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猛然跨出‘一大步’,哈哈,

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1#
发表于 2014-4-9 17:20:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
下午看一个人家上午送来的资料,看了俩小时,之后给对方回信,说:你要问的东西其实你给我的文件里面都写明白了,数据其实都有,不缺什么,你再让你手下好好看看,照那个东西做就可以了,做不出来就是做不出来,而不是没说明白,说是都说明白了,
, g8 O8 @8 f/ _8 c+ Y1 i9 C: x; B2 }; j* b) ^
看完东西,突然想起那个‘跨越’了,俺想着就乐了,想到某人在树底下的阴凉地方‘咪着’,突然想起来要干什么了,猛地从地上起来,突然就向前跨一大步,哈哈,就‘扯蛋’了,哈哈,8 Z  L- s' t1 `& p) f6 D+ Z! }% i  a

3 T1 x' @6 z2 Y6 J6 @5 g 俺玩轧钢多年了,全世界跑,去看人家的东西,看到鬼子很多设备都非常老旧了,但其产品质量还就是不错,也就是用跟我们完全不是一个时代的设备,干一个时代的产品,你觉得有趣吧,* ?# U  W5 V; ?" E& b( E# c

2 w! H; D  _1 m9 H- j 米国1867年开始轧钢轨,修铁路,最初也买过英国钢轨,数量不多,以后就都是‘米轨’了,再也不买国外轨了,& b* p- V* G( ~; J8 Z. k6 M
# s; x, y7 Y+ `4 q" N! f
中国玩这个其实不晚,1894年皇上就投资了厂子,当年在世界也算‘高、大、上’了,设备很先进的,世界其它列强还有特意跑来参观的,赞不绝口,哈哈,也轧了好多万吨钢轨,铺了京汉铁路,完了就又回到树底下歇息与嬉戏去了,哈,- M1 J8 B1 Q$ W: _

7 F5 G3 w. z) Q 第二台轨梁轧机是‘小鼻子货’,就不谈了,说了大家觉得屈辱,45年被‘毛大哥’全场拆卸,打包运回‘毛子国’了,中国就‘无轨’了,好几年都呈‘无轨状态’,哈哈,
1 a% D( I& {" t# Q  g' q* P/ x  G5 u  ]* v$ l! R
没办法,总是‘无轨’也不行,53年,俺们从毛子那里又买了一套设备,国内又开始‘有轨’了,哈哈,2 U. l' p1 m. j# f8 M6 T/ Y4 d7 F

8 ]' z  s5 E& {0 h- j1 p 随后,又买了‘包、武’,这才算国内‘玩钢轨’了,大爷跟毛子翻脸以后,70年代照毛子的设备,做了一套,这就是‘攀’,. T  ^8 j( D& M, G. Q" v

* X) n3 u& G0 ` 再以后,铁路一提速,毛子轨就不行了,无论是尺寸精度还是力学性能就没法用了,于是就买‘德、法’的轨,后来觉得总买轨也不是办法,还是自己轧轨好,思路就回到了1894年,这次不是英国人乐,而是德国人乐,于是就有了现在的‘鞍、包、武、攀’的轨,德国人大赚了一笔,报了100年前‘竟标’失败的仇,哈哈,$ i1 v  n4 {! Q& a
( X2 j- K! }/ w5 `
要论设备,绝对世界第一,没有谁不服的,论产量,世界第一,论厂子数量,世界第一,号称‘四大’,2 T' d4 i$ s6 `( _2 H$ r

. v. ?& e9 A( h# y# o& F 米国现在就剩下了‘三轨’,你看他那设备,国人就笑了,站在轧机边上,说,这tm也算轧机?哈哈,但人家依然还在轧钢轨,
$ A( `; n- V0 @  V% M& |0 m3 _
+ ]" U  O) a- Q( X  国内市场,现在是‘国轨’,‘德轨’,‘法轨’,少量‘米轨’并存的时代,啥都有,当你准备做‘接头’的时候,一看断面,就知道那个是‘德轨’,那个是‘法轨’,也马上就看得出来哪个是‘国轨’,同样的‘长轨’,放到检测台上,都不用‘走表’,就看得出‘国轨’,
8 T7 j  |; w/ d3 E
3 c1 }' }- y1 ^6 H/ }; K% B' T0 v- W 就像有时看其它设备的焊缝,你一眼就看得出‘德缝’,‘米缝’,‘国缝’,有人说,就是因为银子给的少,银子给多了,就一样的,哈哈,
) e- D9 U/ H( g  v* {# N1 h: L
* e! h: s* \. p4 u& I- _3 w5 k8 Q 俺说,银子多,是因为先有了那个手艺,是常年累计的技术,到时候拿出来了,而不是梦醒的时候,突然就‘跨一大步’,你什么准备活动都没做,刚睡醒,起来就突然跨一大步,一下就‘抻了蛋’,哈哈,
8 A, h1 W) X+ l$ J+ A. O# o0 C

