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楼主: 子子61961
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遇到一个大横杆的计算题。(第5页有图有真相)

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61#
发表于 2014-1-18 16:14:01 | 只看该作者
谢谢子子大侠!每次看您的帖子都会有很多触动、收获;希望大侠继续!
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62#
 楼主| 发表于 2014-1-20 00:08:07 | 只看该作者
crz222 发表于 2014-1-18 15:40
上面力是一定的,下面用更大的力顶起,有没有谁考虑过上面气缸的感受?力把握不住会不会爆缸?还有最后大侠 ...

大侠的分析很有道理,昨天核算键槽受力时,俺也注意到了这个问题,又发了个帖子想讨论一下。
连接在下面。这个问题有些东西还是不是很明确。

http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=349049&page=1&extra=#pid2692527
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63#
发表于 2017-11-28 17:10:01 | 只看该作者
学习
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64#
发表于 2017-11-28 17:57:02 | 只看该作者
精华,学习了
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65#
发表于 2018-12-4 20:34:48 | 只看该作者
学习了
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66#
发表于 2020-6-28 17:07:01 | 只看该作者
子子大侠,有个问题请教一下。你计算的第一种情况(横杆倾斜较多,接触了两端挡板),为什么忽略了右端那个固定支撑的对横杆的支撑力呢。按分析,横杆左端已经翘起脱离了支撑,此时,左端支撑力为0,但横杆右端下降,虽说此时接触了右端挡板,但也相当于“压紧”右端支撑,此时右端支撑应该对横杆有个作用力。
这里我个人愚见,望子子大侠不要见笑。
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