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螺纹,从基础聊起

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1#
发表于 2013-12-30 16:19:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现场经理带回了一段已损坏的零件,零件上有段螺纹。说是甲方的主任工程师搞不明白到底是啥螺纹。让这边出个图,要加工。
呵呵,那就看一下吧。
先量一下外径,明显就不是M制的,
再拿个螺纹卡规套一下,看看是几牙的,哇靠,12牙哪,查表,英制螺纹中可木有。
哈哈,怪不得呢,不知道这个世界上还有美制螺纹的家伙乍能想到。。。
找出美制螺纹的标准,再对照一下子,啊哈,就是这个玩意儿了——UNF螺纹。
下图吧,
接着再准备等车间询问。嘿嘿
" w; q+ s( u5 g6 R4 H6 W! E& y7 k; X; @7 v9 U* A8 k
螺纹,机械上常见的玩意儿。但也是很有讲究的玩意儿。它是一个复杂的空间曲面体。
还有各种牙型,牙型角,牙侧角,各种螺纹的标记。。。
更不要说螺纹材料,等级,制作方法的问题。粗牙细牙的选用,就是在使用中均衡各牙螺纹的应力结构,各种防松锁紧方式使用更是有点复杂。
就是这个螺纹常用的有点啥类型,说不定还有不少家伙不明白呢。。。
不是还有家伙在网络上询问,不同制式的螺纹能不能转换代用么。。。
再有,因为螺纹它是一个复杂的空间曲面体。利用一般的通用检具无法完成快速大批量的检测,螺纹的检测一直是个难题。
还有一些专用螺纹,比如气瓶专用螺纹,国外瓶用螺纹规格比较分散。与我国瓶口螺纹完全一致的是苏联,日本瓶口螺纹主要几何参数,与我国的相差甚微。
, k3 |2 d; {, Q

. P+ a- Q% K8 e& D8 ?
在实际工作中还经常看到一些新手不知螺纹拧紧长度的选取,为了做到所谓的“保险”,将拧入深度加得很长。但是,有用吗?
按茹可夫斯基效应证明,采用圈数过多的加厚螺母,并不能提高联接的强度。超过到第八到十牙后,螺纹牙基本不受力了。1 A) R( L/ Y+ R# n
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双螺母防松,采用螺母对顶拧紧,使螺栓在旋合段内受拉而螺母受压,构成螺纹连接副纵向压紧。机械设计手册是下薄上厚。有时为了考虑下面薄螺母的方便拧紧,所以采用了同一样厚的螺母。而在现实中,大多数家伙可是下厚上薄法的设计装配。。。汗。* f, b  i' y2 A6 I; A$ |) ^, ~8 |! r

4 W4 `1 g" j: q6 ]' e
螺纹防松也有多种方式方法。
但归纳以来,一般就有四种。
第一种是摩擦防松,主要依靠增加摩擦力;
第二种是机械防松,主要是用销、垫片、钢丝将螺母卡死;
第三种是铆冲防松,主要是将螺纹副铆死和焊死;
第四种是结构防松,即唐氏螺纹防松。它依靠左旋及右旋螺母的相互制约,将紧固螺母的松退力转变成锁紧螺母的拧紧力。它完全依靠螺纹自身结构,而不依靠第三者力,是一种纯结构式的防松形式。它利用螺纹自身矛盾,以松动制约松动,起到“以毒攻毒”的效果。
前三种防松其共同点就是依靠第三者力防松,其防松效果取决于第三者力的大小。
$ c, }2 O3 {4 \9 n$ C
' C+ G: T$ N% J. s7 e1 ^! J
现场测绘有螺纹类的零件,得明白到底是啥,搞不清楚,乍玩?
做现场,不要求你啥多精通,是个专家。但你得知道这个世界上还有这种玩意儿,而后可以有针对性地去处理解决问题。呵呵。

点评

我觉得双螺母采用一样厚的是为了防止装反……  发表于 2014-1-4 10:08
就怕不懂了还装逼,很无奈的事  发表于 2014-1-3 09:34
还有胶水防松  发表于 2014-1-3 08:44
向楼主学习!  发表于 2013-12-30 20:40
工程师,见识最重要,不会不要紧,知道找什么人帮忙就行,最怕就是不懂装懂。  发表于 2013-12-30 16:31

