又遇啸叫

universal

中国的工程师应该明白一件事，如果企业拿国家标准还当回事，那个企业也就那么回事，对人也一样。
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Dandylian

这需要根据齿轮的工况设计齿轮，包括材料，结构，齿轮参数！比如低速重载，材料，热处理，齿轮参数与高速的完全不一样！尤其是对噪音要求高的齿轮，除了以上因素，箱体，润滑，齿轮副的配合都是有关的！

jolinmyiove

通读一遍，长知识了。 齿轮确实太有技术含量了

年羔clt

刚做完减速器设计不久，我们设计压力角，齿数，齿顶高系数等都是按国标要求计算的，国标设计的综合性能应该更完善