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楼主: laodongbeiren
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能在冰面、水中行驶的小型打捞船、车(装置)

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11#
发表于 2014-3-29 22:01:58 | 只看该作者
小型全地形车就行,国内有,比如“西贝虎”
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12#
 楼主| 发表于 2014-3-30 07:47:56 | 只看该作者
本帖最后由 laodongbeiren 于 2014-3-30 07:49 编辑
2 V4 k7 o" Z4 P8 Y1 r+ ]- ~& \! @/ Q* s8 j, X% _
西贝虎----它能从水里爬上冰面么?# h2 U* R4 ^& A" _2 J
: C/ X% K" ?( H' C1 {
施救时,它轮子一转还不得把人弄沉哈$ E- m0 H" O5 @
有时冰面高于水面一尺多呢

点评

那只有小型气垫船比较好了  详情 回复 发表于 2014-3-30 11:17
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13#
发表于 2014-3-30 11:17:27 | 只看该作者
laodongbeiren 发表于 2014-3-30 07:47
2 L$ i+ t( Y% d西贝虎----它能从水里爬上冰面么?
: T% s( F0 V8 Q, F8 W0 A& b/ e2 G
施救时,它轮子一转还不得把人弄沉哈
1 k9 W: X2 j. K, a3 z1 i
那只有小型气垫船比较好了" r# U2 e6 ]/ u) s) v/ O5 v

点评

不会的。。  发表于 2014-3-30 17:07
不熟悉气垫船哦。它的气囊会不会被锐冰划破、刺破?  发表于 2014-3-30 17:02
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14#
发表于 2014-3-30 17:09:05 | 只看该作者

, L. A4 y& @6 g

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15#
 楼主| 发表于 2014-3-30 20:33:16 | 只看该作者
江里有类似上图的东东。
: u* L' m% R% g6 k8 \8 V7 C
; r# |; P% M2 i# _前些天维修时看到了底部:没有充气口,也就是没有形成气垫,只是靠浮囊(有细细的充气管不停充气)与风扇。应该不是严格意义上的气垫船
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16#
发表于 2014-3-30 23:25:38 | 只看该作者
学习
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17#
 楼主| 发表于 2014-4-3 01:24:53 | 只看该作者
1 R3 K/ X( m) d; Q4 q
% j1 N4 N  }; A( B$ _* K. \6 W
9 ]6 d7 O/ G' e& B4 e% K( Q0 S( h8 P
3月31日,松花江公路大桥下松花江畔,市民张静佩手持遥控器操控着一架六旋翼飞行器在江上自由飞翔,吸引了不少市民驻足观望。其实,这并非是一次航模表演,而是老张在使用自己设计的六旋翼飞行器模拟江上救援。  全身碳纤维 轻便力气大
- D" D  [0 y8 X. B& n  [& N  在张静佩的操控下,六旋翼飞行器搭载着5公斤重的海上救生圈在空中稳健飞行,并成功地将海上救生圈投放在距离江边30米外的指定冰面上。“如果有人不慎落入江中,救援人员完全可以通过飞行器对其投放救生圈或救生绳索。”张静佩对记者说。记者看到,这台六旋翼飞行器全身材质由碳纤维制成,动力源为蓄电池,折叠起来后长约一米,成年人单手就能轻松地将它拿起。
6 w, O! [+ U; N1 L8 X; U  研发近3年 耗资上百万
" p# o/ g, y2 Z2 d: e# ]  张静佩告诉记者,2010年他通过《新晚报》得知,每年入冬或者开春总会有市民涉险穿越江面发生意外,如果能有一种快速有效的救援手段,或者可以多挽回几条性命。出于对航空模型的熟悉,张静佩选择“旋翼飞行器”这种航空模型作为救援飞行器的“底版”,这种飞行器具有飞行稳定、灵活性强、滞空时间长的特点,十分适合救援需求。随后,他找到投资,带着八名研发人员开始了研制工作。/ v5 o& r/ l: }. |4 i! E4 O1 T% u
  经过近3年的研发和试验,张静佩的团队逐步解决了飞行器的稳定性、载重能力、GPS定位等高飞行、救生设备投放几大问题,耗资近百万元开发出了这台救援飞行器,同时还研发出了可以进行定点投放的机械臂。“希望我制作的飞行器可以早日在实际救援当中大展拳脚。”张静佩对记者说。
' }! V. f+ S0 u  性能数据! z5 ?# R# `: v" M9 o9 P
  材质:碳纤维结构2 C( }+ u( ^' K  d0 {8 t4 k3 B
  尺寸:折叠后长约1米
6 K; w$ v; t9 P6 Q8 U  自重:5公斤: U  p( n' j8 E( _: d2 ]3 b9 U% K
  最大载荷:5公斤/ c" q  c& G/ Y! F9 G, @  z
  续航时间:20分钟/ j: N5 o$ Q  w
  最大飞行高度:1000米
+ s, z8 ^/ R( w' ^9 R& n  有效控制半径:1000米2 h6 G0 {+ x& }2 J
  机动性:可以在小于等于4
. S$ E8 f# q3 \( t  级风、温度高于& ?# B; H6 R* ^
  -20℃的条件下完1 z! C# |7 [$ r" g( e/ ~# v/ d: X3 I
  成空中旋停、等高. x8 S5 K# ^, @; f3 k' [& M
  飞行、GPS定位、
# m6 Z; [, C" J! ~4 D8 f2 P  救生设备投放等飞7 G" k! x8 D8 C. X/ X
  行任务。( h2 Q- C5 q7 B& U* L: [+ ?
7 o6 p& V' P  \8 W% q9 z+ y

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18#
发表于 2014-4-3 11:24:24 | 只看该作者
还是落后的表现,技术到底应用到哪去了!
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19#
发表于 2014-4-4 01:09:02 | 只看该作者
这个可以用带电线的电动直升机,陆上发电机给它传动,那么它的要求和设计就比普通直升机低的多了。
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20#
发表于 2014-4-4 04:38:37 | 只看该作者
解决问题的根本不是设备,而是5分钟到达出事地点。8点处事儿,9点消防队才到。有100个人也都死光了。装备什么设备都是白搭。
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