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激光珩磨工艺---(讨论)

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1#
发表于 2007-3-16 13:36:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
激光珩磨工艺是发动机缸孔珩磨加工的一种新的和业已成熟的工艺,与传统缸孔珩磨工艺不同,它采用了激光蚀刻技术,相比传统缸孔珩磨工艺, 激光珩磨工艺有着许多优点。想在此开辟一个专栏,欢迎各位大虾介绍、讨论、分享该项工艺和技术的各种问题。谢谢!
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2#
发表于 2007-3-16 23:21:20 | 只看该作者

Re: 激光珩磨工艺---(讨论)

只了解传统珩磨工艺,且受珩磨砂条的影响,缸孔的质量不易保证,能否介绍一下激光珩磨工艺?谢谢!
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3#
 楼主| 发表于 2007-3-20 16:30:40 | 只看该作者

Re: 激光珩磨工艺---(讨论)

顶一下。
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4#
发表于 2022-10-9 18:11:46 | 只看该作者
激光珩磨技术一般需要粗珩磨、半精珩磨、激光刻蚀及精珩磨4道工序完成,具体如下:6 c$ H. k% Y( U! X3 l

& }. ?& f: v4 L+ q(1)粗珩磨:采用大粒度砂条,去除余量效率高,可初步修正缸孔的形状精度;
1 h( |% y6 C5 [+ P( C& I8 d ' E4 B2 f# ^2 `. F* M1 ^6 y& J
(2)半精珩磨:采用中等粒度砂条,进一步修正缸孔形状精度、保证尺寸精度;) `% l* E7 |) g5 `5 b
* p; L) d% b* P8 X5 a) x8 G
(3)激光刻蚀:通过激光技术在缸孔表面切削出特定尺寸的储油槽;
& V( `; w3 K" S' m7 |8 E7 | 0 N  W+ r! ]' b) U
(4)精珩磨:去除激光珩磨后产生的烧结物质,最终保证缸孔表面粗糙度& O" O; H/ S" p4 X7 j
——没见实际应用
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