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楼主: Pascal
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深入讨论:轴承与轴、轴承座的配合

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61#
 楼主| 发表于 2014-5-22 09:50:50 | 只看该作者
召唤师170 发表于 2014-5-20 15:39 3 G# w! [9 [1 u8 R
请教一下,为什么向心推力轴承的接触角越大,承载能力越大?我的理解是:接触角越大,一样的径向载荷下,派 ...

" d& |& V1 x4 T8 A8 H接触角定义:滚动体与滚道接触点/线处公法线与轴承径向平面的夹角。! X- f+ q- f: z
6 {! c: G! e8 v" w9 n# @
接触角为0°,如N、NU型轴承,只能承受径向力,不能承受轴向力;
( b$ s8 F" o& R! @9 i; W" c+ ?接触角为90°,如8系的推力圆柱轴承,只能承受轴向力,不能承受径向力;
" _4 h. E0 @( ?* r
接触角在0°~90°之间的,既能承受径向力,也能承受轴向力。) }( H& K. p# Q
显然,接触角越大,轴向承载能力越强。6 E5 }$ o1 L) I2 ]. y- F
- P! n0 o% G0 s8 ?: m
0 Z+ {* H! i/ |; f1 d7 E( f

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62#
发表于 2014-5-22 16:51:32 | 只看该作者
弱弱的问句行家,为啥7206的轴承,好多牌子都是12个钢珠在里面,Fafnir是9个,Gmn好像有13个(记不清了)。买时有区别吗?都是进口的牌子。

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轴承承载能力取决于球的直径和数量。球越多承载能力越大。  发表于 2014-7-4 09:22
那钢球少的承载力大还是多的大?  发表于 2014-5-23 22:00
如果满足最小载荷要求的话,轴承承载能力越大越好。  发表于 2014-5-23 17:42
618小平磨主轴用。  发表于 2014-5-22 21:35
取决于你的要求。轴承一般是承载能力越大越好,但也有特殊应用的。  发表于 2014-5-22 21:14
球多好还是球少好?  发表于 2014-5-22 20:59
承载能力不一样。  发表于 2014-5-22 17:03
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63#
 楼主| 发表于 2014-5-22 21:19:29 | 只看该作者
回复170社友的问题。
2 f- D6 O. ]  L截图来源见图。
. f4 s/ z5 v5 T( Y

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假如你回复170楼,可以先在170楼点“回复”然后书写,对方就能收到提醒。便于互动。  详情 回复 发表于 2014-7-4 06:13
其实我还是没搞懂如何去评定他的轴向承载能力,或者说用什么指标去评定他的轴向承载能力,0°和90°两个极端可以理解,但是中间任意两个角度还是……我自己再找找资料看看吧  发表于 2014-5-23 16:46

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64#
发表于 2014-7-4 02:10:13 | 只看该作者
Pascal大侠,不知道你对最小载荷,特别是针对圆柱滚子轴承的最小载荷问题有没有研究?理论上说,达不到这个载荷滚子会发生滑动(skidding)造成早期失效。' G5 A) I: q6 `! u8 N9 O  L
另外,你是否比较过SKF和FAG这两家推荐的配合是否基本相同呢?
+ ~: U9 N+ {  i我个人认为这个推荐配合是很好的设计参考,可能的话,可以根据使用情况的反馈进行修正。
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65#
发表于 2014-7-4 06:13:45 | 只看该作者
Pascal 发表于 2014-5-22 21:19
1 A8 a9 j+ I" j回复170社友的问题。
' g; M" l: n4 F. a' }截图来源见图。

  v3 J0 ^- Q8 ?; m4 i2 i7 J假如你回复170楼,可以先在170楼点“回复”然后书写,对方就能收到提醒。便于互动。+ g. q# o- [$ C  Y2 S

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好的,谢谢老鹰!  发表于 2014-7-4 13:31
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66#
发表于 2014-7-4 08:38:27 | 只看该作者
有没有说说自润滑轴承的配合公差的啊
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67#
发表于 2014-7-4 12:06:19 | 只看该作者
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68#
 楼主| 发表于 2014-7-4 12:29:14 | 只看该作者
工具人 发表于 2014-7-4 02:10 ) o* [! i0 K& J  `0 B' u8 |
Pascal大侠,不知道你对最小载荷,特别是针对圆柱滚子轴承的最小载荷问题有没有研究?理论上说,达不到这个 ...
9 O# D1 D, }/ ~: k( r
工具人大侠:
) ~; p$ a( K& H# j/ N2 a, B9 a, T. b! M  f/ t
1. 圆柱滚子轴承的最小载荷问题确实是个老大难问题,达不到这个载荷滚子会打滑。" J1 f+ V4 @( h8 u# s  G: C! n
   但打滑不一定会造成失效,可以采取些措施,比如加强润滑,比如把轴承黑化,把打滑造成的损害消除或减小。
+ M0 ]* a! d2 }  M2. 一般是所有工况中有一些工况满足不了最小载荷要求,比如风电齿轮箱高速轴。(所有工况都满足不了最小载荷要求,说明轴承选大了)。国内最大的做风电齿轮箱的企业(我就不提名字了)主要用舍弗勒的轴承,也用部分SKF的轴承。根据他们的统计,风电齿轮箱高速轴轴承打滑失效的比例约为千分之一(已经采取了加强润滑和黑化措施)。
$ y, b- s: w/ g2 X( c! S; F3. 我比较过SKF和舍弗勒/FAG这两家推荐的配合,可以说基本相同;有一些小差别,包括载荷区分、尺寸分段上都不尽相同。我们一般是用谁家的轴承就按谁家的样本推荐配合。* Z! {# e# o2 r* J5 b
4. 顶这句“根据使用情况的反馈进行修正”,这才是真正科学的态度。SKF、舍弗勒尽管很大牌,很权威,经验很丰富,但配合推荐只是原则上的,最终适合咱们自己的机器才是最好的。
: V6 O. k: W3 c( V) d8 T. ~# ?
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69#
 楼主| 发表于 2014-7-4 13:35:30 | 只看该作者
我爱媳妇蹦擦擦 发表于 2014-7-4 08:38 ' l& k- p/ e- V/ s. O" o
有没有说说自润滑轴承的配合公差的啊

/ r1 J6 P1 R4 @: }$ N; g$ T自润滑轴承,是铜基镶嵌的还是用PTFE滑动层的?2 U; ?5 }- [, f2 @
技术流派不一样,配合也不一样。, L( P& K& f0 J( G

  Z' R6 D( N$ I* B另外,推荐GB304.3--关节轴承配合。
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70#
发表于 2014-7-4 16:25:19 | 只看该作者
Pascal 发表于 2014-5-12 22:01
8 w0 _- u4 r% X+ o1 W$ a# V5 @1. “要分工况 ”,这句话无论如何都是对的;* L+ G2 R) N( m% d2 {/ ^+ _* N
2. “内圈动,外圈不动”,动是什么意思?相对谁动?% v5 L5 K$ x' |* A) S( ~
3.  ...

8 {: M( I: `6 V: }& T  c外圈动是相对于和他配合的孔,必要的一点点相对运动,使集中应力的尖点移动,防止应力集中,产生的点蚀,蠕变8 c! O  r2 |( {& O, v3 E4 N4 D

点评

“外圈动是相对于和他配合的孔”,这是跑外圈了。  发表于 2014-7-4 16:47
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