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焊接应力最直观的图片

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1#
发表于 2014-5-10 17:36:00 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
这是焊接后的地方,刚好这几天在下雨,表面生锈了,这纹路就是应力集中的表现,非常直观。
Z% L! F# [ B( r( z) s6 o如果要去高的我会进行退火处理,如果不是很重要的我就不处理了,毕竟工件太大,成本太高。

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angel1399793 + 1

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  • ·基础|主题: 801, 订阅: 87
2#
楼主 | 发表于 2014-5-10 17:43:53 | 只看该作者
在校生看看还行,老油条就拉倒了。
# p' u0 @8 v. P- Z
3#
发表于 2014-5-10 17:55:26 | 只看该作者
你那里的焊工要培训了,这家伙肯定没有学过徒,摸焊枪不超过俩月,
# [- m) }- D" @9 h$ d2 M/ u U4 E, K& ?4 i( `0 Z$ r
像类似焊接水平,就没有必要评论应力问题了,( T- M* Z" o0 v' K2 H D; B

! f% B0 ?9 V2 c' F& b哈哈,看个鬼子修复车体的图片,中等水平吧,也不算高的,

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点评

8爷似乎最早是在北京煤机厂干液压支架,后来可能是去钢铁总院了吧哈哈 发表于 2015-7-16 09:52
楼主图上的焊缝确实不怎么样,我原来给舰上做设备的时候,产品的焊缝水平基本要达到998图上的水平,特别有几个老师傅的焊缝非常漂亮。如果是楼主图的焊缝水平,军*代*表直接就不让出厂的。 发表于 2014-5-19 16:33
应该是哪个厂 发表于 2014-5-11 22:20
如此说来,八爷原来在中煤北京厂? 发表于 2014-5-11 21:39
这个很像装载机的铰接车架。 发表于 2014-5-10 19:24
船体我不做,但是焊接也好不到哪里去,但是船板很薄,焊接不用那么大。 发表于 2014-5-10 18:23
我没有绕你,大虾,焊接水平,决定应力水平,假如你玩焊接的,应该懂这些,我是说,焊接水平低,应力就好不了,你要努力作到可以给欧洲干活,看人家怎么要求,所以,我不信你这种焊缝可以焊接船舶,吓人啊 发表于 2014-5-10 18:20
我刚工作的时候,在大型机械厂,整天与重型焊接件打交道,86年,产品就出口米国了,你想,鬼子看到像大虾这样的焊缝,肯定疯了,哈哈,以后我发点德国,米国焊缝,你看看,所说工业差距,就在这些细节, 发表于 2014-5-10 18:18
本来说应力的,没想到被你绕进去了,厉害,哈哈...... 发表于 2014-5-10 18:15
枪都拿不稳,你说的有道理! 发表于 2014-5-10 18:14
那个图上,连镕池大小都控制不住,差别很大,一个是电流不稳定,再一个就是手艺,图上看,电弧非常不稳定,有时,有80%的误差率,这种镕池变化剧烈的,对板材影响非常大,寿命成倍下降,这个不是说笑 发表于 2014-5-10 18:14
你最后那个图的四道,像好都没辙,这种焊缝,就没法不应力集中,也没有长久寿命,焊接,一个是板材基础水平,焊丝,预热,再就是焊接的水平,手都拿不稳焊枪,走的速度都不匀,走不直,有断续,就都好不了 发表于 2014-5-10 18:07
你的那个焊缝,太露怯了,其它就不说了,所谓技术,就是个基本功,拿出手的基本对象,说的话,一下就露怯,下面人家就没法再说,假如你焊船体是你图上水平,就不便再说了,我发过我做的大设备图片,你可以看看 发表于 2014-5-10 18:04
如果是200以上的刃口板开的剖口几乎是开透。 发表于 2014-5-10 18:03
我这里的板材20mm以上的必须开剖口,外加焊角,一般得堆焊烧六层以上,多的得烧十几层。 发表于 2014-5-10 18:02
开玩笑,我这里的焊工都是船厂出来的,一般都有五六年以上的工龄 发表于 2014-5-10 17:58

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燕客 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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4#
发表于 2014-5-10 17:56:35 | 只看该作者
应力集中就是金相的不均衡,就容易形成化学原电池腐蚀,就形成了这样的结果,个人所见,有高手可以谈谈。

点评

是啊,施工的时候,海水的腐蚀,泥土的摩擦,非常容易开裂或者磨损 发表于 2014-5-10 18:05
5#
发表于 2014-5-10 18:03:27 | 只看该作者
2266998 发表于 2014-5-10 17:55 : |* A- W- G) Y$ p3 f% `, j: O
你那里的焊工要培训了,这家伙肯定没有学过徒,摸焊枪不超过俩月,
. m+ \2 n6 a, z2 F) g% K# M% l 9 o: m: Q5 f: ?' E/ \- `9 A" n
像类似焊接水平,就没有必要评论应力 ...

