讨论：此图若将液控单向阀芯去掉有何隐患？

david1973

打不开的原因有这样一个可能，油缸无杆腔面积是有杆腔的2倍，那么有杆腔产生的压力就是无杆腔的2倍，再加上重物的重量，导致单向阀B口压力超过先导压力的4倍以上。这种单向阀不是预打开的，开启压力最大到B口压力的4倍，所以打不开。

zhuxiaohua

我个人建议楼主：
如果拿掉液控单向阀的阀芯，一切都正常，我建议楼主做一个平衡阀调节测试，试试把平衡阀慢慢调大，一定要慢慢调大，一点一点调大，而且要同时检测油缸无杆腔和油缸腔的压力变化。
而且这种调试检测是在平衡阀没有问题的情况下。
# l5 H$ T' Z# N1 \, H# Z" N7 L最好在调试前，把平衡阀拿下来打开看看有没有问题。

皋子

去除液控单向阀那你油缸就不能在任意位置停止

micro75

皋子 发表于 2014-2-6 15:01
去除液控单向阀那你油缸就不能在任意位置停止

通过平衡阀压力的调整可以实现任意位置停止，原理正如ZHU大侠所说。

micro75

感谢各位，通过近几日的分析，认为液控单向阀打不开的原因应是有杆腔背压所致，昨日利用停产检修时机将阀芯恢复，正常了！也就说之前在换液控单向阀时，平衡阀弹簧调至了最松，此时空载运行正常（背压小），但加上重锤后背压增加了，直接作用在液控单向阀的反向，此时单向阀要打开需克服重锤的重力+有杆腔由于无杆腔油压反作用的压力，此时无论如何肯定是打不开了！
( `7 {; B9 M; v. p" { \- V换句话说，液控单向阀需在平衡阀动作之前打开，若平衡阀提前动作，它是无论如何都打不开的，这也给咱们调试设备时提个醒啊！有些阀的动作是有顺序的。
再次感谢各位！拜个晚年！

皋子

micro75 发表于 2014-2-7 08:34
: O4 B: S# G* |1 S/ }. x$ _* S通过平衡阀压力的调整可以实现任意位置停止，原理正如ZHU大侠所说。

理论如此，没有什么实用价值。
. O* c8 Z7 z7 w! Y5 A* X9 \实际调机没有人会去这么做
, L" K2 ?6 Y( F' b$ S

kangsir

樵薪 发表于 2014-1-28 21:52
7 W9 ~1 Z6 [' U6 z g0 t) Z8 `油泵不给油后
: ~9 O" E# a9 c0 R1.有杆腔压力大于溢流阀调定压力，溢流阀打开，锁不住；
2.有杆腔压力小于溢流阀调定压力， ...

1 B( H. s) u+ {, C* b非常同意楼上的观点

G`先生

david1973 发表于 2014-1-31 12:22
打不开的原因有这样一个可能，油缸无杆腔面积是有杆腔的2倍，那么有杆腔产生的压力就是无杆腔的2倍，再加上 ...

d顶你

╭ァ氵sA_n

平衡阀放在什么位置呢

w150635

个人观点：1.20# 与21#阀起双重保护作用，在使用要求不高，去掉21#阀不会对系统产生影响。
) k! X+ q6 F+ o1 D0 z; ~# Y o2.20#阀会影响到液21#阀的打开，假如去掉20#阀，仅留液空单向阀，在瞬间上下腔的压力会达到平衡，而无杆腔的压力高，若液控单向阀为蝶式的，因面积不同，应该是打不开的。假如将20#阀的压力调高，换向阀在换向后，无杆腔压力升高，而打开平衡阀需要时间，流体通过平衡阀又会产生压降，可能会打开。
楼主试后将结果说下，再指出液控单向阀的型号，我们再一块分析分析。