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有谁用过帝人的RV减速器?

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1#
发表于 2014-2-23 13:40:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
帝人减速器中的RV系列和RV-E系列有什么区别?怎么选择这两个系列?3 P; n& d) ^' \" x
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2#
发表于 2014-2-24 10:44:24 | 只看该作者
见过爱德利的减速齿轮马达没见过这种的减速机。
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3#
发表于 2014-2-24 11:12:25 | 只看该作者
他们有个产品选型手册,我记得网上有电子档的,你找下看看就知道了。
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4#
发表于 2014-2-24 11:13:47 | 只看该作者
刚看了下,百度文库里面就有,我以前用过这个资料
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5#
发表于 2014-2-24 21:24:12 | 只看该作者
RV-E系列是内置了轴承,使用起来可以简化结构,RV系列是需要外置回转支承的,如果你是做机器人的话。。。。
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6#
 楼主| 发表于 2014-3-3 10:50:43 | 只看该作者
linheng0519 发表于 2014-2-24 21:24
( c/ A; L  W7 W' [% M( N5 kRV-E系列是内置了轴承,使用起来可以简化结构,RV系列是需要外置回转支承的,如果你是做机器人的话。。。。
* L. O4 e1 r2 E4 x: k, a2 A
减速器的输入轴是不是买回来之后要自己加工?来连接电机轴?
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7#
发表于 2014-3-3 12:59:17 | 只看该作者
wshtrtf 发表于 2014-3-3 10:50 + Y7 H" X1 A2 s' F. n* D) q5 x
减速器的输入轴是不是买回来之后要自己加工?来连接电机轴?
3 }  r; ~  [, c2 o- Y3 b7 ^
不用加工,一般来说你选定的电机是正好能和减速机输入轴配上的,如果配不上的话可能就要校核一下你的电机是否选型正确
6 u; m0 K, p; I1 j0 j# R; |7 X
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8#
 楼主| 发表于 2014-3-3 14:50:49 | 只看该作者
linheng0519 发表于 2014-3-3 12:59 . X0 o) e1 k, |) y' y' s
不用加工,一般来说你选定的电机是正好能和减速机输入轴配上的,如果配不上的话可能就要校核一下你的电机 ...
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样本上的减速机的输入轴就是实心的,只有个中心孔
9 U$ L- @' ~/ ~2 K

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9#
发表于 2014-3-4 08:19:55 | 只看该作者
wshtrtf 发表于 2014-3-3 14:50
! H  ^$ r4 z& N+ T+ v) c样本上的减速机的输入轴就是实心的,只有个中心孔

! X2 o2 ~! S! }8 g这要和减速机供应商取得联系,或者直接和纳博特斯克公司的人联系,他们会提供详细技术支持,不同的规格会有相应的孔和键槽
0 Z% q* d  n9 Z" V- F* p
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10#
发表于 2014-3-4 11:40:27 | 只看该作者
以上减速器其图片所示型号应该是RV-20E型减速器。在与电机连接时除了考虑电机轴与减速器输入轴的配套,还需考虑电机的安装。在电机与减速器之间还应有一连接法兰盘,首先将电机装在法兰盘上,再将整体通过法兰盘的连接孔与减速器连接。
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