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同轴怎么保证

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1#
发表于 2013-12-25 19:56:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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1 ?$ E, g( I% N+ P$ F! V# H  p
: O0 @+ F6 f" a( W5 ?; Y
补充内容 (2013-12-26 10:05):
. g! m) B- N' ?+ x141这里是什么情况啊   毛坯是130的孔   这是压套的吗  我只要车至141  是吗?
* _/ i* w) _. h. q& D

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2#
发表于 2013-12-25 19:58:04 | 只看该作者
哪里的门盖
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3#
发表于 2013-12-25 20:01:01 | 只看该作者
我做车床主轴的门盖,,,这个要分开车的,,,用专门的夹具。。。。。5丝可以保证的
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4#
发表于 2013-12-25 20:13:06 | 只看该作者
表座
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5#
发表于 2013-12-25 20:41:37 | 只看该作者
批量大吗?批量不大的话车完140的圆再掉头打表车180的圆呢
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6#
发表于 2013-12-25 21:01:33 | 只看该作者
这个只要车床三抓不是太垃圾都可以保证的,不管多少件都要先开粗

点评

镗反抓 夹140车吗?  发表于 2013-12-26 10:02
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7#
发表于 2013-12-25 21:57:49 | 只看该作者
做个底模2 P( }, t; z8 m4 s; O
Φ140(0 -0.06)加工时,压缩公差,要求加工Φ140(-0.02 -0.04),底模凹止口Φ140(-0.01 -0.02),两者配合最大间隙0.03mm,然后加工另一端外止口,同轴度肯定没问题
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8#
发表于 2013-12-25 22:08:21 | 只看该作者
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9#
发表于 2013-12-26 07:40:13 | 只看该作者
只要床子精度够,应该不难。
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10#
发表于 2013-12-26 07:52:19 | 只看该作者
没看出有啥难度
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