点评

攀钢不让看,完全没有道理,按现在年轻人说‘山寨有啥不好意思的?’,我95年到攀钢去,连热卷箱都看了,刚投产,要说不能看,攀钢里面就这一个东西是不能看的,俺连‘麦爷’都见了,哈哈,还有啥保密的,扯淡,  发表于 2014-4-10 09:34
轨梁轧机的历史, 包钢,让进,让看,一台苏联的,一台Meer的。 攀钢的,不让进,不让看。 武钢的,让进,让看,还让摸。  发表于 2014-4-9 22:58

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2#
发表于 2014-4-9 17:21:42 | 只看该作者
本帖最后由 houbaomin0620 于 2014-4-9 17:27 编辑 5 V" y5 \. m; S. [% t3 b, F

2 ]7 d6 Q$ C( z' d+ _0 X8 E2 m, {占个座 ) A$ P( e9 ^" Q  b+ X) w6 m/ w
技术的基础是一步一步通过自己学习、做事情、作总结,得到的。有了基础在玩高、大、上!来到鬼子的公司,俺才真体会到,俺当时的努力是多么重要。起码在玩的时候,俺的基础,鬼子就是认可的。没有歧视过俺!

点评

你快要加薪了,尤其米国公司,能‘动手’,鬼子就另眼相看,几年之内,你就可以随意‘混米国’了,完全没有障碍  发表于 2014-4-10 09:36
不过都点小得意的是上次跟客户交流的过程中,客户要啥数据我就提供啥理论计算,这还是第一次,还要继续努力的  发表于 2014-4-9 23:53
我现在在公司手算一些简单的选型计算还被鄙视的  发表于 2014-4-9 23:50
羡慕大侠,最紧复习理论力学,头疼中  发表于 2014-4-9 21:27
鬼子主管非常接近。人家对俺微微一笑。俺知道自己没有受到歧视。  发表于 2014-4-9 18:48
今天,和鬼子讨论设计方案,人家都是手画,手算。当对结构强度有争执时,人家当场让俺们几个新来的算,都是用草纸。幸好俺以前都是习惯了手算,对此不手软,也不心虚。其他几个就说我感觉不行最后俺的计算和俺的....  发表于 2014-4-9 18:46
大侠的单位是做啥的?  发表于 2014-4-9 18:26
一般家伙,在你这个年纪,到米国公司,德国公司,绝对受歧视,自尊心也受不了,人家也不会用他,你是准备了基础,才混得下去,  发表于 2014-4-9 17:49
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3#
发表于 2014-4-9 17:29:04 | 只看该作者
大侠有嬉笑的资本!嬉笑之间有深意,高!
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4#
发表于 2014-4-9 17:55:40 | 只看该作者
本帖最后由 迷茫的维修 于 2014-4-9 18:01 编辑 $ m& ~  {* F. d3 U; |5 n

6 ?! ^. }0 `# l0 u玩透了
. e& W9 q0 I, \: r2 U基础透了, b3 s" ?1 ~( i$ {) ?
一步一步的积累) C+ ]0 T* g) `5 `0 j7 Y
是想上的过程
( C: q8 j) t3 K7 |# q9 q# w, g1 U8 g2 ~中国没有传承
8 f9 o" C4 E$ k; i; d1 y+ A, d就想我们公司
7 X( ?0 T( q# V! s3 i6 _. ]/ T二十多年了
, ~+ c# r3 f( ?3 u3 x; f现在连拉缸
2 \. C" q* O- t4 u9 ^断曲轴' B# `# h# F5 n1 V+ X" ?
瓦盖螺栓断
; }2 D4 ]7 z9 _* l$ y油漆防锈
% i1 v  S8 d7 h# m( i& Y# l这几种典型东西都不懂了% s+ \7 ^; f9 |  e; p7 n1 n/ ~0 w# l& z
投机思想比较严重) {$ ~" {0 Z3 K" i, U+ H0 E
就是玩一票
5 O9 J8 e' z, R, m' K炒一把

