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3月31日,松花江公路大桥下松花江畔,市民张静佩手持遥控器操控着一架六旋翼飞行器在江上自由飞翔,吸引了不少市民驻足观望。其实,这并非是一次航模表演,而是老张在使用自己设计的六旋翼飞行器模拟江上救援。 全身碳纤维 轻便力气大
- D" D [0 y8 X. B& n [& N 在张静佩的操控下,六旋翼飞行器搭载着5公斤重的海上救生圈在空中稳健飞行,并成功地将海上救生圈投放在距离江边30米外的指定冰面上。“如果有人不慎落入江中,救援人员完全可以通过飞行器对其投放救生圈或救生绳索。”张静佩对记者说。记者看到,这台六旋翼飞行器全身材质由碳纤维制成,动力源为蓄电池,折叠起来后长约一米,成年人单手就能轻松地将它拿起。
6 w, O! [+ U; N1 L8 X; U 研发近3年 耗资上百万
" p# o/ g, y2 Z2 d: e# ] 张静佩告诉记者,2010年他通过《新晚报》得知,每年入冬或者开春总会有市民涉险穿越江面发生意外,如果能有一种快速有效的救援手段,或者可以多挽回几条性命。出于对航空模型的熟悉,张静佩选择“旋翼飞行器”这种航空模型作为救援飞行器的“底版”,这种飞行器具有飞行稳定、灵活性强、滞空时间长的特点,十分适合救援需求。随后,他找到投资,带着八名研发人员开始了研制工作。/ v5 o& r/ l: }. |4 i! E4 O1 T% u
经过近3年的研发和试验,张静佩的团队逐步解决了飞行器的稳定性、载重能力、GPS定位等高飞行、救生设备投放几大问题,耗资近百万元开发出了这台救援飞行器,同时还研发出了可以进行定点投放的机械臂。“希望我制作的飞行器可以早日在实际救援当中大展拳脚。”张静佩对记者说。
' }! V. f+ S0 u 性能数据! z5 ?# R# `: v" M9 o9 P
材质:碳纤维结构2 C( }+ u( ^' K d0 {8 t4 k3 B
尺寸:折叠后长约1米
6 K; w$ v; t9 P6 Q8 U 自重:5公斤: U p( n' j8 E( _: d2 ]3 b9 U% K
最大载荷:5公斤/ c" q c& G/ Y! F9 G, @ z
续航时间:20分钟/ j: N5 o$ Q w
最大飞行高度:1000米
+ s, z8 ^/ R( w' ^9 R& n 有效控制半径:1000米2 h6 G0 {+ x& }2 J
机动性:可以在小于等于4
. S$ E8 f# q3 \( t 级风、温度高于& ?# B; H6 R* ^
-20℃的条件下完1 z! C# |7 [$ r" g( e/ ~# v/ d: X3 I
成空中旋停、等高. x8 S5 K# ^, @; f3 k' [& M
飞行、GPS定位、
# m6 Z; [, C" J! ~4 D8 f2 P 救生设备投放等飞7 G" k! x8 D8 C. X/ X
行任务。( h2 Q- C5 q7 B& U* L: [+ ?
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