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关于工业修补剂的使用

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1#
发表于 2014-4-2 11:22:52 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式

公司扇形段驱动轴密封部位因磨损漏水,我们试着用工业修补剂进行修补,但是效果不理想,或是说成功率较低,原因一是有气泡产生,二是后续加工的时候加工表面有粘连下去的坑,继而影响修补效果,我们现在采用的办法就是混合前预热,混合后多次挤压清除气泡,涂抹时尽量涂抹均匀,但还是避免不了这两类问题,想问问各位师傅有没有什么好办法解决,多谢


9 B( t5 e! O& f! G( e
2#
楼主 | 发表于 2014-4-2 11:59:12 | 只看该作者
没戏
3#
楼主 | 发表于 2014-4-2 16:10:33 | 只看该作者
如是之说 发表于 2014-4-2 11:59
* m: F3 D6 W) Z, L- j( J没戏

7 r# T( l4 g; ]是指这种修复方法不可行吗?我们经过修复也可以使用,就是成功率低
+ G8 Q: h2 @! v1 B
4#
发表于 2014-4-2 16:25:52 | 只看该作者
轴漏水?能加密封圈么?
5#
楼主 | 发表于 2014-4-3 13:49:53 | 只看该作者
wsk3323288 发表于 2014-4-2 16:25 5 p' O1 T2 r6 H0 D+ N
轴漏水?能加密封圈么?

' t; ^/ z. v2 H8 G) U/ U有密封圈,就是轴有一点磨损,尺寸不够了,但是没有合适的密封圈,想加上一层。; W+ E0 K+ }" k, s
6#
发表于 2014-4-4 09:53:00 | 只看该作者
如是之说 发表于 2014-4-3 13:49 ( i0 u) z/ E# L- S% _4 `- q3 U
有密封圈,就是轴有一点磨损,尺寸不够了,但是没有合适的密封圈,想加上一层。
l u0 k! A' W( f% r% G! ~2 f& b
是什么 样的密封圈?O型圈还是唇形圈?
% k8 u: w, L, t9 M( Z
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