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关于油流信号器故障,女工程师求助

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1#
发表于 2014-4-24 14:43:28 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
我们的轴承是稀油强制循环润滑,我们用油流信号器,对管路里的稀油流量情况进行监测和发迅,但我们在使用过程中一直不成功,遇见的问题是:有时候油流信号器打不开阀,有时候经常报警。不知道什么原因,是因为设计的油流信号器与流量不匹配,还是因为其它原因?
- X- ?; b4 O1 v7 R! C+ ^想请教有经验的人士,不胜感谢!
2#
发表于 2014-4-24 15:13:06 | 只看该作者
油流信号器早先俺们在强制冷却高速磨头轴承时用过,不乍的,主要也是不稳定,俺后来增加了压力信号了。只有系统内达到某一值,磨头才能开启。

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参与人数1 威望+10 收起理由
老鹰 + 10 热心助人,专业精湛!

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3#
发表于 2014-4-25 12:04:53 | 只看该作者
xlf63 发表于 2014-4-24 15:13
" A+ ~$ p5 f4 |( @1 o4 }+ N油流信号器早先俺们在强制冷却高速磨头轴承时用过,不乍的,主要也是不稳定,俺后来增加了压力信号了。只有 ...

?$ q5 I w: ^0 ^ o一个是有无,一个是包含了有。。
" q- I( Z& F9 _& `# z7 I0 }
4#
楼主 | 发表于 2014-4-25 12:32:30 来自手机 | 只看该作者
xlf63 发表于 2014-4-24 15:13
/ E& V% i& D( H# w, g7 u; G q 油流信号器早先俺们在强制冷却高速磨头轴承时用过,不乍的,主要也是不稳定,俺后来增加了压力信号了。只有 ...
4 C; I3 z4 ~$ X- O/ Y3 h8 c7 h
谢谢!但油流信号器是稀油润滑标准配置。
5#
楼主 | 发表于 2014-4-25 12:36:20 来自手机 | 只看该作者
xlf63 发表于 2014-4-24 15:13
: J S y& V9 r6 S 油流信号器早先俺们在强制冷却高速磨头轴承时用过,不乍的,主要也是不稳定,俺后来增加了压力信号了。只有 ...

- X6 g" m3 z" P8 W# f压力控制?是指在管路上还是在轴承里?对油流进行压力检测控制。
6#
楼主 | 发表于 2014-4-25 12:40:40 来自手机 | 只看该作者
xlf63 发表于 2014-4-24 15:13 ! E' \8 l+ E9 r6 n
油流信号器早先俺们在强制冷却高速磨头轴承时用过,不乍的,主要也是不稳定,俺后来增加了压力信号了。只有 ...

' P0 P2 L# x, P7 e. M- h: ]也就是控制方式,从取流量信号变为取压力信号。还是两者都取?
7#
发表于 2014-4-25 17:52:54 | 只看该作者
这里搞润滑的大侠挺多的,怎么都没有回答这个的?5 e- I) ]7 z# c& [5 I
我也经常在稀油站上见这个油流信号器,不过很少坏,就是流量视镜旁边那个
' V. b6 [( R# W% Q0 e百度了下,说是有个阀芯然后有个接近开关0 E% `! U4 F5 Q: i
推测这个玩意也没多么复杂
0 }- q; r" ~$ v要不再采购个质量好一点的试试?
8#
发表于 2014-4-26 08:41:06 | 只看该作者
楼主还特意注明女工程师求助! `/ c7 Z( n: P% e1 g" t
) Y: o. u6 w* F# G

点评

是老鹰为了吸引眼球。。。^_^ 发表于 2014-4-26 12:59
9#
发表于 2014-4-26 17:13:32 | 只看该作者
本帖最后由 南通东岳机械 于 2014-4-26 17:19 编辑
3 d, c) a% y; q( P' p# p/ W
! v1 x$ a& l8 c油流信号器主要是检测管路是否有正常的设计流量的油通过,如果你的系统油的流量比较小会出现不发讯(控制阀打不开),压力过大会一直发讯,(和他使用的发讯开关型号有关,也有配置的开关是相反的)。如果你的系统整体振动比较大也不适合用油流信号器。
1 X6 c7 `- _1 D油流信号器不能监控管路中的流量,只能监控是否有油通过或没有油通过!

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参与人数3 威望+12 收起理由
zjnyxhlove + 1
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xlf63 + 1

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10#
楼主 | 发表于 2014-4-28 16:30:10 | 只看该作者
南通东岳机械 发表于 2014-4-26 17:13
& ?- i) p+ H# N油流信号器主要是检测管路是否有正常的设计流量的油通过,如果你的系统油的流量比较小会出现不发讯(控制阀 ...

( x! `4 f8 k0 i7 k7 k$ O非常感谢,你提到的震动问题也许是我们应该考虑的问题!
9 x! K; n" v# m: I3 o
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