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楼主: 害怕伏枥
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保持掉头车削同轴度的软卡爪

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31#
发表于 2014-3-20 16:54:19 | 只看该作者
请教彭老,您那三根软钢丝,在车加工时,怎样锁起来,保证安全性啊??7 t5 Q' m4 f# c% [+ k5 M

点评

拆钢丝和辅助块时不需要动卡爪就可以。 发表于 2014-3-21 12:54
彭老,那这样的话,在您所说的镗完孔之后,拆掉辅助块和软钢丝蝇后,其卡爪与平面螺纹的间隙是否又有点变化?而您所说的,在夹工件时,松开三爪一点点,是否是为了保证经镗孔之后的三爪装夹工件时,保证精度?? 发表于 2014-3-21 07:33
改变卡爪与平面螺纹间隙方向。 发表于 2014-3-21 06:03
好像懂了点,那三个辅助块相当于压板的作用吧? 发表于 2014-3-20 22:41
钢丝和辅助块只需要在镗孔时使用,安装孔镗好后就可以取下。 发表于 2014-3-20 18:02
32#
发表于 2014-3-20 17:13:06 | 只看该作者
早就看过这个帖子,就是没有仔细看,没有仔细看的原因是这个方法的确有效果,不过对我来说07年就知道这个方法了。
( b" a& a& c% n, a: f' s* g, }7 h0 t# J- H/ x
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点评

好的技术需要传承。这点确实非常重要 发表于 2014-3-22 20:03
技术窍门有传人。 发表于 2014-3-20 18:06
33#
发表于 2014-3-20 21:21:59 | 只看该作者
谢谢老师分享,俺觉得“让镗孔时卡盘卡爪与平面螺纹的接触状态和夹持工件时的状态一致”就是本文的重点,不管你用钢丝还是用别的,另外好像那个公差也有关系。

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说得对,让镗孔时卡盘卡爪与平面螺纹的接触状态和夹持工件时的状态一致就是这个方法的根本。 发表于 2014-3-21 12:58
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发表于 2014-3-20 22:39:19 | 只看该作者
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发表于 2014-3-21 12:06:30 | 只看该作者
没看懂。我修软爪就直接套上同心圈就修了,不知道原理是不是一样,

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套同心圈扳手拧动方向与夹紧工件拧动方向相反。 发表于 2014-3-21 12:57
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发表于 2014-3-21 20:31:07 | 只看该作者
往往很细小的东西都是深思熟虑出来的,现在的工艺都是抄袭,需要向老一辈学习$ g' J& P9 O8 r" |# m' u

$ G! {" b, z' p u k, A: U& D补充内容 (2014-3-22 20:00):
( P# G; f: [2 y) B1 R7 U0 j7 q关键是原创的设计太少了,好多都是东凑西凑的,这可能和国情有关,往往有本事的不重用!

点评

恩 传承是有的。但是还是要多些原创。 发表于 2014-3-22 19:57
技艺有传承,和抄袭无关。我也是从《机械工人》上学来的。 发表于 2014-3-22 04:49
37#
发表于 2014-3-21 22:10:04 | 只看该作者
明白了,三个附件是为了让镗孔事受力状态是一致的,所以加紧工件卡爪受力是一样状态,保证同轴度

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笨笨一点不笨 。 发表于 2014-3-22 04:46
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发表于 2014-3-21 22:58:31 | 只看该作者
请彭老指点 我的理解如下不知是否正确 辅助工装主要是消除镗孔前软爪之间的相互作用力, 和配合间隙吗,图中箭头处应该是有一定间隙的吧。

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点评

谢谢彭老 发表于 2014-3-22 22:11
一点不错,这里应该有间隙。 发表于 2014-3-22 04:46
39#
发表于 2014-3-23 12:54:10 | 只看该作者
好东西
5 L3 d4 r8 j8 n+ r但不是很明白
! C3 O/ `" J7 {8 c有懂得高手能画个三维图就好了
40#
发表于 2014-3-23 12:55:05 | 只看该作者
装夹工件时需要扳手吗' n8 C/ T' p' P( N2 }6 z
R# c! w0 x: \
想平常一样用扳手拧紧吗

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当然和平时一样用扳手。 发表于 2014-3-24 11:01
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