轴断了！从事设计第一次碰到这问题，大家帮我分析一下！

pengzhiping

pengzhiping 发表于 2014-3-24 12:21
不知道是我图纸没表达清楚，还是你没仔细看！那根轴是“自由的”不能和连杆直接连接！

只是起到一个关节作用！当时这样设计是为了更灵活！我也不知道这样说，有没有说明白！早知道这样我就不发这帖子了！

建行后生

楼主看了上述应该明白自己的缺陷了,此设计确实值得怀疑你老大的专业性!轴承的这样用法,好好考虑一下！

必威体育网址主任

学习了！！

天天工作室

pengzhiping 发表于 2014-3-24 12:23
你太狂了！由于涉及公司技术机密问题所以没有把整个图表达清楚！所以你们不能这样评论！

好吧，可能我说的有点过了，其实这也和我没啥关系，只是为你感到气愤。你还是多看看大家的建议，比如“yinzengguang”说的轴承问题，你确实可以取消一端的轴承，与连杆刚性连接，一端轴承固定，这个两根连杆也同样可以转动，作为一个工程师需要有自己的想法同时也要能够接受别人意见，只少多思考一下别人提的建议。这会对你有好处的，我们在这里给你提建议对我们有什么帮助么？我们都是想真心帮助你，没有什么设计是没有缺陷的，所以你自己好好想想吧，希望我的话对你有所帮助。

居雅斋

lovelu1990 发表于 2014-3-21 11:25
强烈同意第三点 图示的孔过深有助于裂纹扩展 扭力好像可以不计 主要应考虑弯矩和剪力

大家都说内螺纹孔深的影响，既然这样这里改成外螺纹用螺母压紧端盖会不会好一点？

lovelu1990

居雅斋 发表于 2014-3-26 07:26
大家都说内螺纹孔深的影响，既然这样这里改成外螺纹用螺母压紧端盖会不会好一点？

会好一些 主要还是强度不够（）

水水5

1009248523 发表于 2014-3-20 14:07
不好意思大侠 新手问个问题 这个轴为什么是心轴 只有弯矩 没有扭矩？

虽然是书本上的东东，也忘记的差不多了，也许这个也能给楼主一些启发

水水5

pengzhiping 发表于 2014-3-24 13:14
只是起到一个关节作用！当时这样设计是为了更灵活！我也不知道这样说，有没有说明白！早知道这样我就不 ...

更灵活也不能那样设计啊？没道理啊
轴承的游隙也有松紧之分
可以选松的啊

两组轴承和一组轴承究竟哪里灵活了呢？
理论上讲，任何一个摩擦副总会有机械效率损失的，多一组轴承反而降低传动效率

凶兽将军

这个，干脆不要轴承了，估计好一些不。轴和轴肩处圆滑过渡，转动部分开几条储油槽就行了。轴可以做大一点

1009248523

水水5 发表于 2014-3-26 10:26
虽然是书本上的东东，也忘记的差不多了，也许这个也能给楼主一些启发

十分感谢