说一个今天讨论的挺有趣的齿轮问题，

目成

2266998依然是没有解决精度问题，因为大齿圈自身的精度就是问题所在，另外一个是磨损，靠外圆引导，寿命支持不了两个月，就失去精度了，发表于 5 小时前
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`; g2 ?3 z( [! x& r1. 精度问题主要在变形。因加工时以外圆为基准，所以加工完放开以及安装后，外圈与齿形局部精度要远好于变形误差。
2. 外圆引导，当用滚动摩擦，而齿面间的滑动摩擦要远大于外圆的。
" s! ^- [( N3 a3. 从受力角度讲，20°压力角齿轮，一般内齿传动工作压力角在24°左右，那么，平均外圈受力与平均齿廓受力力之比=sin24°≈0.4067（当单齿廓传动时）。
综上2、3，若外圈引导3个月寿命，那么齿廓寿命呢？还是仅仅齿廓局部淬火？
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凸轮设计与加工

从头到尾看了一遍，似乎明白了一点，但还是一头雾水，如果我也碰到这个事情，我的思路是这样：1、大齿轮每旋转5°或10°（视情况），靠手感让小齿轮处在较佳的啮合位置，记录对应的中心距；2、360°对应的中心距生成凸轮轨迹；3、凸轮与大齿轮联动控制小齿轮对应的中心位置，凸轮怎样与大齿轮联动？可能直接机械联动，也可能大齿轮接一个编码器，用带减速器的伺服电机控制凸轮达到联动。

2266998

目成 发表于 2013-12-28 19:44
2266998 依然是没有解决精度问题，因为大齿圈自身的精度就是问题所在，另外一个是磨损，靠外圆引导，寿命支 ...

- n6 t; ^# N b& s大虾，你说的有些道理，但

1，齿圈变形在所难免，谁玩都变形，关键是知道变形多少，其变化规律，
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+ p, A+ w I: p: P; E# T. q8 a9 N2，我们现在是安装以后测量，测量后做‘轮廓线’，
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3，在轮廓线的基础上再合成一个偏心线，最后才做轴，基本就准确了，
) a. A% B( M( x$ R1 ]% s5 M5 z, M
4 q* f' ?: P; v; J8 d) n+ h4，齿轮假如啮合的好，寿命是很长的，假如中心距控制不好，有挤齿的现象，寿命就短，也许很短，

5，外圈引导，由于路径长，速度高，肯定磨损快，比用偏心机构封闭引导，有合理润滑的条件下，寿命可能差几十倍，这才是问题，


喜欢与大虾交流，玩齿轮的交流一个东西才有意思，

目成

2266998 发表于 2013-12-29 12:28
" {1 [* r3 E6 w( Z. S' D" @大虾，你说的有些道理，但

1，齿圈变形在所难免，谁玩都变形，关键是知道变形多少，其变化规律，

998大侠你好！

4 s1 ~0 ^8 H: L/ ^4 K6 m: g2 v0 s既然都‘轮廓线’都测好了，变形规律也掌握了，解决方案就好定了啊。

同意有合理润滑的条件下偏心机构封闭引导比外圈引导要好。

) D$ B9 G+ H5 o4 H& f9 r/ z这方案基本都呼之欲出了，俺看不出还讨论啥，传动轴与小齿的浮动联接？
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% ] T; G& ?- r% f* b0 ?4 M K. p为讨论方便直观，俺顺手做了个图片，大约1:10的，齿圈100齿，小轮21齿，侧隙都加上了：

2266998

目成 发表于 2013-12-29 17:05
) S3 l0 z# E& c8 t, {% `& \0 g998大侠你好！

既然都‘轮廓线’都测好了，变形规律也掌握了，解决方案就好定了啊。

8 y; I. b7 g, s- j! T5 s大虾说的没错，这是一个已经确定了方案的设计，前面已经说过了，之所以贴出来，就是希望大家争论一下，看是不是谁还有更好的方式，即简单，由有寿命保证，就是大家评判一下，没有其它目的，
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& {4 m4 B8 c6 J3 n' i% T谁有其它问题，俺也基本解答了，就是一个‘大家共同学习的目的’，

& C0 N9 M- P; ^大虾对齿轮有深刻研究，记得以前还发过面齿轮的动画图，我也玩这些，还玩大型面齿轮的床子，有技术问题，大家探讨，谢谢

目成

2266998 发表于 2013-12-29 17:11
/ g/ H. K7 f# q# ?- M' r大虾说的没错，这是一个已经确定了方案的设计，前面已经说过了，之所以贴出来，就是希望大家争论一下，看 ...

. n* p! Y& l6 l5 x998大虾言过了，实在不敢说有深刻研究，只是在几处把玩多点儿而已。
面齿轮模型时断时续搞了4年，现在进展到轴偏置面轮。前一阵儿给人做的渔轮模型：


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铃兰2013

表示看不懂是啥子意思，头晕。maybe 我们公司技术部的帅锅会弄

earthling1983

路过学习一下！

decipher001

我们现在做的一个设备里面有用到把齿轮劈成两半来组装，以减小啮合间隙。

bstronger

表示不懂耶，听课