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分享机械加工中真实的故事

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1#
发表于 2014-4-1 18:35:34 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
第一个故事是杭州萧山的师傅说给我听的;看下面图片
7 s# P" p1 e- _# v2 b. d- N2 R5 L# k+ K7 ]3 {
自己不会CAD 只有这个水平,请见谅。
7 y4 B, r: n# o* h+ A6 V: s具体尺寸是:大外圆直径:160mm 小外圆直径:120mm 总长150mm 外形基本上就这样个东西。' S( G; e: O3 A# ~$ ^1 @
主要是在小外圆直径:120mm 的地方车一个螺距为1毫米的螺纹(螺纹退刀槽只有1毫米)。光洁度要求必须低于1.6以下。在种情况下,如果用正常的加工方法肯定是加工不起来的,因为根本没有时间能吧车刀退出,具算了一下,螺纹退刀只有0.5毫米的空间。$ s9 V) d# x% _- K4 |
9 N5 g0 _0 F, N! K' W/ p% O
多年前,某车间主任为了这个产品,先找到杭州萧山技师学校加工,学校的老师说这个产品没法加工出来,某主任还是不死心,就跑到杭州汽轮机厂,(杭汽轮在当时的杭州来说是机加工技术最牛B地方,公司都有博士后工作站,有多少企业、多少学校到他们公司参观,公司还建了杭州市第四技师学校,在说说他们的工作待遇:按照现在他们公司的最普通的车工标准:年薪13万左右,我想搞车工能搞13W你肯定要满足了)找他们的师傅想办法加工,依然无法加工。几经辗转,这个产品又回到了萧山,最后找到我师傅把它加工好了。
$ k/ h. A, V' Y
, |/ w) y7 R& c5 }6 j4 b( D第二个故事:
6 v: R- T& K+ T5 s& }3 ~6 f4 W- X, F: N, Y
具体尺寸是:长度200mm 直径 135mm 内孔 35mm左右具体现在现在记不清楚了,还有一个台阶,零件是冲床上的小齿轮。
( f& Y; s- w2 I+ j# _- l; Z- h! k这个故事也是多年前的事了,当时的那家单位不大100多人的单位,主要是生产冲床的,办厂有10多年了。在这10多年当中,没有那位车工师傅能把这小齿轮的内孔光洁度车好,有一天,车间主任把小齿轮安排给我加工,我把小齿轮的内孔光洁度加工到1.6以下0.8左右。当时车间品质部领导过来摸了摸内孔,说:自从公司办厂到现在你的小齿轮光洁度车的最好,我去把老板叫来看看,太牛了!还没有等到下班,小齿轮的内孔生锈了,因为是夏天过来摸的人太多了。/ @7 s: d4 P/ a, g# }

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评分

参与人数3 威望+32 收起理由
shong66 + 1
老鹰 + 30
g2096 + 1 我老乡不错。

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本帖被以下淘专辑推荐:

2#
发表于 2014-4-1 20:12:27 | 只看该作者
求解啊,望大侠不吝赐教

点评

天下能人多的是,只是没找到,加油加油 发表于 2015-1-28 22:13
3#
发表于 2014-4-1 21:17:38 | 只看该作者
高人啊,铁杵磨成针
4#
发表于 2014-4-1 21:44:28 | 只看该作者
大侠方便的话也给大家稍微细讲讲,如何?
5#
发表于 2014-4-1 22:03:38 | 只看该作者
然后呢
6#
楼主 | 发表于 2014-4-1 22:07:10 来自手机 | 只看该作者
相信必威体育网址高手还是有很多的,正所谓,大隐隐于朝,中隐隐于市,小隐隐于野。
7#
楼主 | 发表于 2014-4-1 22:20:01 来自手机 | 只看该作者
电脑给人霸占了,用手机回复第二个故事,当时用的是大连6140车床加工的,车床转速打到最高速1400转车内孔,走刀打到最慢,车刀是自己焊接的YT15,最后一刀吃刀量在10-15丝左右。

点评

6140 1400转有点吓人哦,低点不行么? 发表于 2014-7-25 12:33
材料硬度和切削速度是前提。 发表于 2014-4-2 06:07
关键是刀! 发表于 2014-4-1 22:27

评分

参与人数1 威望+1 收起理由
神仙老虎狗 + 1 热心助人,专业精湛!

