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楼主: 桐荫观弈
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战斗机上的一个零件,大家帮忙看一下如何加工,每个尺寸必须要保证

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61#
发表于 2014-3-1 23:14:58 | 只看该作者
源波403 发表于 2014-2-28 18:50
4 ?" w2 ?# q# h& B请问: SUS316 是什么材料
0 V2 [4 i* ]5 d
百度一下
62#
发表于 2014-3-2 13:58:08 | 只看该作者
这个零件应该不难,同轴有最大尸体要求,就可以放大,壁薄,多加工几边,就没什么问题了,在CNC上用软爪就搞定了!
63#
发表于 2014-3-2 15:36:47 | 只看该作者
源波403 发表于 2014-2-28 18:50 * b1 \) A' x2 e1 Y
请问: SUS316 是什么材料

* N5 W4 m: U3 v) C3 O/ k' J不锈钢~还有SUS201 304等2 z Y% g1 H3 w A( r
64#
发表于 2014-3-2 15:38:25 | 只看该作者
桐荫观弈 发表于 2014-3-1 07:31
* n) G8 z- i- H# k4 }是不锈钢来的,比sus304好加工一点点,但总体来说也不好加工,又硬又粘的东西
1 b0 e' z0 ]5 z# L9 ~
那就检查一下主轴承,主轴孔,弹簧夹,还有刀具,切削液全系列检查一遍,内孔加工最怕刀尖锋利度不够,切削液跟不上,产生拉毛降低光洁度的同时让内孔尺寸超差。所以最好使用涂层的刀具。普通硬质合金刀具内孔加工效果不好。
1 F1 z) d6 @# T9 k/ [' g0 _
65#
发表于 2014-3-3 10:46:55 | 只看该作者
我认为先用数控车加工外圆,然后用电脉冲加工内圆。不知道这个方法是不是很费钱,但我只能想到这个了
66#
发表于 2014-3-3 11:23:44 | 只看该作者
M是什么意思呢

点评

最大实体,看下公差配合标准 发表于 2014-7-11 10:22
呵,我也在纳闷, 发表于 2014-6-28 19:36
67#
发表于 2014-3-3 11:25:42 | 只看该作者
个人感觉先加工内孔到尺寸,再用涨胎,但是有设计基准与加工基准不重合的问题存在
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发表于 2014-3-3 11:31:56 | 只看该作者
不会很难,国产的CNC车应该可以保证了,刀具一定要好!
69#
发表于 2014-3-3 11:52:54 | 只看该作者
呵呵,不错
70#
发表于 2014-3-3 13:26:52 | 只看该作者
文采很好,可以写教材以后
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