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楼主: xiaobing86203
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非标设计零部件多,如何做到统一简化,减少工作量?

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11#
发表于 2013-12-5 21:12:02 | 只看该作者
能用标准件尽量不去刻意搞成非标件
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12#
发表于 2013-12-5 21:23:56 | 只看该作者
有的标准件比较贵啊!
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13#
发表于 2013-12-5 22:00:44 | 只看该作者
有的非标设计可以模块化是因为属于专用设备。但是有些非标设备就做那么一两台,唯一能解决的是用标准件。

点评

YIF
看你怎么取舍了  发表于 2013-12-7 07:12
有些标准件确实很贵啊!比方必威APP精装版下载有个女社友,天津的,卖的线性模组,贵的一踏糊涂,虽然她们很专业,但对于做非标这行的小规模企业,难以承受啊!  发表于 2013-12-6 20:42
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14#
发表于 2013-12-6 08:22:04 | 只看该作者
尽可能将大小差不多的工件设计成一样的
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15#
发表于 2013-12-6 09:27:09 | 只看该作者
积累吧
# k8 J$ y. J. Q$ a
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16#
 楼主| 发表于 2013-12-6 20:27:45 | 只看该作者
浴火凤凰 发表于 2013-12-5 12:32
' ^9 |; u4 q7 A0 T& C# t可以考虑把类似的结构标准化,做成模块,以后设计时调用。
- U& o# V- n' q
是个好办法呢,这样加工起来也会省力;
* q6 W! a6 `6 t4 ]
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17#
 楼主| 发表于 2013-12-6 20:28:58 | 只看该作者
qdtruck 发表于 2013-12-5 14:38 : l* _- u. i" X. `
搞模块化设计!

& ]) U" @% @% i! x/ P; {
) }( q3 t5 W4 }8 A; `
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18#
 楼主| 发表于 2013-12-6 20:31:42 | 只看该作者
honyo2011 发表于 2013-12-5 16:32
  F- k1 ]% h9 o1 ^( \4 l9 w大结构当然要分部件来处理,不然一个飞机的材料表搞起几十米长怎么看呢?

. ~- i/ }, E+ G7 o3 W* Z, F4 b分解成模块,思路要清晰,需有条有理0 K. O% g3 Y7 G
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19#
发表于 2013-12-6 21:37:52 | 只看该作者
米思米不就在做这种事么,还有很多效仿的企业
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20#
发表于 2013-12-7 08:54:38 | 只看该作者
我也是做非标的多,跟你学习了4 x0 ^5 |! J0 z- S& o
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