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8#
发表于 2014-4-1 22:26:56 | 只看该作者
看来lz和师傅对于车内外圆光洁度超有心得!佩服!这才叫有两把刷子!
9#
发表于 2014-4-1 22:27:54 | 只看该作者
分享下怎么做到的啊
10#
发表于 2014-4-1 23:29:07 | 只看该作者
看来我们对上把了,说说你这第一个故事吧。这是个灵活使用你手中的刀具的问题。! j6 c0 t' x- m0 {4 V* ]* L2 S. c
对于这种高台阶,窄退刀槽的工件,最困难的是退刀,低速车削吧,车不光,高速车削谁能保证几十分之一秒反应过来提起开合螺母?估计你说的1mm宽的退刀槽(谁设计的?有点扯淡)数控车也够呛停得住,那么,我们考虑下从里往外走刀,有人说这车出来的是反牙,对,用外螺纹车刀按正常位置不管你是正装还是反装,它车出的都是反牙,那么如果我把刀装在对面,车床反转的时候车牙呢?这时就是正牙了,可这时刀架过不去,我再弄个副刀架?没那么麻烦,看一下你手中的内螺纹车刀,是不是可以过到对面去?用内螺纹车刀来车外牙,相信大多数兄弟没玩过吧,以此类推,高速车盲孔内牙咋玩大家该知道了吧。

点评

这两件在,30年前只是个普通活. 详情 回复 发表于 2015-1-12 19:37
高手好人好报 发表于 2014-8-15 12:14
第一次看到这种加工方法是在一本前苏联的工艺书上,当时很吃惊,那种加工方法是他们在i二战时发明的,好像是为了加工一种坦克零件,现在感觉在小公司干找找这些老书本上会发现很多有用的东西 发表于 2014-7-29 22:27
真的是没有做不到,只有想不到啊。呵呵 发表于 2014-4-6 20:40
其实刀正反装都没问题,问题是大家习惯去观察切削区,看看刀尖、切屑,反装刀看不到切削区,所以大家不习惯用。在不同的场合,灵活下刀,才是我想提示大家的东西,这就是抛砖引玉。 发表于 2014-4-4 10:19
斜导轨的车床,后置刀架,允许正反装.前置刀架,在有些时候,就使用大虾所说的方法,比较方便.在数控上特殊场合也有应用,需要自制倒座 发表于 2014-4-4 09:53
第一个故事很假,如果是真的,那只是人家只是懒得做的托词,真以为杭州没车工? 发表于 2014-4-3 22:14
没那么麻烦。刀反过来装,反走刀就ok,注意刀片中心高。 发表于 2014-4-3 11:33
大师的确技术精湛,差点给你分析出来了,佩服!! 发表于 2014-4-2 21:02
经验丰富,大开眼界 发表于 2014-4-2 19:20
高人,想你致敬! 发表于 2014-4-2 18:00
陶瓷刀用金刚砂轮磨不难,要是大批量的话手磨刀还是不行。手磨旧刀片只适合小批量,因为太过锋利 发表于 2014-4-2 16:21
车工一把刀。宝刀在手,也要懂点刀法不是?否则就是把西瓜刀,当然西瓜刀也能杀人,也要看谁用。 发表于 2014-4-2 15:26
顶一个,说得好。至于内孔刀,用数控刀杆加修磨好旧陶瓷刀片还是能搞定,YT15随便你牛,也比不上手磨的陶瓷刀, 发表于 2014-4-2 15:16
大侠正解,只要把刀扣过来装,前刀面向下,机床反转,剩下的就好办了 发表于 2014-4-2 12:35
设计的不是有点扯淡,是真扯淡。 发表于 2014-4-2 08:21
赞成你的方法,不过看到原帖没有想到。曾普车上反装车刀车右旋锥螺纹。(抛光用) 发表于 2014-4-2 08:13
发表于 2014-4-2 07:56

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shong66 + 1

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