车企大多亏损？真到洗牌的时候了么？

mfl168 · 发表于 2014-4-1 19:47:32

民营车企肯定死不了，要不是国家兜着，要死也是国企先死，长城皮卡都买到索马里利比亚去了，奇瑞吉利也都卖到东欧中亚中东等地，即使国内不行，那也可以转战第三世界国家，若真被逼到墙角了，肯定会此处不养爷只有养爷处，

tsar1987 · 发表于 2014-4-2 14:12:31

丰田真猛一年全球销量1000多万台，利润是大众和通用的总和，由衷的感叹：真他妈猛！关键吧，大众主要还是靠中国这块人傻钱多盈利的，丰田全球覆盖，北美东南亚都有很大优势，要是国内不那么抵日，这家伙能挣爆了。

qdtruck · 发表于 2014-4-2 16:00:39

好事啊，等着买便宜车吧！

小李飞刀乐呵呵 · 发表于 2014-4-2 16:32:45

中石油的炼油还所谓亏损啦？文章里人不理解国企的精髓。
国企员工待遇与企业业绩没有直接关系。亏损再多不用个人还。我2000前没离开汽车行业时，江CORE直接免除一汽二汽集团前几年积累的所有债务。

angelguymoon · 发表于 2015-4-9 09:00:50

上海大众应该不会亏吧，感觉在中国卖的挺好的

6554966646 · 发表于 2015-4-9 15:18:42

同学在长安汽车，经常加班，根本忙不过来，据说公司效益很好，项目很多。

wlnhl · 发表于 2015-4-11 21:50:39

车子不好卖了波

dashizuijimo · 发表于 2015-4-13 10:19:00

路过看看，了解下。

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