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楼主: fansey
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L型内直角加工图纸如何设计

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21#
发表于 2014-1-6 17:10:09 | 只看该作者
彼岸孤鹰 发表于 2014-1-6 17:03 3 _! v. I; |$ _" Y9 U
单纯的为了避位的话,就是清根呗,找把小点的铣刀45°轻轻的扫过去就可以了,没必要弄这么麻烦 + z- v9 j p! [
& W, Z# j# S7 U* h" j [
如果担心 ...
, H& s. A% `9 R& b
强度倒没怎么验证过,我们加工这个的时候,用我们的话说叫清根,这个要承载很大的载荷吗?) ~$ d$ @3 q0 a& F5 B3 T
30 20 车床小溜板不都是这样的吗?8 |6 N3 d2 p! A# Y7 l1 r: w1 j

点评

手动砂轮哈 发表于 2014-1-6 17:25
件不是很长的话按前面说的用砂轮清根也行啊 发表于 2014-1-6 17:22
承载多大的载荷是你的现场情况决定,强度的话你那两种方案能保证,我的办法也没问题,加工简单些。 发表于 2014-1-6 17:19
22#
发表于 2014-1-6 17:17:37 | 只看该作者
fansey 发表于 2014-1-6 17:02
! `3 }7 h5 U, ^- ?5 J/ K那个零件其实就是一个刀模的一部分,如果客户自己动我们有些担心。

' j. n# D, _; g- X, g那就买现成的啦,省事儿。米思米上面有,如果你嫌贵了,就看看你周围可有什么商家在做FA这块啦) M& L" o* d) n4 g6 @& L

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23#
楼主 | 发表于 2014-1-6 17:32:02 | 只看该作者
eifuil 发表于 2014-1-6 17:10 ) A. J" b8 v$ j8 `& Q9 E
强度倒没怎么验证过,我们加工这个的时候,用我们的话说叫清根,这个要承载很大的载荷吗?
3 ` l$ y7 S) ^+ U30 20 车床小 ...
+ E4 p2 M+ Z! C
按照您的说法,可不可以先请根,然后磨面。! x! J G, A- p" A8 C1 K( K. h
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发表于 2014-1-6 18:15:00 | 只看该作者
L型零件磨床加工一般R也不会太大 ,你可以把滑配的另一个件倒个角,或者把L件磨个让位,没必要在换个工艺线割,太麻烦了,滑配的两个零件有可能的话开个油槽,两个件接触面在保证强度的情况下减小接触面积,减小摩擦阻力 个人见解
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楼主 | 发表于 2014-1-10 16:37:23 | 只看该作者
也,~许 发表于 2014-1-6 18:15
" `* Y$ f3 ]% k, A( y8 hL型零件磨床加工一般R也不会太大 ,你可以把滑配的另一个件倒个角,或者把L件磨个让位,没必要在换个工艺线 ...

- W9 N. {. E! x9 ~2 U谢谢了。学习了。
0 L3 O j) D% R1 [7 ?
26#
发表于 2014-1-11 10:50:36 | 只看该作者
fansey 发表于 2014-1-6 17:32 2 b' l, k1 B# T; @. f
按照您的说法,可不可以先请根,然后磨面。

- ?7 \! X5 k. j1 P& M `$ K" u不行的。必须先清根,你要是想不太明白呢,你可以到车间去看看,平面磨在磨削时,是怎么工作的。3 C. X z5 t0 V- W
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发表于 2014-1-11 19:05:52 | 只看该作者
其实不用搞避位,只要在另外那个零件的边上倒个角就可以了
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发表于 2014-1-12 13:57:07 | 只看该作者
完全不用考虑清根。给另一个零件倒一下角不是更简简。
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发表于 2014-2-12 11:13:23 | 只看该作者
fansey 发表于 2014-1-6 16:43 * s6 D: Z) B, G0 `$ O$ I! d- b
如果用线割就得用中中走丝,或慢走丝,否者快走丝之后还得磨,是我说的这样吗?
a' _2 F' m i
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