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有没有两个不同速不同功率输入,一输出的机构

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1#
发表于 2014-2-18 16:13:14 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 329596478 于 2014-2-18 16:39 编辑
* K% T8 s' x1 d+ X2 n. M5 j$ P& o o
7 }9 [, |$ ^: ^& c$ E4 `有没有两个不同速不同功率输入,一输出的机构?输出功率为两个输入之和(忽略损失)。向各位高手求助。6 B% K2 \5 x* i6 |7 h
这种机构用在:核潜艇有两个反应堆,但是只有一个螺旋桨。通过该机构实现功率相加。
( L; H. d7 f5 [+ r8 f$ ^% |
2#
发表于 2014-2-18 16:15:38 | 只看该作者
差速器那个原理!机床上就有这个结构!

点评

机床什么位置啊? 发表于 2014-2-18 16:20
3#
发表于 2014-2-18 16:21:33 | 只看该作者
液压系统 双泵供油 开始是这样的
4#
楼主 | 发表于 2014-2-18 16:24:44 | 只看该作者
谢ls二位!忘了说了,液压系统先不考虑。优先考虑纯机械传动
5#
发表于 2014-2-18 17:14:17 | 只看该作者
问题在于输入源和负载的功率-转速曲线是怎样的,绝对做到1+1=2还是比较困难的。
. O5 O+ l" l6 c- |" J2 Y
6#
楼主 | 发表于 2014-2-18 18:08:34 | 只看该作者
我的想法是这样的:让一台航模用发动机(甲醇)和一台无刷直流电机一同工作,让汽油机恒定输出,无刷直流电机在一定范围内调速
7#
发表于 2014-2-18 19:14:21 | 只看该作者
油电混合动力汽车,一个内燃机一个电动机,两个功率不同转速不同,输出都在同一车轮上。
8#
发表于 2014-2-18 19:19:41 | 只看该作者
你可以参考下凌志的油电混合动力系统的行星齿轮技术
9#
楼主 | 发表于 2014-2-18 19:20:53 | 只看该作者
mixin0756 发表于 2014-2-18 19:14
! ] t& l! k, I油电混合动力汽车,一个内燃机一个电动机,两个功率不同转速不同,输出都在同一车轮上。

: s h' `+ B0 \) O我的想法和这个差不多。有了解它的具体机构是什么形式吗?: P9 t i) [! t$ K
10#
发表于 2014-2-18 21:04:30 | 只看该作者
329596478 发表于 2014-2-18 18:08 - o- R5 j* E5 q
我的想法是这样的:让一台航模用发动机(甲醇)和一台无刷直流电机一同工作,让汽油机恒定输出,无刷直流电 ...

" D* b+ v9 E6 V7 V这么小的功率啊,一般航模对动力的响应速度要求高。如果两个装一起,响应速度肯定会下降的。0 C( V: E3 O% n- j; ]2 b) r
加装一个飞轮,电机的响应跟着发动机跑,发动机上装个传感器,采集转速,然后匹配到电机上。
$ P+ J* W& V! C! H连接的话,直接用齿轮刚性连在一起就可以了。% K6 S0 N/ V, e3 i
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