车床尾架数控化打深孔改造加工

五笔小七

一眨眼间又忙了好几个月，咱这种混口饭吃的小厂就是这样，任何一点小事情都得自己动手动脑筋，为的是能稍微节省点成本并提高点效率。

' w: |$ W. u( S苦话闲谈言归正传。
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4 ~& C# J! @2 G$ ~) r6 S R) Z& { `$ y一个简单的设备改造，现在已经能正常生产了，所以有空把改造过程跟大家分享一下。抛砖引玉，说不定有同类型需求的坛友们，在此基础上改进改进，能弄出个更便捷实用的设备来。

/ \2 Q+ K9 W7 ?1 O最近接了一个批量生产的活，有一道工序要求打孔，平底盲孔，φ31，深度165±0.3，这么说深不深说浅也不浅的一个盲孔，让我伤脑筋了。盲孔的底部要求并不算高，可以有一点中心孔，这样嘛，我倒想直接把麻花钻磨成定心平底钻，这样一来最好是工件旋转，麻花钻固定切削，那么的粗加工设备，可能要用六角车床了。

& |$ G W6 i1 q$ W2 a产品量有点大，要用的话一次要上好几台六角车床，这么老旧的车床一次好几台，一方面不大好找，另一方面这活做完了这几台设备就没用了，太浪费。就想着用普车尾架打打孔算了，反正手边有两台6150的普车，活也不大饱和，尾架改造掉，不打孔的时候，普车还是普车。方式选定了，就考虑动力，液压还是数控推动，要想精度上有保障，可能还是数控驱动的步进电机做推动动力会好一点。于是就按这个方向开始着手改造。

算了一下，打进165深，加上为工件装卸需要的退刀的距离，自由行程至少得220以上，现成的尾架筒全行程大概只能伸缩140，那就只能是尾架套筒内的物件全都重新做过，只利用尾架套筒的孔，而且尾架的后面还要加长，因为那根伸缩的芯子怎么着也得要500长吧，这样打孔220伸出后，筒内还有280左右，基本能保证伸出这么长以后钻还是稳定的。说干就干，上图！
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+ s, g7 q6 g1 ~+ [做一个也是做，做4个也是做，索性把我两台6150的数控尾架也一起改了，就是加长而已，不影响尾架使用，反倒让我自动打孔 的机器变多了，所以索性一次做了4套。
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0 M4 v! a' V' x( _7 }+ z单个步进电机的电器部分并不是很复杂，电源、保险、变压器、控制器、驱动器、步进电机，接起来做个普通的木箱子装着就能用了，这里就没有拍照，下回如果有空把改造数控旋风铣的电器接线详细图拍个照片，再跟朋友们分享一下。
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街边￥垃圾？

顶，在顶，往死里顶，看了这么多的贴，现在才发现这种才是我的最爱啊。
我喜欢。。。。。。。。
6 @ ]" E# s- n1 E* z% m马上收听，期待下面还有。

cjt12312

我问一个问题，你这样装好以后，它是钻孔到位以后自动退刀还是要有人在边上看着刻度再手动开关呢？

迷茫的维修

加长尾座干什么？
7 ^ S! }1 g0 x* F; L9 j2 h就是为了伸出长一点？

自由人的

高人

张聋子

尾顶座下面的是什么电机？

yg196733456

单轴的用的什么控制器，很好奇

鹰击长空。咩~

喜欢这样的帖子。还带图片一看就懂！顶啊冲啊

陈中奇

哈哈，车床还能这样玩，果断收听了

陈中奇

张聋子 发表于 2014-5-15 22:14
, R F) H2 Z& o9 h$ l尾顶座下面的是什么电机？

楼主有附图啊，步进电机嘛