点评

@迷茫的维修,您是东康的?  发表于 2014-4-22 00:03
以前老单位也搞柴油机的,全国也算有名了,号称出了一新机型,一看关键部分是出钱请老外改的,其他的就是改两个“外挂”,哈哈  发表于 2014-4-9 18:25
真的很纳闷 公司都二十多年了 二十多年的经历经验总结都跑哪去了 资深工程师“牛人”在干什么 研发部二百多好设计工程师在干什么 完全没有独立开发发动机的能力 只能小改小闹 技术在相对的落后 本质上B系列在   发表于 2014-4-9 18:09
12V390,玩了20年,气缸头裂,大家都不懂,下马了,大机器的大螺栓,曲轴,现在买‘棒子’的,棒子比我们玩摸这东西40年,虽然晚,但有人懂,你没辙,现在要配选大柴油机的公司,请俺去‘坐’对付洋人,哈哈  发表于 2014-4-9 18:05
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5#
发表于 2014-4-9 18:12:43 | 只看该作者
呵呵
+ Q" x, n) D1 ]% b2 R突然想起- W/ N" }& H  ~, m
引进消化吸收/ E& R* L9 e0 X" t( H+ Q0 b4 O
落后6 I# B' N# ]* H7 u! U
再引进,再落后
8 M0 I( D5 _( o9 A' a  D( g6 z而且
( G7 ?* N# ]# b' K引进后,比本主还差一截

点评

神华的支架,近几年来,国产的已经占了很大比例,综采工作面设备中,进口的目前主要是采煤机,久益的和艾柯夫的,刮板输送机进口的主要是久益的和DBT(现被卡特收购)。  发表于 2014-4-10 00:07
郑州煤机厂是做液压支架的,煤矿不景气的那些年,厂长的儿子和我同一届,一个办公室,两年后,到米国去了。  发表于 2014-4-9 19:56
就是‘代工’,与其它行业的‘加工’实际是一个道理,而神华等公司,支架依然进口,  发表于 2014-4-9 18:38
现在支架也可以出口,不过,要按人家欧洲的EN标准,焊工也需要让人家培训,取得欧盟的认证。  发表于 2014-4-9 18:33
74年,我父辈出去买煤矿的‘液压支架’,那时,一买100套,英国,德国都有,84年,范各庄‘透水’,俺去范矿,德国支架已经在水里泡半年了,后来水抽干了,都能用,再后来,86年,支架出口米国了,再后来,进口了  发表于 2014-4-9 18:16
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6#
发表于 2014-4-9 18:23:32 | 只看该作者
八爷见多识广。今天新闻说马航黑匣子在水下4500米。很感兴趣怎么捞上来

点评

国内的传感器,检测器件,都在‘禁运手册’上,你看现在的表态,就能听出个八九不离十,  发表于 2014-4-10 09:39
等着看吧  发表于 2014-4-9 22:18
4500,不算深,无非45-50个兆帕。这个深度,国产货要还是玩不了就可以去死了。  发表于 2014-4-9 22:15
这次又会有人挨骂了,估计还得求美国人了。  发表于 2014-4-9 19:22
那么大的压力。国产能行?  发表于 2014-4-9 19:21
先用AUV下去,找到‘目标’,停一个AUV在目标上面,作为目标点,再派3-4个AUV下去,做‘定位点,并且把充电站带下去,给那几个AUV充电,调试’短脉冲‘,跟你开车用GPS一个原理,都布置好了,下’机械手‘,捞起  发表于 2014-4-9 18:28
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7#
发表于 2014-4-9 19:13:12 | 只看该作者
中国沉睡的太久了,醒了后就像一下飞起来,哎,那有那么容易啊。。。

点评

总是自我感觉良好是为什么呢  发表于 2014-4-9 20:39
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8#
发表于 2014-4-9 20:16:33 | 只看该作者
睡久了,脚就软,现在的中国只求能站稳,想赛跑,先悠着点吧
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9#
发表于 2014-4-9 20:52:46 | 只看该作者
步子大了,永远都会扯着蛋的,哈哈……
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10#
发表于 2014-4-9 21:35:32 | 只看该作者
没有持续性
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