浅谈车削精加工中的刀具选型

小链机

    楼主您好。
) S+ J5 v2 e+ W3 M. `3 S& U7 y   看到之前一个关于1.6粗糙度刀具的贴子。当时说的是客户用的是经济型的数控车。我们这儿的经济型的数控车有的是传统的齿轮档位变速的，而有的则是全变频或手动N档，档内无级变速的床子。那些无级变速的床子的主轴的机械结构要比齿轮变速的简单得多，且工作起来噪声小，振动小，运转更平稳一些。我在想，是不是用同样的刀具，同样的切削参数，无级变速的床子车出来的粗糙度可能会更小一些？还有就是主轴轴承是滚动轴承或是轴瓦的时候，想同的切削参数，效果区别大不大？

lu33189

lu33189 发表于 2014-3-22 11:53
4 j7 z) {1 b$ L, p/ g1 d" p我发现现在的车工师傅都缺一件我们过去必备的小工具——油石，其实机夹成型刀片的设计考虑更多的是通用性， ...

# \8 N% [0 x; e9 B: m1 r+ E; ]3 n现在的机夹刀具种类繁多，如何选择使用，也让我们这些熟悉手磨车刀的老师傅遇上了新问题，我离开机床有点年头了，对于机夹刀具的发展进程不够了解，但有一点我不大明白：机夹车刀如何解决刀具的静态角度与工作角度之间的问题？比于楼主说的91°，93°，95°主偏角，车工装刀时如何确保这两到三度的误差（有刀具定位装置的机床除外）？刀尖的高低对后角没影响吗？我同一条轴上有分别有左、右旋两种螺纹，我是否要装上两种螺纹车刀？还有材料，同一批零件偏遇上不同批次的材料混在一起，切削性能不一（国产材料经常遇见这事），我该怎么办？如此等等。所以我认为，机夹刀具不能包治百病，刀具公司的应用工程师也不可能包打天下，所以对现场操作人员的培训是必不可少的，车工一把刀仍然是关键问题，你可以不磨刀了，但你不可以不懂基本的切削原理，就象“傻瓜”相机在普通者手里和专业摄影师手里拍出的效果不同一样，机器可以“傻瓜”，人不能“傻瓜”。

夜总是要来的

精加工用PVD的比较好

夜总是要来的

夜总是要来的 发表于 2014-3-24 12:12
精加工用PVD的比较好

1 F6 i9 j- i; [$ j理论上是这样的！但是现在的机床除了好一点的线规机床外，其余设备都达不到你所说的高速！

夜总是要来的

当然我说的是小直径系列工件

hewei123

楼主不错啊

海底捞月

选择数控刀具确实是一门学问

apple100

受益匪浅

764532975

我是一名数车工，用过几家的刀片，感受颇多，呼吁刀具厂家做一些专用的刀具比如：车普通钢件的，车调质钢件的，等等吧。我看过几家刀具介绍，通用的较多，不好，使用不理想。

张华建

楼主非常棒，感谢你的分享