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@老鹰@害怕伏枥@ttlegyq@xiaogang2229小林我匿藏了这么久,总算要冒下泡啦!最近在学校忙的要命,厂子里又忙各种各样的琐碎事。悄悄发个技术贴吧,求置顶!哈哈 % P! X; b# Q* ]; Z# N( o+ L; N# `5 t8 O2 x y * H5 A, W& s$ s
$ x+ R6 r2 ~5 G: \$ Q8 B7 e# a之前我已经提过了,我厂子里有一种大批量工件需要打两到三级内孔,45#70*70方钢,孔径26、38、48, 经过考虑买大立钻倒不如搞一台专机专门搞它的粗加工,然后再上数控车。所以就开始了这个项目了。由于不是特别要紧(在车床上可以用尾顶打孔),所以就做下停下,有一点时间就完善一下,自己设计好,电气部分就交给专人做,其余自己完善,包括机架,外壳等等。现在专机基本上完善了并投入使用,但还有很多需要进一步改进的地方, & b. u: U0 j" ?, _. x包括:1.工件夹紧夹具 ' }) `0 l* C0 e( y* ^7 {2.排屑清理) }- n5 X% X4 j; i 3.推送料装置7 T% q) [& p! a' d 4.多级钻头的设计 8 s# r/ r/ F- _ R9 F6 w! z5.动力头动力输出 , l s6 l; `' M- H- ]2 G6.机架刚性。 等等。 ; T. R1 q7 Q: Q' T - G$ ?/ C. O" q( J' }# h2 i" n/ k好了,说多无谓,上图欣赏 . {# h: l7 U' X; l# {/ c. _+ \1 p拆掉动力头机壳,就是这个样子外观了。 说说机壳吧,当初想了两种方案,一是上掀式,二是左推开式,现在当然是后者,方便点咯。注:机壳完全楼主手工打造!钣金,喷漆,虽有毛疵,但却十分有成就感啊!哈哈。4 \9 j/ L( X6 F) q9 `8 e" e * ^. E. ` s$ Y; m# t
& O. M+ m7 d& w" K传动部分,由于以前接触过食品生产包装线,所以……有点,呵呵,嗯之后还要改进的,因为要到机子的另外一边去,就需要绕过传送带,十分麻烦! 这个气缸也是以前旧的,不过性能还行,暂时不换新的。 大家看到电箱了吧,好了接下来说说控制板(坑爹啊,被设计电路那个坑了)! }7 S! e! {6 M
# \5 r0 s8 @0 z2 I, l4 m: T4 y" I/ d1 w3 F& b6 U- d 控制面板就给我装在了电箱的正面,每次调整参数都要蹲下来,实在辛苦啊!尤其是调试阶段,像耍马戏一样!不过现在不理它先了,有时间再拆。4 O3 D3 d# N1 i. @' u5 d0 k; E
% E$ x: O# g0 a3 B) I% r( y" p夹紧器方面,用得是曲爪,用液压台钳的话有两个缺陷1是慢,二是夹伤。8 A. u9 J9 B- ?4 H) h2 z4 f8 l. _ 1 x( n4 h7 f( v6 \ 2 L0 q( Y6 j& G. T 两个动力头足够了,如果到时多级钻搞不成(怕是动力头不够力)就分两次钻,更换钻头) + t# a2 T, _6 E" T N) V ' {' F4 D7 v1 m$ R% P开始工作了!+ L s% k* W) j. d0 \$ h( [ 2 n$ o" b/ K2 J* r8 C 最糟糕的问题出现了,铁屑残留在夹紧台钳上,气枪吹不干净,工件没锁紧,抬起,直接停机! 3 `; G8 [% E7 Z4 R7 b4 R * T" x6 g* D, U7 Y- o9 U想这些推屑部件都是临时做,临时就加上去的,充分利用原来的动作!详细见视频。 " I! d* \% R7 t* r) g! I2 }* V+ T. A9 q' @9 Z 则个是在台钳向后吹气的气管啦。后来又做成半圆弧状。不过效果还是不够明显,看来换一个大一点的压缩机是势在必行啦!. \% `& q+ s8 p V( p! M/ E$ T, B7 c7 J- y
) v. s. p8 C; Z6 V( K$ l由于厂里忙得不可开交,所以以上这些都只可以在晚上不用加班的时候做(星期二四六)年底了,终于完成。 ' E" `( o; U) K6 |5 ?% \- N$ f* d2 d; J 1 Y9 X7 X4 D# x* Y 打孔机现在分别钻孔径20通孔和38深63.6. * T! ~$ b6 l9 n4 C* B) ~9 l平均一只时间为4分钟. W$ Y, x# b; c( O 钻头两天磨一次 & j | y6 r9 i# O9 Q6 k$ T5 o' z输送带可放置18只工件 9 @# ?: z# k# H. S$ R) L现在厂里是一个师傅囊括三项工作:1.数控车工序(普通工人装夹) 2.打孔机 3.车平端面: ~+ b- d) y/ Y7 k 与原来对比:完成一个方块的粗车,需要:车端面,打孔,数控车,需要3个工人。' M2 {; X& A) B1 e) f! t/ q/ v + Q1 |$ Z+ D6 Y ^; K% g' N
3 d$ v7 J) a$ p- |- A总结:现在的工厂啊,也许就只能靠这种生存方式了,不知怎样的,现在的技工,稍有些技能就嫌累工资少了,长期做下去的,又不长进,思维不够灵敏,做死一辈子。现在,不能过度依靠技工了,尽量把工作分担给机器,这样做实在是轻松好多(毕竟机器不会跟你耍脾气,你只要好好对它耐心对它就行了)。对于较高价值的产品,只有把工序实行简单化(高价,就意味着工序多或者工序难),效率提高起来,才有可能赚钱,要不然无论你价格打得多高,都得亏钱的.' E3 N' Q2 K/ ^ 9 U t0 K2 z' H& i. X3 g" E% x Z. f 4 p- q8 T! ^: @8 Q7 v, T% p- T 嗯嗯,图片描述的稍有欠缺,小林期待与你们进一步的讨论!欢迎各位大虾莅临指导,予以指正哈~) }1 @) |- Y* k4 J1 ^ # ^0 m9 x$ _; d0 P8 L. t f7 |8 j2 H End.4 {! q. l( j; |2 e- o Via.广东肇庆隆鑫 7 ^& `# z! \: F2 r3 _ e3 p* F) O # n; O, c- x8 ]' f * T; K3 q' x8 g. s) Q# {4 G. k5 | ; J! z" V! _: O( B' s" x # o5 t* J7 C$ h( P: I( B; ~+ C: W( k: F+ ?/ ?8 O% }
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