评分

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兰羽飞矢 + 1 问题描述清楚,显得很专业!
张聋子 + 1 哥!顶一个。
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g2096 + 1 把高铁螺母加上更好。
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2#
发表于 2013-12-30 16:45:11 | 只看该作者
全加分去了,俺抢个沙发
. I4 T" @! f+ J6 J, f* {7 p( d5 [7 t( v5 ^) X
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3#
发表于 2013-12-30 16:52:30 | 只看该作者
螺纹是个非常复杂的东西,敢于开口侃螺纹的,就不错,哈哈,
, q8 O- g2 \. z1 q8 ]: F# d; e; T1 U6 }5 l
俺有一大堆牙板,先套尺寸,再看通光,看通光,就敢告诉你这个螺栓是不是用得住,俺在工地,对他们说,哪个家伙不服?出来讲话,哈哈,, ~' m4 e% e- ~  j2 ~5 Q* m
+ s" g) _' p' @8 Z
螺栓材料,从冶炼过来,假如是冷镦螺栓,看一下他风冷线谁设计的?就知道他玩不玩得下去,还甭不服,把南非的材料拿来一镦,国内材料同样镦一下,上试验机,俺告诉他,他螺栓大概有多长寿命,哈,因为这是材料决定的,服不服都白搭,哈哈,
4 a+ `) Y6 p( T) Y; ]0 B
5 W4 Y; c: I, J; n# R0 o螺栓看着小吧?是立国之本,全世界敢玩螺栓的,不过4-5个国家,谁敢?. N, }- K! s* Z" w5 [9 w  X

, y7 v# c: d+ `, ~6 U南方材不错吧?把瑞典材拿来,寿命成倍提高,瑞典小吧?全国炼许多合金钢,都出口了,厉害吧,

点评

是啊,以前这些东西都缺,后来玩的家伙多了,国外的工具、量具都进来了,国外的质量还是比较好,90年左右,国内市场萧条,那时主要是做出口东西,大小都有,学到了不少的东西  发表于 2013-12-31 09:59
当年玩出国机,洋鬼子在某些地方要求用美制螺纹,国内当时多没有丝锥,只能托人从国外带回。否则根本多不知道是啥回事。现在好了,一般稍大的五金市场多有了。。呵呵  发表于 2013-12-31 09:56
哈哈,大虾,我们当年进口了好多‘二手设备’,包括米国40年代的‘费城轧机’,所以这些东西都比较齐全,现在国内有卖这些的,尤其江南一带这些东西比较多,大虾很认真,对螺纹有研究,不错,认真是一切的根本  发表于 2013-12-31 09:46
美制螺纹,国内的家伙知道的还是少,一般手册上也木有收录。只有曾经接触过的家伙可能明白.前几年给甲方玩配件,也碰到这种事。,,呵呵  发表于 2013-12-31 09:43
大侠有一大堆板牙。呵呵,螺纹判别利器喔。俺知道有美制螺纹还是那年玩出国机时,才明白世界上还有这个标准,就是现在手中也木有美制螺纹卡,只能根据英制的对了牙数再查美制的尺寸。汗。不知市场上有木有美制卡板?  发表于 2013-12-31 09:40
确实很深。不涉及材料,光玩材料力学和基本尺寸就得用点工。再去玩材料,再去玩温控,玩非标,东西就更多了。8爷有空多提携下。  发表于 2013-12-30 17:07
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4#
发表于 2013-12-30 17:08:06 | 只看该作者
看大侠的文章想起来必威APP精装版下载上曾经有人说过偏心锁紧的的哈的洛克~

点评

多谢大侠! 我也看不懂JP文……  发表于 2014-1-2 14:37
29楼补了个简介。详细的要看小鬼子的网站。。。可惜俺看不懂小鬼子文。。。汗  发表于 2014-1-2 13:26
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5#
发表于 2013-12-30 17:19:23 | 只看该作者
发个螺纹的受力状况和考虑要素。使用时查相关标准即可# N+ X: P: ]4 a9 n! b

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点评

同求这个手册  发表于 2014-2-19 11:58
大侠,你这图片来自什么手册或者资料?讲解的很透彻。分享一下哦  发表于 2014-1-4 21:56

评分

参与人数 2威望 +2 收起 理由
燕客 + 1 问题描述清楚,显得很专业!
xlf63 + 1

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6#
发表于 2013-12-30 17:20:27 | 只看该作者
结构防松里还有一种是均载防松,代表就是施必牢。不过我只看过理论介绍和他的官方测试防松曲线。其均载后,首牙承载不超过30%。; i5 G8 {7 W/ ]& v" I( L

