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关于齿轮强度分析的问题

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1#
发表于 2013-12-15 22:50:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小弟最近在做齿轮强度分析方面的工作,由于基础不是很好,同事对这方面也不是很清楚,所以特来必威体育网址请教;希望必威体育网址的大侠们能为我指点迷津,小弟在此先谢谢了。主要有一下方面的问题;9 g2 }! K' C4 r( }$ R' _
1、齿轮常进行齿根弯曲和齿面接触的分析,那轮体有没有破坏的可能?9 S0 ?/ [- {0 |$ Q: n
2、齿轮的啮合力和离心力是分开考虑的还是一起考虑?
9 \0 G$ g( K9 p: ?$ M3、计算的结果使用材料的拉伸强度来评估吗?还是和疲劳强度有关啊?
2 q0 v5 ~; K3 }- {/ ^希望大神们帮帮忙啊,将不胜感激啊,如果问题很业余还请多多包涵啊!谢谢!
- j0 w% A4 P: K' S" d
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2#
发表于 2013-12-16 08:31:51 | 只看该作者
机械总是从最脆弱的地方开始破坏,+ X0 T7 \/ s# \0 ?2 |* _
计算疲劳强度很重要。
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3#
发表于 2013-12-16 09:18:58 | 只看该作者
学学ISO6336

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看看3480  发表于 2013-12-16 13:04
有没有配套的国标啊  发表于 2013-12-16 11:14
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4#
发表于 2013-12-16 09:34:14 | 只看该作者
可参考齿轮设计方面的资料!因齿轮使用工况不同设计是不一样的!
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5#
发表于 2013-12-16 11:16:17 | 只看该作者
本人没设计过齿轮 但是在学习资料的时候稍微了解到 齿轮一般会存在齿根部位疲劳断裂 而且齿轮一般需要表面淬火 要保证表面的高强度或者硬度 但是心部要求一定的柔性
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6#
发表于 2013-12-18 21:48:25 | 只看该作者
遇到过齿轮联轴器在轮毂键槽部位开裂。事后对材料分析后,发现材料有问题。这已经不属于齿轮强度校核的范畴了。
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7#
发表于 2013-12-23 14:45:21 | 只看该作者
在传力的齿轮,而且使用频率不高时,我只考虑他一般受力会不会断裂。在传动力的时候,用好男人疲劳曲线校核。薄弱的就是齿,不考虑本体,除非本体被挖得很过分
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