汽车冲压件，冲孔后空边有材料被拉偏，欢迎讨论

bo6543210 · 发表于 2013-12-8 21:18:06

LIAOYAO · 发表于 2013-12-8 21:31:46

楼主想讨论啥？

材料不连续时就会有应力不均的情况，道理就是这样。

小楼一夜 · 发表于 2013-12-8 21:56:40

所有孔都这样吗？还是偶尔出现或某个批次的产品那样？如果是这样，就应该是上面元帅说的材料不连续应力不均。
还有就是拉偏方向不知是否一致，如果是，那冲头与下模中心不一致或冲头有磨损。
还有一种不靠谱的可能是冲头与板、下模不平行。
不管怎样，把冲头放大或下模孔缩小些效果都会好些。
我是外行，瞎吹回复只为积分

bo6543210 · 发表于 2013-12-8 21:58:01

LIAOYAO 发表于 2013-12-8 21:31
1 N: K9 ?, e( e; ~9 f/ v楼主想讨论啥？
; b3 W4 n4 N" E/ i% N1 C8 H% Y; T" s0 f @$ b E: Q7 j1 T
材料不连续时就会有应力不均的情况，道理就是这样。

关键是找不出问题，开始干的还挺好，后来就不行了，干十件总会有好几件孔有问题，后来干脆就不干了，师傅发现冲头偏离刀套了，把上模刀套磨磨还是不行，涂抹润滑油都解决不了问题

bo6543210 · 发表于 2013-12-8 22:01:16

bo6543210 发表于 2013-12-8 21:58
# P7 z% C+ R4 A2 n: s. ]. K( X {; Q关键是找不出问题，开始干的还挺好，后来就不行了，干十件总会有好几件孔有问题，后来干脆就不干了，师傅 ...

看孔，冲头在出来时把材料带出来了，我感觉是材料冲的时候没压紧，冲头在出来时发生偏移导致，但对称那边孔是好的，说不过去

bo6543210 · 发表于 2013-12-8 22:05:11

小楼一夜发表于 2013-12-8 21:56
2 H7 k9 Q) N2 q; v2 h所有孔都这样吗？还是偶尔出现或某个批次的产品那样？如果是这样，就应该是上面元帅说的材料不连续应力不均 ...

开始几件是好的，再干就不行了，孔偏离方向都一致，把上模刀套磨磨，涂点润滑油，干十来件还行，后来就又这样了

小楼一夜 · 发表于 2013-12-8 22:20:44

bo6543210 发表于 2013-12-8 22:05 3 H' Z& ]1 C# `6 X: b
开始几件是好的，再干就不行了，孔偏离方向都一致，把上模刀套磨磨，涂点润滑油，干十来件还行，后来就又 ...

那就是我上面说的问题了，中心不一致、上下模与板不平行，冲头磨损之类的。
中心不一致的原因是安装、或冲头刚性不够（冲压时受会侧偏）造成。
我认为可这样解决：1保证压紧板的力度；2冲头尺寸加大或减小下模孔（如是刚性问题，冲头就改为台价形，以保证刚性）；3冲头形状可为内凹式(不知你现在的是怎样)；

LIAOYAO · 发表于 2013-12-8 22:24:33

将工艺顺序再说明下，然后补充更大范围的照片，如果有模具的上下型照片就容易判定问题的。

如果不方便给出也无妨，那就说说是否有顶料机构，或者就是直接将零件放在下型上加工。

wongkakui · 发表于 2013-12-9 07:14:31

看起来你是管技术的吧，那些工人肯定知道该怎么处理。我之前在一个单位帮忙，这些事情工恩都是自己解决的，不过时间太久了我记不起怎么处理的了，当时也不愿学这些东西，所以记不清楚！没准是工人推脱事情呢!

成形极限 · 发表于 2013-12-9 07:35:10

这明显是模具间隙不对嘛,或者刃口有缺陷

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