+ k9 l9 A2 i2 k2 T" A  h

点评

这种螺纹,大仙新版的机械设计手册已收录了。。。曲线也有  发表于 2013-12-31 09:45
看到了。锥配+偏心。不过偏心导致中间部分的母材很薄,不知道这种设计会不会影响承载,另外也可能为了保证承载增大体积。  发表于 2013-12-31 00:13
有一种叫HARD LOCK的螺纹组件,防松效果也很不错,采用“偏心凸轮”方式来顶紧防松的,想必也算得上是结构防松法。  发表于 2013-12-30 21:34
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7#
发表于 2013-12-30 17:41:55 | 只看该作者
就国内做的螺纹那尿性,不说也罢。
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8#
发表于 2013-12-30 17:42:15 | 只看该作者
zerowing 发表于 2013-12-30 17:20
0 H3 s# l7 V/ a9 U5 U结构防松里还有一种是均载防松,代表就是施必牢。不过我只看过理论介绍和他的官方测试防松曲线。其均载后, ...

6 v# o0 d! H. \螺纹的防松,首先要看那东西‘松不松’?松了,是怎么松的?
+ D% y+ D8 w7 Q1 q! d5 f
3 {- G- l/ g% ?以前玩一个重要结构,一批螺栓,拧上,俺自己用力矩扳手拧到规定值,通知大家吃饭,收工,; E! ~3 S7 i. R: a
- z1 l" G) U; A% [/ C
第二天,俺还是自己去你拧,还能拧,连续几天都是,就纷纷都拆下来,都扔掉,一个都不留,全扔掉,& w+ }) I3 r/ O: ^

- `2 }' p4 P1 n- |9 `. s有人不理解这些,这东西拿到试验机上,给定频率或者恒定拉力,某一值下,长期可以拧动,很快就会断裂的,
1 G3 B7 Y6 T1 [! H7 q; Y, i5 _, U/ X1 m# Y; o6 p( h" s4 ~
高铁为啥不敢用国产螺栓?道理就在此,
) \& J1 E0 f' M, O% o% L* }/ E! M6 Y( e: Y6 K
再比如飞机上的螺栓,有多长的寿命?必须要保证的,你不敢保证这个,就没法玩螺栓,

点评

给zerowing 挑个刺:”紧尊“错了,应为“谨遵”。  发表于 2014-1-4 21:15
zerowing  发表于 2014-1-4 21:13
前辈说的是 应力松弛 这种特性么?  发表于 2013-12-30 19:05
有方向了,剩下的就好办多了。查查相关资料先学习下。  发表于 2013-12-30 18:41
多谢8爷  发表于 2013-12-30 18:41
这是冶炼带来的问题,与热处理有关系,但大部分是冶炼问题,先解决冶炼问题,再谈热处理,保障一个金相以后,才能谈这个,后面就是上试验机,试验机出来的东西,就是结果,这是一个环节,有时间可以详谈,颠家了  发表于 2013-12-30 18:38
这种松弛显现能否消除或者能否削弱。  发表于 2013-12-30 18:31
紧尊教诲。这个应该该跟材料的内应力有关了吧。无奈材料方面是弱项,目前正在学习中。另,既然说到了这个松弛性,多问一句。如果对螺栓或者螺钉作去应力退火或者作静置去应力处理  发表于 2013-12-30 18:27
粗略说,材料有‘松弛特性’,并且是非线形的,各种应力条件下,松弛是不同的,有静态松弛,有动态松弛,必须非常了解这些,才能玩重要螺栓,  发表于 2013-12-30 18:21
8爷玩过很多的螺栓测试。各种失效都分析过。呵呵,晚辈暂时没有那个机会,只能就已知理论推导。还请8爷指点。  发表于 2013-12-30 18:20
再有,个人理解,材质本身的缺陷对螺纹连接的强度和防松也有很大影响。比如铸铁材质,当使用螺纹连接的吊耳部件时,螺栓杆强度如果足够,很可能出现母扣端的断裂,端面角度大约与水平成30度角。  发表于 2013-12-30 18:18
理解一下。目前,一直认为螺栓的振动松动主要是在特定频率下存在轴向力循环变化,从而在单次振动中出现小滑移,产生松动。再有,就是频振和定拉力会形成疲劳效应,诱发螺纹根本的疲劳屈服,产生松动甚至断裂  发表于 2013-12-30 18:13

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9#
发表于 2013-12-30 19:39:02 | 只看该作者
真是技术精湛啊,从细节处见真章! 高人。1 H" ~1 T3 H; u% E' Y4 n

点评

螺纹是个非常复杂的东西  发表于 2015-5-30 17:20
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10#
发表于 2013-12-30 19:44:34 | 只看该作者
细节决定质量
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