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轴承滚珠保持架断裂,设备停产,后果严重

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发表于 2014-1-22 12:33:38 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
近期现场出现一个事故,就是一个带座轴承P328的轴承滚珠保持架断裂,设备停产,后果严重。在该事故发生后,除了更换了新轴承,恢复生产外,秉承对客户负责的态度,想要进一步深化轴承检查及维护的相关知识,以作总结。+ p8 S- @! L1 q, I: e* y) |* }

) t* r& U @! U; M8 [现需要了结下以下相关知识,希望能有大神帮忙解答下,谢谢~3 B: K; b$ w! l/ }

& P9 L: R/ ~; ?/ z& s1.带座且有密封圈的轴承,平时从外观上看不出毛病,但是一旦出问题了就会造成严重后果,导致停产,所以有没有什么比较有效并且方便的办法,如目测,用设备检测(比如震动,发热)等办法来提早发现轴承的问题隐患?- I* e+ B' p- Y5 ?' J
. ]" j; @; }' \4 v5 t1 k$ }' {( d
2.有关轴承后期润滑保养的知识。# U6 C% F7 |2 \1 X9 ~

; {: D* ?6 x7 n. m+ Z! |# Y# ]现场设备大多数使用的是开式轴承,都没有加润滑油,这个是否有必要再补充?对其使用寿命有多大的影响?(以5年更换一套设备的节奏来看);对带密封圈的带座轴承,都有加油嘴,会定期加油,那么这个多久加一次是如何确定的?怎么判断?是轴承的转速?规格?等等其他的哪些因素?半年还是一年还是三个月?5 j. r% \. [# V* M& ^8 Z1 u( e

7 l0 g" O8 V1 a, t& C. W4 @/ A+ p其次,这种带座轴承,根据百度接受,最好不要加满黄油,因为会散热不良,而一般加黄油的时候,都是以把旧黄油顶出来清干净了,算是全部更新为新的黄油了,那这样不就等于加满了吗?而这个黄油到底是全部更换?还是仅仅是补充呢?
% d; a* w" i0 _! i2 s
$ x; |& F& P4 O8 H) M1 C" k5 g希望大神解答尽量详细点,非常感谢~
2#
发表于 2014-1-22 12:56:05 | 只看该作者
轴承可以加在线测温。有测振动更好,振动一般要求的就每天巡检。0 T& a+ z ]0 c6 ^/ d0 F
密封轴承一般不需要加脂。2 G6 E" V& v; Z0 W6 C& \" Z1 _
一般3个月补充一次,不宜加到旧脂出来,那会太多,发热。
3#
发表于 2014-1-22 13:20:35 | 只看该作者
上海狐飞 发表于 2014-1-22 12:56 . b1 d: S% `* q% T1 D
轴承可以加在线测温。有测振动更好,振动一般要求的就每天巡检。
# Y8 b0 P( o. q+ C' v3 {密封轴承一般不需要加脂。
8 a; D, {- V; C5 F$ u7 l一般3个月补充 ...
5 l$ ]1 H7 e6 \1 u& A
装一套,SKF轴承监控系统,万事搞定,轴承疲劳立马报警,不过这个代价大大滴. k! ^9 n# B$ c( w

点评

故障诊断,测振动的,有一套理论 润滑量有计算公式的,以前工作的时候见过一种可以自动吐油的瓶子,装一个就行 发表于 2014-1-24 01:21
轴承疲劳怎么侧出来啊,是探伤吗,还是在线的,这样代价可真不底啊 发表于 2014-1-23 08:09
重要设备还是值得的 发表于 2014-1-22 13:44
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发表于 2014-1-22 14:31:51 | 只看该作者
本帖最后由 李天水 于 2014-1-22 14:50 编辑+ [3 C; o' T- N& l2 U/ @

4 r, q7 u$ [! I" i现在市面上买到地带座轴承大部分都是次品——油嘴就是个摆设是加不上油的!不信你就试一试!出厂时轴承里加有油还行。如果没有加你是打不进去滴!
2 o# m% }7 M/ f# T2 _' Q6 z+ B至于观察带座轴承——哪个轴承的润滑油从密封盖里流出来了那个轴承就是发热了。除非轴承的运行环境温度高或润滑脂牌号不对。
( q( S0 o6 T" J) O
* v, @) O+ B$ \5 d) s4 q: h补充内容 (2014-1-23 11:04):, K" O$ S: V: A: Y# d& I( ^5 q
既然有给赞的就加点 最早是开封和无锡。现在不知道还是进口地吧!只有加油时多余的润滑脂不是从轴承和轴承座之间缝隙挤出来。而是从轴承的密封盖下挤出来。

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那一小部分合格品是什么牌子的? 发表于 2014-1-22 18:01
说的太好了 发表于 2014-1-22 14:59

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参与人数1 威望+1 收起理由
dongst + 1 热心助人,专业精湛!

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5#
发表于 2014-1-22 16:43:18 | 只看该作者
应该不大吧,查到型号买来换掉就行啦。

点评

有的设备拆了很麻烦的,还要定检什么的。 发表于 2014-1-22 17:23
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发表于 2014-1-22 20:44:38 | 只看该作者
可以检测轴承的发热和振动啊,有专门的设备的,比如对润滑要求高的话,通过内外圈通电的方式,如果内外圈之间没有油膜了,那么内外圈导通通电,就能报警。。
* ]/ }5 A8 m9 z1 } r$ R- Y( W9 d" a6 M
黄油是 否补充和更换要根据你得工况来的,如果条件恶劣,建议更换,如果条件还可以,只是油甩干了,那就可以补充,建议楼主买一本《滚动轴承应用技术》陈龙编著的,你提到的问题在这本书里头都有详细的解答

点评

去官网下载。或者买它们家的轴承,再理直气壮地要样本。 发表于 2014-2-24 20:23
那哪里有三大品牌的电子版样本呢? 发表于 2014-1-25 18:56
1. 轴承套圈能过电流么? 2. 陈龙那本书可以参考,不过书里的图表、数据全是从SKF、舍弗勒、Timken样本中抄来的。建议还是看3大品牌的样本比较好。 发表于 2014-1-23 09:26
这个有道理,如果是高速大轴承的话,应该自己做轴承座,用稀油润滑,在线监测温度,温度过高降低生产速度,还有你设备是不是有问题啊,底座不稳,振动太大,影响轴承寿命,最好用进口的轴承,寿命能提高好多 发表于 2014-1-23 08:16
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发表于 2014-1-22 22:17:54 | 只看该作者
可以买一套蓝精灵轴承检测器,保证好用

点评

我们的轴承现在主要就是定期交换,正好需要找个能检测的工具,多谢! 发表于 2014-1-24 19:08
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发表于 2014-1-23 09:46:36 | 只看该作者
还好我们企业凡是轴承的地方都是用的进口的 目前为止没有听说轴承引起的机器问题
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发表于 2014-1-24 16:59:11 | 只看该作者
上轴承振动在线监测吧,那东西虽然贵,但是比起停产来说还是便宜的多。
1 Z" Z6 D- R& W4 w( H Q5 f另外,找个经验丰富的师傅,用探针听也能听出来。只是数量上有问题,太多的话师傅会累死的。
10#
发表于 2014-1-26 22:43:15 | 只看该作者
计算一下轴承的受力情况。
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