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用两个卡簧固定轴承时,轴的尺寸设计问题

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1#
发表于 2014-4-25 00:40:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    今天从离心式油泵上拆下来的轴,轴上的轴承是用两个卡簧固定的。测绘尺寸如附件图所示。
) D9 N- l+ I5 r' w# A$ j% s国标30轴用的卡簧厚度S=1.2(+0.05/-0.13),沟槽宽度m=1.3(+0.14/0),两卡簧中间固定深沟球轴承6406(30x90x23)
- H  x% f0 f6 G+ k1 v,两个卡簧间轴的尺寸及公差如何确定,卡簧是否应将轴承挡紧,不留间隙?
" Z5 _  D) L+ X6 e# b      新人初到,请多多指点!

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2#
发表于 2014-4-25 08:11:05 | 只看该作者
卡簧标注示意6 R3 K3 Y, x6 L! m! r" S

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点评

新人真是学习啦  发表于 2014-4-28 23:25
方便加工的标注就是给自己方便,加工人员不会和你说我槽宽度车大了10条,报废率及返工是个麻烦事。  发表于 2014-4-25 17:48
卡簧槽宽度也应该有公差。个人觉得还是外档带公差。在实际加工中、外档直接控制总的宽度,卡簧槽尺寸走正差都可以。然而标注内档带公差时,加工需先保证内档公差,再车槽。槽尺寸得慢慢走刀,干大了就没得挽回。  发表于 2014-4-25 17:46
求解,不知道为什么标25.4带公差呢,我们这边工程师画的都是标的内档带公差,哪一个是标准呢  发表于 2014-4-25 15:46
学习了,看来以前都是标反了?  发表于 2014-4-25 10:50

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参与人数 2威望 +2 收起 理由
逍遥处士 + 1
angel1399793 + 1 热心助人,专业精湛!

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3#
发表于 2014-4-25 09:03:58 | 只看该作者
我装过的轴承用卡簧阻挡时,有间隙。4 O1 M$ N7 N" S3 z! c/ P
且卡簧是标准件厚度也有公差,很难做到无间隙。1 M9 x6 a2 n) p
个人意见。
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4#
发表于 2014-4-25 10:21:44 | 只看该作者
用两个卡簧固定的轴,间隙肯定是有的,这里对轴的轴向窜动要求不高。
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5#
发表于 2014-4-25 11:30:11 | 只看该作者
谁能做到无间隙啊,实际上几乎做不到的
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6#
 楼主| 发表于 2014-4-25 13:44:53 | 只看该作者
tmouse416 发表于 2014-4-25 08:11
# |' i0 }, f! ~: i$ c0 O1 u5 x; d+ Q卡簧标注示意
% j1 O4 D3 q$ `3 O- [, i9 {
非常感谢,认同你的这种方法,能够尽量减少累积误差和轴承的轴向窜动。
! N# M/ w8 |  Z* }4 H5 W
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7#
发表于 2014-4-26 08:46:39 | 只看该作者
tmouse416 发表于 2014-4-25 08:11
2 y4 p2 X$ Q, C3 h% q3 C" N卡簧标注示意
( |* Y7 [' s; w  x
受教了
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8#
发表于 2014-5-3 15:57:40 | 只看该作者
受教了
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9#
发表于 2019-8-20 15:49:04 | 只看该作者
很有用,学习了
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10#
发表于 2019-8-22 09:50:29 | 只看该作者
受教了,多谢
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