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工件表面电镀的问题

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1#
发表于 2014-3-25 14:45:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
                     我们这边坐的东西有的需要镀铬,有的需要发黑,发黑的没问题,但是镀铬的遇到个问题,现在就是想请教大家遇到   这样的情况怎么处理的
2 |! O! R# j) p: d8 Y6 n
$ T4 h; r& {# l' [. l3 b% c5 s8 a                   我们都是精加工到位再去表面处理的,刚开始的时候镀层比较薄没问题,但是表面看着跟没镀似的,# ]. {: K& {4 L4 f. i; A7 r
所以后来就要求镀层厚一点,这时候问题来了,如果不是精尺寸还好,向轴类和精孔啥的就不行了,外形尺寸
* _4 |9 H9 n; p. d0 Y就会变大,内孔变小) z3 j/ T4 f6 W8 R& p' k/ F
! q) ~$ C8 g3 `# _
                  也想过在精加工之前就把尺寸直接留好量,比如说这个轴电镀后会正0.02mm,那么我加工的时候, N7 L. W5 R: @$ _( g5 H: f) F
就磨小0.02mm,但是镀层根本就不规则,同样一件东西,有的地方正好,有的地方正一些,所以不可行; W- Z6 M+ d& M5 J. o9 l! M% L

7 K4 W3 n9 P/ l6 Q+ O' P) _- }$ ~" v( {                  也想过电镀回来后在加工一下,但是第一个成本上升,第二个本来就是镀那一层东西在加工的话) Z  ]0 k$ B$ n! }- V
不就没了吗  }% x, h0 C, ?& `$ f. r% G7 z
, [, m, X  Q  Y7 i2 F! R
+ m' G& M, w# n1 `1 `) C3 I
, Z, @8 ?! S/ V
6 _! W" e8 Y- S' o2 d- B
             请教各位大侠,看看各位大侠有没有遇到这样的情况,是怎样处理的; V8 }6 o# Q& ?  X. e
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2#
发表于 2014-3-25 15:05:52 | 只看该作者
哎,我们一般是电镀完了之后再磨一下
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3#
发表于 2014-3-25 15:35:28 | 只看该作者
配合要求高的镀后必须再加工,
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4#
发表于 2014-3-25 15:57:27 | 只看该作者
配合要求高的电镀后抛光,本来高精度就是高成本。

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同意  发表于 2014-3-26 08:28
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5#
发表于 2014-3-25 16:10:23 | 只看该作者
如果工件小就跟镀铬的师傅沟通一下,叫他注意控制一下镀铬时间。
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6#
发表于 2014-3-25 16:18:17 | 只看该作者
电镀的时候把关键尺寸的孔堵起来,把关键尺寸的部位做保护!
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7#
发表于 2014-3-25 16:25:45 | 只看该作者
试试化学镀铬能否改善楼主的问题。
9 ]: k3 V6 G% q
: K% e6 z/ r' A/ W! K一般镀铬存在有尖角效应,这很难被克服。: o7 ^+ |* M% Z8 }
% ~6 |1 C& [2 o- Z9 ]; ?
有精度的工件都是先镀再磨,要先预留镀层厚度,使镀后尺寸超过后再磨到尺寸公差内。

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关键是现在的轴承孔也这样,看样我们是得改下工艺了  发表于 2014-3-25 16:53

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8#
发表于 2014-3-25 16:40:27 | 只看该作者
均匀性差,应该是镀硬铬??
) }9 F  D+ [% C9 Z1 A' U7 `. E试一下氮化铬,或者CrTiN,均匀性好,磨耗率也比HCr好,当然,一般来说,价格也很好。。。。
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9#
发表于 2014-3-25 16:54:51 | 只看该作者
工件镀铬还要注意挂具挂的位置,不考虑电位差乱挂一气是不行的,一般过盈配合的面是不镀的,精面镀0.1~0.15厚然后再磨,保护好定位基准(如中心孔)。孔内镀铬有点难度,你们是如何做到的?

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是这样的,我们要镀的话是整体一个零件去镀的,所以有点出入  发表于 2014-3-28 11:14
轴承位为什么要镀?  发表于 2014-3-25 17:03
孔不深的,深的话也不行,这要看孔的直径的大小看孔镀的深度,上次40的盲孔深度也就20mm  发表于 2014-3-25 17:00
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10#
发表于 2014-3-25 18:19:10 | 只看该作者
镀层8个谬到一丝,做的好镀鉻的都能做到,然后做精尺寸的时候算好,做大一或做小一丝
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