,制造和装配工艺及安装和运输等条件。轴的结构应该是尽量减少应力集中,受力合理,有良好的工艺性,并使轴上零件定位可靠,拆装方便。对于要求刚度大的轴,还应在结构上考虑减小轴的变形。
5 Y4 R  j6 ~4 B由于影响轴的结构因素较多,故轴不可能有标准的结构形式,必须根据情况具体分析比较,确定方案。7 \. x& R5 s( j5 @0 O6 m  _5 {
还请大侠具体说明用意。

点评

说得很好,设计一根轴要考虑的东西好多。  发表于 2014-5-16 10:55

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3#
发表于 2014-5-16 10:45:06 | 只看该作者
挺好的
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4#
发表于 2014-5-16 10:53:02 | 只看该作者
同意二楼的说法,具体要根据情况定呢
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5#
发表于 2014-5-16 10:53:49 | 只看该作者
安装轴承的地方应该加工长度太长!
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6#
发表于 2014-5-16 11:00:42 | 只看该作者
二楼说的对!LZ图随便怎么画都可以!但是真正要运用到使用过程中的话还是要考虑很多问题的!
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7#
发表于 2014-5-16 11:25:48 | 只看该作者
那两键槽感觉还是不要在同一面上好

点评

一般来讲是在同一面,考虑工艺,但是高速就不一定了  发表于 2014-5-23 16:58
这样反倒错了  发表于 2014-5-22 22:37
这个有讲究吗,能不能分析下,让我等小虾膜拜膜拜  发表于 2014-5-22 14:35
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8#
发表于 2014-5-16 11:55:19 | 只看该作者
最好是进行强度校核
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9#
发表于 2014-5-16 12:22:59 | 只看该作者
看受载情况
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10#
发表于 2014-5-16 13:02:24 | 只看该作者
我是来学习的
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