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楼主: Pascal
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深入讨论:轴承与轴、轴承座的配合

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11#
发表于 2014-5-12 22:45:11 | 只看该作者
已收藏,待研究下
12#
发表于 2014-5-13 08:06:48 | 只看该作者
不错,挺好的资料,谢谢大侠
13#
发表于 2014-5-13 08:21:08 | 只看该作者
Pascal 发表于 2014-5-12 22:01
+ t1 n. W8 M# r4 z) R' i1. “要分工况 ”,这句话无论如何都是对的; ( R) G7 k2 F" k* n* D; P
2. “内圈动,外圈不动”,动是什么意思?相对谁动? + L% N: K9 A" r$ O) O
3. ...

" J8 z# t& `" b4 {弱弱问一句. |% U& S) S; `: z( q* p
为了方便拆卸使用间隙配合,而又不能让轴承跑内圈
) ?) {, ]! m9 M) A可不可以使用乐泰的圆柱胶将其粘住,拆的时候加热就行了
3 d' D! y; N' d! J2 \4 ^

点评

轴承可以不用,但轴是要用的,堆焊容易变形,涂胶水可以“凑合”一下,还有在线修补的 发表于 2014-5-14 20:43
我知道,但是很多轴承要拆的话,基本上也是不准备用了。。 发表于 2014-5-14 16:15
有一种胶涂在轴上凝固后,可以机加工到相应配合公差,有一定的机械强度,再装轴承就可以使用 发表于 2014-5-14 14:48
150°C,很多轴承是不允许被加热到这个温度的。 发表于 2014-5-14 09:34
要保证同心的话,间隙就不能太大,比如一个丝或者半个丝的间隙,那样同心度也不会差太远,我没做过高精度的设备,一个丝对于我们来说算高了 发表于 2014-5-13 20:19
卡夫特厌氧胶介绍的是150°就可以了。。我们一般就是拿热风枪吹,也没有个具体的定值 发表于 2014-5-13 20:18
乐泰胶一加热就变成粉末,开式轴承就容易被污染。 发表于 2014-5-13 20:12
胶不是不能用,是不推荐用。比如说,间隙配合用胶水,你怎么保证轴承与轴同心? 发表于 2014-5-13 20:10
那也要看场合吧,如果是载荷不大的话,用胶应该没关系,杂质是怕胶里头的杂质吗? 发表于 2014-5-13 20:01
一般不推荐用胶,一是效果不大,二是引入新的杂质。见过客户轴颈磨损了,为了应急,这么用过。 发表于 2014-5-13 09:38
使胶粘失效要加热到多少度才可? 发表于 2014-5-13 09:36
14#
发表于 2014-5-13 08:57:34 | 只看该作者
图表中的最下面C/P是代表什么?

点评

谢谢~ 发表于 2014-5-13 13:51
C: 额定承载能力,P: 当量载荷 发表于 2014-5-13 09:40
15#
发表于 2014-5-13 10:04:47 | 只看该作者
点载荷是什么样的?

点评

见21楼回复。 发表于 2014-5-13 20:17
问到点子上了,晚上回复。 发表于 2014-5-13 10:10
16#
发表于 2014-5-13 10:20:00 | 只看该作者
关注
17#
发表于 2014-5-13 12:02:15 | 只看该作者
好主题
18#
发表于 2014-5-13 15:25:27 | 只看该作者
摊张报纸,坐观。
19#
楼主 | 发表于 2014-5-13 20:05:04 | 只看该作者
还有推力轴承的配合。截图同样来自舍弗勒样本HR1。
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8 W% z9 s# T4 Q# P5 C
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20#
楼主 | 发表于 2014-5-13 20:05:42 | 只看该作者
推力轴承之轴承座
, D( x1 g) z* z6 _

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点评

多谢P大。 发表于 2014-5-13 21:52
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