箱体的固定方式

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经常性的需要固定一些箱体，并且这些箱体都回承受KN级别的水平力（不是一直承受。。偶尔为之）。这就需要对箱体进行相应的固定，当然最容易的就是用螺栓神马的。但是问题来了，箱体多了，螺栓的数量也多了，并且不是想其他的什么机床设备一样用地脚螺栓一固定，一劳永逸....这玩意受力之后就需要拆了。然后就完事了，然后就是后续的箱体，接着整。。不断的拧紧拆卸。。这个体力活实在是相当的苦逼，各位大神有没有这方面比较好的方法，能够适用时常拆卸螺栓的工具什么。。。扳手神马的太吃力。。有见过比较牛B的玩意么。。或是说有什么非标化的设计什么的也可以。。
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yumin 发表于 2014-4-9 21:55
$ @! C4 @, v' o现在汽车厂都使用定力矩气动扳手，很好用，价格不高，可以考虑。

请问有没有产品型号什么的？ 搜索一下貌似很多是简单的力矩扳手或者气动扳手。
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yumin

现在汽车厂都使用定力矩气动扳手，很好用，价格不高，可以考虑。

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tianyazhichi 发表于 2014-4-1 23:05
$ _& @" B+ G( w6 q; j尝试过偏心轮吗

还是说用偏心轮进行压紧，不用螺栓固结？有这方面的固定范例吗？
# h- j" I6 r; h6 h2 r

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彼岸孤鹰 发表于 2014-4-2 10:34
, Z8 t* _  L) C7 q% x斜锲
: q) T6 u% b0 a# n) X
7 a7 f* K- t! N6 A电动扳手

斜楔能够具体一点吗？
; P6 |$ J. v# E# l: w! g电动扳手的扭力能达到多少？目前看的一些气动工具只能上到一点点扭力，还需要人工上紧，这就是费力费时的地方。
. ~: u$ U7 G& j谢谢指教。
8 `+ |5 C8 K+ h: @# G  h2 H# I

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tianyazhichi 发表于 2014-4-1 23:05
+ C- g% \+ U/ k1 N$ r尝试过偏心轮吗

可以详细一些么？不是很明白，谢谢

彼岸孤鹰

斜锲

9 c; h, z/ }& C2 |2 I& z电动扳手

如是之说

不太明白为什么受力之后就要拆卸。