( h! k" H9 d ]: O( T) J+ m `请问您,修复之后,焊缝质量可以用X光,超声波检测,那这种高强度板的焊接需要进行热处理吗?3 x. z# V v; Y6 Q7 n
这种修复可以达到原来的强度吗?9 B* I" o+ M# |; a& K2 a

' ]" \3 x4 t4 f$ R6 H8 }
6 E$ z4 a3 H# `1 w( G) s这里的焊接是不是加个芯轴保证同轴度的?
/ D4 |2 y m# ^3 C7 q1 Q& ~* f' Z5 Y

* \) d( P& h( u) c, {* b3 J6 \r+ H8 z# v4 T/ |

点评

当然,精密的地方也有,比如齿轮箱、离合、刹车等待 发表于 2014-5-10 18:30
我这行有的地方间隙非常大,一个毫米都有,所以很多的时候会用假轴定位焊接。 发表于 2014-5-10 18:29
曾经有个家伙,财大气粗,倒满废柴油丢进去烧,我看效果也不太好! 发表于 2014-5-10 18:18
不需要热处理,但进行探伤,焊后保温一段时间就可以了,完全靠焊接工艺保证,内应力是可以计算的,我就常玩这些东西,必威APP精装版下载上有大型机架,你可以参考 发表于 2014-5-10 18:10
6#
发表于 2014-5-10 18:08:32 | 只看该作者
焊接的在校生,学习下
( f, z" _1 I/ z; S
7#
发表于 2014-5-10 18:09:52 | 只看该作者
请问您,为什么两边没有焊接?
- w, G8 L% }; T8 T, ]# W" r
( u& \2 Q, O) s为什么会有这样的破话,是不是油缸或者连杆发生了偏转导致板的撕裂,如果是这样的话,那修复板的上面怎么没有问题?& u3 d. w, X3 m% Z
1 W/ g9 O- x$ l& D9 C3 d2 M

& }; X9 H. M$ T @& r6 w @' ~
4 v- U4 h2 G; E% m S$ R1 T* |. d楼主,估计你在小作坊或者不按流程玩的公司,如果你又兴趣,多看看998的帖子,这样您就会有一个清醒的认知。

点评

有机会带你到船上看看! 发表于 2014-5-10 18:20
8#
发表于 2014-5-10 18:23:55 | 只看该作者
2266998 发表于 2014-5-10 17:55
" O; i! W' r% m5 y! v你那里的焊工要培训了,这家伙肯定没有学过徒,摸焊枪不超过俩月, / B" q! b$ C( i' u
! l! O* y' L% T* b3 D* m
像类似焊接水平,就没有必要评论应力 ...

# T' w2 v+ W' W! _# t! X4 V谢谢您的回复,要计算内应力,就得学会传热,材料等等知识。
" V, M$ w8 R) _( y请问您,计算内应力的思路是不是,根据电流的大小,进而知道输入的总能量,然后减去焊缝辐射,热传递给母材的热量,再根据焊缝凝固的速度梯度,就可以得到焊缝的内应力了?
6 t- T% Q% S ?( e- }; B) }/ u; D7 M* ^1 X2 O" s
如果这样的话,那计算的应力应该比实际结果要来的大,因为焊完之后有保温措施.
. p8 b0 Q- b: ^- b
# k# } C0 b. a保温措施,是不是就是降低了焊缝的凝固的速度梯度,对吗?( [' G: N. b; g/ d% B# S
9#
发表于 2014-5-10 18:31:41 | 只看该作者
2266998 发表于 2014-5-10 17:55 8 [0 E0 B( u2 {
你那里的焊工要培训了,这家伙肯定没有学过徒,摸焊枪不超过俩月, ( F, q5 Y7 [7 R& C

8 c" v9 s- l4 _8 E6 H像类似焊接水平,就没有必要评论应力 ...
9 v( p! {, N) U
大侠,我们加工一些比较长的焊接薄板箱体,客户没有热处理。加工变形弯曲严重,像此类问题应该学习哪些方面的知识,尽量减小变形?工件的焊接应力有没有大概规律呢?
10#
发表于 2014-5-10 18:33:15 | 只看该作者
学习中,焊接是机械行业中非常重要的一道工艺,希望能增长见识。
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